一名老年人，对于下铺年轻人挂窗帘不满引发大讨论。

以前几十年火车卧铺，大家乘坐都相安无事，没出现下铺争议。

现在却上热搜，争论的热火朝天，怎么回事，是哪里出了问题？

对此问题，中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江表示:

最后，专家建议：优化卧铺车厢布局，切割部分公共空间用于共享共用。

坐过卧铺的人都知道

我国的火车卧铺，

下铺的空间是最大的，

下铺与中铺之间的高度为900毫米，中铺与上铺之间的高度为685毫米，上铺与车顶之间的高度只有670毫米。

六个卧铺空间内，

只有一个桌子，两小个凳子，

这说明，

中铺和下铺，都可以在下铺用餐和坐着休息的。

对于火车卧铺挂帘子，最终中国铁路12306客服回应称:

没有明确规定不能使用围挡，

不影响其他旅客情况下可以使用，但需要跟各位旅客协商好。

换种意思说

让你坐是人情，不让你坐是本分，是人家下铺的权利。

上铺中铺下铺价格不一样，人家花的下铺的钱，当然就应该人家说了算。

这里有一个问题

假如下铺是个女的，中上铺是男的，女的如果睡在那里，男的要坐在下铺的话，合适嘛？

同样，一位七十岁老太太躺在下铺，你敢去坐吗？

所以说有时候，也要看情况，想坐就坐，能坐就坐。

我们应该这样办:

下铺位置，中上铺的偶尔坐着休息一下没问题。

如果下铺在躺着，那对方坐在床尾一角，不要太久也没问题，出门在外，互相理解。

具体要看情况而定，不合适就不坐或不让坐。

但至少不能改变现状，用帘子围起来，火车空间有限，每个人都这样就乱了。

其实，挂帘子，没有什么对于不对的说法。

跳出我国来看

泰国的普通火车，卧铺全部挂着帘子，而且不是个人挂上去的，是铁路局配置的。

他们的卧铺只有两层，方向是顺火车方向，我们的是横向。

泰国卧铺没有下层，下层是坐椅，像高铁那样的舒适的椅子，可以休息。

所以说，我们国家绿皮火车挺落后的，还不如泰国呢。

其实，我国只有硬卧三个卧铺，软卧也是两个铺位的。

再有，高铁也都是两个铺位。

我们都坐过高铁，感觉高铁没有卧铺。

其实，你不知道的是高铁也有卧铺，我们的高铁卧铺也是只二层，而且也带窗帘。

高铁卧铺非常人性化

每一个卧铺的座位，都配有单独的电源插座，两孔、三孔、USB三种接口，满足不同的需求。

另外，还有床头灯，方便你看书照明。

卧铺还设计了一个靠背，

当你坐在卧铺上，向后靠的时候，不再是僵硬的木板，而是软软的靠背。

小桌上还配有木质的纸盒和高级的热水壶。

每个独立包间内，配有不同颜色的拖鞋，以区分出哪个是自己的。

还配有一个挂衣服的衣架，软软的那种。

卧铺上下的时候，

也没有绿皮火车的梯子，

而是一个小台阶，你登上去，上面有把手拉住就上去了。

睡觉的时候，

可以把门拉上，拉上窗帘，就是一个独立的卧室。

高铁走廊，小桌子下面也有充电插座，

座位旁贴心安有扶手，窗帘根据阳光强度，可以自由拉下来。

不过，有网友又有话说了

高铁上配拉门，隐蔽性是有了，

但是同一包间的人，如果是三个陌生男子，对于一个女生来说，关门睡觉还是会有一些害怕的。

男人也有尴尬的时候，如果软卧遇到三个小姐姐，对于一个男子来说，也会不自在。

所以大家也提出意见:

强烈建议软卧男女分开，软卧前半车厢全部安排女生，后半部分全部安排男性。

只是高铁卧铺太贵了，

一般人坐不起，我们只盯着绿皮火车的卧铺，所以对高铁卧铺了解的少。

看看这些设施，是不是顿时又感觉比泰国强了。

另外还有，高铁的商务舱也相当于卧铺。

商务舱比二等舱价格贵三倍，服务做的非常到位。

我们看到车站候车厅的商务候车室，就是为乘坐商务舱的人准备的。

商务候车室内，有宽大的座椅，有零食饮料供旅客免费食用，上车有优先权，有专门的服务员带领。

商务车厢内只有五个座位，自动门可以关闭。

座椅非常豪华，价值二十万。

座椅扶手处有小饭桌，需要的时候自己动手拿出来，有免费的零食和正餐。

后背边缘有阅读灯，座椅可以调节角度，坐着、半躺、平躺。

平躺就是相当于卧铺了，

但这里没有帘子，如果你躺下的话，有服务员会过来给你盖小毯子。

当我们纠结绿皮火车下铺能不能坐的时候，没有想到这里这么舒适。

不禁感叹，人还是要多多赚钱，才能享受到更好的服务啊。

最后，再说一个冷知识

12306规矩明确:无座票旅客，不能去一等座或商务座车厢站着，站着坐着都不行。

这种行为，在铁路部门眼里，是名副其实的“越席”行为。