如何一次性通过科目三?老司机教你几个技巧，看完通过率99%！

我科三考了两次，回头想想其实一次可以过，第一次路线都不清楚，细节也不在意，肯定挂啦。 第一次考第一把挂在变道时转向灯没有闪够五秒，第二把挂在加减档。 我们练科三都是先预约上才去练车的，一共就练三天半，一共三条线路，基本上一条线一天。首先半天时间让熟悉操作，打火，灯光，转向灯，还有加减档。学员很多，多的时候有十来个，可能实际操作不到半小时，更多的时间是在看别人练。 然后就开始实操，练一号线。教练坐副驾驶，一人跑线路，三人坐后座看着，一人一圈，这四个人练完下一组四个人练。

一号线大概能跑三次，这三次基本上就能把路线记熟了。 我们练的路线就是考试路线，练车的时候操作不失误，路线记熟，基本上都能过。 刹车:路线中有三个刹车暗点不播报，公交，学校，人行道。这个最好记，见标志就点刹车，多点刹车不扣分。 转向灯:任何转向灯都要闪够五秒，转弯变道超车之前要打转向灯。 车道问题:自己记好转弯前后的车道，自主变道的点，掉头前后的车道。

加减档和直线行驶:按你们教练说的来。 考下来我的总结就是，在练习时自己消化那些无关紧要的细节，因为教练跟车很久，他很烦，如果一直在无关紧要的事情上失误，他会对你不耐烦，你会心态爆炸。我第二次练车的时候，有个大姐，她每次连刹车都不记得，播报了还不点刹车，更别说那些暗点了，直线行驶也是一塌糊涂。教练一直说她够呛能过，有一次我们等车的时候站一起，我给她梳理了一下路线，她后面就专注直线行驶这个技术问题，最后也过了。 有个重点是怎么记路线？

车道: 我们三条线每条都是一来一回，都有两次转弯。我当时记的:一号外二号内 三号去内回外 掉头都是外 。

自主变道的点 会车通过路口转弯掉头超车加减档做高速这些项目都不需要记，播报完做项目就行了，刹车也不需要记，都有标志，看到公交车牌学校标记人行横道就点。需要记的是不播报的内容，比如说在直线行驶播报之前，你的车头就得是直的，在超车之前，你的车得处于内车道。 总结一下就是，自主变道的点。怎么记呢？一号线是加减档之后自主变道，因为接下来就要转弯了，转弯只能外车道转弯呀。这个线路这么设计肯定有它的道理，想通了就不会记岔。

⭐做各种大项目的点 直线行驶，做高速的点，就这俩，其他都播报，没必要记。 附一张我们的路线图 可能每个地方规则不一样，但是大同小异，总结！记忆！练习！你一定能过！