大7纳智捷是什么品牌

[XCAR 科技原创]

自2011年，台湾汽车品牌“纳智捷”，进入我国大陆地区市场后，越发受到人们的关注。它凭借过硬的品质和实惠的价格，得到了许多消费者的青睐。而这其中，又以SUV车型“纳智捷大7”的表现尤为出众。

前不久，纳智捷官方公布了全新一代大7 SUV的部分配置信息，并宣称新车会于6月6日的深圳车展正式上市。而在上市之前，我有幸抢先体验了这部改款车型。那么接下来，我就带各位卡友一起去看看，这辆“新大7”到底有哪些变化。

从外观来看，新大7的前脸变化最为显著。它在继续沿用家族式“智慧飞翼”浮雕造型标徽的同时，将中网部分拉宽，采用形状更为犀利的头灯设计，并且前部的离地间隙也有所提高。相比之下，新款车型的前脸确实更加大气。

相比上一代，新大7的前脸变化较为明显，它更加的犀利。

新大7尾灯采用了LED的灯带，这不仅让夜间行车更醒目，也更美观。

动力方面，新大7搭载了第二代的2.2L涡轮增压发动机，它的最大功率为148kW（201Ps），扭矩峰值295Nm。虽然与上一代发动机的排量相同，但经过调教后，功率与扭矩都有了一定的提升。而与之匹配的变速箱，则采用了爱信的第三代6AT变速箱。与之前的“5AT”的相比，新大7的舒适性与油耗效能都将有所提升。

新大7发动机的最大功率为148kW（201Ps），扭矩峰值295Nm。

新大7没有沿用上一代的5AT变速箱，而是采用了6AT。

通过试驾体验，搭载了全新动力系统的纳智捷大7，整体表现中规中矩。但可能是由于车身较重，它的加速性能表现一般。不过还是能够满足日常的驾驶需求。

新大7加速性能表现一般，但完全能够满足日常驾驶需求。

侧面看去，新大7的造型更加流畅，富有动感。

提及油耗，第一代纳智捷大7让人“望而却步”。那么改款的新车，胃口能不能小一点呢？

为了更好的降低油耗，纳智捷新大7使用了一套名为“ECO HYPER”的系统。除了刚才介绍的涡轮增加发动机＋6AT变速箱的动力组合外，这套系统还加入了双VVT可变气门正时技术、S／S智能启停功能、智能发电机、低滚阻轮胎等等，以便最大程度的提高提高燃油效率，降低油耗。

全新“ECO HYPER”系统，它能帮助纳新大7很好的提升燃油效率。

值得一提的是，新大7上的发动机启停功能，与我们常见的有所不同。它不是在车辆完全静止后开启，而是在车速小于7km/h并刹车的时候发动机就已经自动熄火，而车辆配备的HBB液压刹车增压系统，能在车辆刹车熄火时仍正常工作。这样做的目的不言而喻，那就是延长熄火时间，以保证更低的燃油消耗。

根据厂商提供的数据显示，新大7的市区工况油耗为12.2L/km，市郊工况为7L/km。对于一款发动机排量为2.2L的SUV来说，这样的数据可以让人接受。但是究竟实际情况如何，还要等上市后经过准确的测试方能揭晓，感兴趣的卡友，不妨持续关注我们后续对该车的专业评测。

外观及动力性能

外观与动力性方面，纳智捷新大7的表现比上一代出色不少。那么在内饰及空间方面如何呢？

纳智捷新大7的内饰，采用了软塑材料铺设，并镶嵌了仿桃木条作为装饰，提升质感的同时，试图营造一种豪华的车内氛围。

内饰部分采用了软塑材料铺设，并镶嵌了仿桃木条作为装饰。

四辐式的方向盘，采用了真皮包裹配仿桃木的设计。多功能区提供车内音响、车载系统等部分控制功能，以保证行车时的操作安全。

真皮包裹配仿桃木的四辐式多功能方向盘设计。

新大7的中控区，车载显示屏由原来的电阻屏，改为一块9寸的1280＊720高清电容触控屏。屏幕采用了一种新颖的iTouch镜面触控面板设计，和电动升降的滑盖置物盒。虽然看起来科技感十足，但是设计有些过于复杂，且不易上手。

这是一个可以升降的滑盖，开启后里边能用来放置手机等物品。

空间方面，得益于2910mm的轴距，让车内空间十分宽敞。再配合真皮座椅，让后排人员的乘坐极为享受，坐姿也很舒适。但是后排的头部空间较为紧凑。

相比来说，我认为后排空间更为享受和舒适，只是头顶部分有些紧凑。

模特身高172cm。调整好坐姿后，头等还有一定的空间。

而后排的头部空间就相对紧凑了，大概只有一拳的距离。

USB、AUX等数据线的连接口。

安全性方面，新大7加入了智能安全影响系统，驾驶警示辅助系统、智能行车辅助系统、智能泊车辅助系统以及智能下车安全辅助等等，最大的保证行车安全，并且让驾驶员在座舱内，就能很好的掌握车辆周围的情况，避免出现意外。

全车多处装有摄像头，能让驾驶员的视野无死角，从而避免意外发生。

内饰及空间

除了动力和外观，人们也越来越注重汽车的科技与智能化。作为全新一代产品，纳智捷新大7也打出了“科技牌”。除了之前介绍的行车安全辅助以外，这款新车的科技感，在那套车载多媒体系统上，也得到了很好的体现。

车载系统使用了一块9寸1280＊720的电容触控屏，操作平台基于HTC。

新大7上的这套车载系统使用了一块1.5GHz四核处理器。处理速度的提升，自然能让驾驶着得到更顺畅的操作体验，而基于安卓系统打造的车机，也让能让人快速的融入其中。

车载系统中的一些常用功能，并且十分丰富。

通过蓝牙可以连接手机，从而实现接打电话和播放歌曲等功能。

新大7的360度监控系统，时时刻刻保证车辆的安全。

此外，当车辆外部某一位置出现障碍物影像行车时，系统还能自动调出该位置摄像头获取的信息。

作为一套车载系统，导航功能自然是重中之重。新大7上支持一键导航功能。通过电话连接官方的客户服务平台，能在行车时得到快速、准确的帮助，避免在使用导航时过多分散注意力，消除安全隐患。此外，如果遇到突发情况，如事故、身体不适等，也可以通过该平台获取帮助。并且，该功能并不是通过自己的手机拨打客服，而是通过车辆内置SIM卡。根据工作人员介绍，在购车两年之内，纳智捷免费提供该服务项目。

纳智捷客服热线，能帮助你寻找目的地以及道路救援等等。

要说该系统的最大亮点，就应该是MirrorLink、Miracast、HDMI等手机手机影像的投影功能。可能由于是台湾品牌，因此这套系统对HTC手机青睐有加：它可以支持大部分的HTC手机以及安装平台的其它智能手机。而iOS的用户，则可以通过HDMI的方式连接，实现手机投影。但是这一切的前提是，手机必须先通过蓝牙连接到车载系统。

在体验过程中，专业的工程师为我们做了示范。首先通过蓝牙连接车载系统，之后打开“隐藏”的滑盖置物盒，取出数据线连接手机，最后将放入，并关闭滑盖。

虽然上下滑盖的设计很炫，但是使用起来还是有些不便。