海口一车主：销售人员未提醒，2万元国补逾期无法申领，商家：销售尽了告知义务，会尽快研究出补偿方案

　　本报讯 “说好拿旧车申请报废，以旧换新可以拿到2.4万元的补贴，可等我买车后一切都变了……”4月24日上午，在海口南海大道海南玖添汽车有限公司（以下简称玖添公司）“吉利银河”汽车销售店门口，黎先生气愤地说。

店门口有相关补贴及以旧换新宣传。

　　消费者：销售人员未提醒，错过国补申请时机

　　黎先生介绍，去年11月底，他来到南海大道玖添公司“吉利银河”汽车销售店，了解到该店推出“买车即享补贴”等促销活动，当时是销售人员梁先生接待了他。

　　经介绍，黎先生挑了一台吉利银河E5车型，价格12.58万元，双方谈好由黎先生提供一辆自用的燃油车申请报废，可在此基础上享受2万元的国家补贴和4000元的厂家补贴。

　　“去年11月中旬，我按销售人员的要求在银河App下单，订金1000元，同时提供了车辆报废相关材料，11月24日开车到店办理报废手续。”黎先生说，当时由店里指定的报废车公司工作人员承办，报废地点在广东茂名，大概15-20天出报废证明。去年12月16日他来到店里交接新车，交款办保险。12月23日，销售人员告诉他，厂家的置换补贴4000元已审核到财务部。12月24日，黎先生到店上车牌。

　　“今年1月份，我主动问销售人员报废车的补贴（国补）要多久下拨。对方回答说具体以职能单位审核为准。今年4月14日，我再次询问国补什么时候到？对方回答要咨询一下商务厅，国补需要个人申请，对方问我还没申请吗？这么长时间没申请都过期了吧？”黎先生说，直到这个时候梁先生才给他发送“云闪付”汽车以旧换新小程序，让他自己上传资料，结果发现已经过期不能办理。

　　“我当时看了店门口的促销活动才买的新车，就是冲着国补去的。销售人员一直没有提醒顾客要自己申请，也没有提供汽车以旧换新的小程序，直到4月14日才提供，导致错过国补申请。”黎先生说，此外，他到汽车销售点发现，吉利银河E5车型的厂家补贴应该是8000元，而不是4000元。

　　销售员：买车时提醒过消费者如何办理国补

　　针对黎先生反映的问题，记者与黎先生一起到玖添公司“吉利银河”汽车销售店了解情况。

　　“我以为黎先生自己申报国补，没有想到黎先生以为是我在帮他申报，结果导致没有及时提出申请，错过了办理时间。”梁先生介绍，黎先生是去年12月份买的车，当时旧车报废后厂家的补贴就是4000元，现在8000元是4月份的新政策，只不过现在店里的宣传广告没有标明具体时间，导致黎先生产生误解。此外，对于2万元的国补政策，目前也没有发生变化，但因为黎先生没有及时提出申请，所以才错过了。梁先生表示，卖车的时候他已经提醒过黎先生要自己办理。

　　那么，在黎先生拿到4000元的厂家补贴后，销售人员有没有再次提醒黎先生要抓紧办理国补呢？梁先生表示，如果他处理不了消费者反映的问题，会向公司领导汇报。

　　商家：会尽快研究出补偿方案，一个星期内回复客户

　　海口市市场监督管理局龙华分局海垦所工作人员接到投诉后也赶到现场，协调玖添公司负责人王先生与黎先生协商。

　　王先生表示，黎先生去年11月中旬订车，12月16日提车，第一次进店时销售就了解到客户是有置换/报废需求的，告知客户各项补贴的办理时间与方式，即厂家补贴与国家补贴事项。黎先生车辆报废后，销售第一时间把报废资料发给客户，因为之前已经说好报废补贴（国补）是客户自行办理，销售尽了告知义务。

　　“厂家补贴4000元下发的时间是2024年12月23日，于2025年1月3日转到客户账户，销售整个过程义务告知，事无巨细，但客户并未提及国补事宜，销售也在之前多次告知的前提下，没继续过问客户办理情况。直至4月14日客户咨询国补事宜才得知客户没有第一时间办理。”王先生表示，该事情客观来说并无过错方，公司会尽快研究出补偿方案，一个星期内回复客户，尽可能安抚客户情绪，积极解决问题。（记者 苏钟 文/图 编辑 程偲 李小欢）