#2025上海国际车展#开始预热，将于4.25日开始举办，这次新款奥迪A5L将在展上发布，我们先来看看官方发的信息，新款A5L配置有哪些亮点

预售优惠2.8万，但权益可能缩水

一汽奥迪A5L在上海车展启动预售，支付2000元定金可抵扣3万元购车款，相当于直接省2.8万元。该权益覆盖豪华型选装包，包含座椅通风、方向盘加热等配置。但内部文件显示，这些优惠仅在预售期有效，上市后可能减少或取消。有消费者算过账：假设选装包总价5万元，预售期入手相当于打4.4折。不过要注意，奥迪过去部分车型上市后出现过“先涨后降”情况，比如2023年Q5L改款时，终端价在三个月内回调1.5万元。

一位4S店销售透露，目前订车客户中，70%冲着华为智驾和保时捷同款发动机下单。但销售也提醒：“现在下定能锁住优惠，但提车周期要2-3个月，等不及的人可能转投其他品牌。”

加长4.6厘米，激光雷达位置引争议

奥迪A5L的轴距达2908毫米，较海外版多出4.6厘米，这一数据甚至超越了现款A6的标轴版。后排腿部空间实测比宝马3系多一拳，头部空间受溜背造型影响，身高1.8米乘客会顶头。对比奔驰C级，A5L后备箱多装两个24寸行李箱。

华为智驾的激光雷达布局成为争议焦点。奥迪把双激光雷达装在保险杠两侧，而非车顶。4S店维修工评估：“如果发生剐蹭，单颗激光雷达更换费用约2.8万元，而车顶安装的同类型零件维修费仅9000元。”保险从业者测算，该设计可能导致次年保费上浮15%-20%。有车主吐槽：“为了外观牺牲维修成本，这设计真‘奥迪’。”

内饰堆料，但天幕没有遮阳帘

奥迪A5L全系标配11.9英寸仪表盘、14.5英寸中控曲面屏，副驾处的10.9英寸屏幕带有防窥功能。实测触控延迟0.3秒，比小米SU7慢0.1秒。座椅填充物厚度比现款A4L增加12毫米，但激烈驾驶时侧向支撑不足。

争议最大的是全景天幕。官方称其隔热率比小米SU7高18%，但实测正午车内温度仍达到41℃，比带遮阳帘的宝马3系高6℃。有消费者质疑：“镀银层再厚，也比不上物理遮挡，夏天还得自费贴膜。”

动力混搭，高功率版要等半年

奥迪A5L搭载的2.0T发动机使用保时捷911同款VTG涡轮技术，125kW版本百公里油耗5.9L，比现款A4L降低11%。48V轻混系统能在60km/h下纯电滑行800米，但电池容量仅0.9kWh。销售坦言：“这套系统省油有限，主要是为了满足排放法规。”

200kW高功率版要到年底量产，比125kW版贵6万元。有预订客户抱怨：“现在买低配就像买半成品，等高配出来肯定后悔。”

进口版即将入华，价格差超15万

一汽奥迪已确认将进口标准轴距的A5 Avant以及S5系列车型。参考现款进口A5定价，预计标轴版比国产A5L贵8-10万元，S5性能版差价超15万元。有网友算账：“国产顶配A5L约45万，进口S5预计65万起，够买两台小米SU7顶配了。”

这波优惠真能打，还是套路？奥迪A5L预售策略看似诚意，但激光雷达维修费、天幕实用性、高配延后等问题暗藏成本。作为消费者你会考虑吗。