气温持续走高 长春部分街路沥青“热化了”

5月17日，长春市同志街与东中华路交汇路口，市民从溢满沥青的路面走过。（田甜/摄）

融化的沥青夹杂着小石子和树枝粘在车轮胎的纹路里。

新华网长春5月19日电（田甜）“这都是沥青，看好脚下小心别踩着。”“天儿太热，沥青路面都被晒化了。”近日，吉林省大部分地区的气温持续走高。据统计，长春市5月17日当天的最高气温为29.2℃，刷新了今年以来最高气温的纪录。当日，长春市柏油路面的地表温度达到53.2℃，土路地表温度达到46.3℃。

高温来袭，长春市一些路段也开始经受高温天气的“烤”验。17日15时许，记者在同志街与东中华路交汇处附近发现，很多路面缝隙处灌好的沥青被晒的黏软融化，被暴晒最严重的沥青已经浆化。行驶的车辆从上面碾压过后都会被粘上黏糊糊的一片，一道道黑色痕迹纵横在马路中间。步行市民看到有沥青融化的地方，尽量迈过去，绕开而行。

“上车粘车、下车粘脚。被晒化的沥青粘上的垃圾、草叶子都很难清除，用手抠都抠不下来。”附近工作的环卫工人说。据路边摆摊的一名商贩介绍，每年气温一高，路面接缝处的沥青就会融化，但感觉今年沥青开化要比往年早。

当日，记者实地走访了附近的汽车维修点，工作人员介绍，融化的沥青粘在车轮胎上，多多少少会对车轮胎产生损害。尤其是沥青中的腐蚀性物质和掺杂的小石子儿粘在车轮胎的纹路里，时间久了会越来越难清理，影响车胎的使用寿命。最重要的是可能会影响到车轮胎和地面的摩擦，驾驶员在行驶过程中如果遇到急刹车等情况时就会比较危险。

针对沥青融化的情况，18日记者联系到长春市建委维管中心，工作人员告诉记者，这种情况主要是由于天气炎热、温度过高，造成路面接缝处的沥青过早融化。另外，由于自然原因造成沥青热胀冷缩后发生龟裂，使路面出现裂缝，可能会使积水进入缝隙，减损路面寿命。为避免这种情况，具体施工人员在给路面灌缝进行预防性维护时，可能打的油量稍多了些。工作人员表示，长春市建委维管中心接下来会派工作人员到现场查看情况，并做相关处理。（完）

路面接缝处沥青融化，上面撒了一层黄色的沙土。

车轮碾压在融化的沥青上留下的印迹。