呼南高铁，主线为什么绕过线路更顺直的洛阳走郑州？

在当代的城市格局中，交通优势意味着人口聚集和商贸流通优势，人口和商贸优势又意味着经济优势。近代更是有石家庄、郑州、合肥等火车拉来的省会城市。进入高铁时代，高铁线路已经成为关乎城运的重要因素。

呼南高铁，作为我国八纵八横的国家干线之一，其线路走向不仅在沿线各省备受瞩目，在交通大省河南内部也一直备受关注。从早先的太原——洛阳走向，再到后来的太原——郑州走向，再到最后的呼南高铁主线走郑州，豫西辅助通道走洛阳，那么呼南高铁主线为什么绕过线路更顺直的洛阳，最终走郑州呢?

呼南高铁主线绕过洛阳走郑州的原因，一是经济原因。虽然高铁建设是一项政府投资，但自从铁道部改制以后，终究还是要考虑经济因素的。郑州作为国家中心城市，上亿人口的河南省会，上千万的人口规模，(预计以后常住人口还将继续大幅增加)中国重要的交通枢纽，是呼南高铁客流的保证，源源的客流意味着经济利益的保证。

呼南高铁主线绕过洛阳走郑州的原因，二是成本原因。呼南高铁走郑州北向可以利用已有的郑焦城际线路，南向可以利用郑万高铁的部分线路，大大减少了呼南高铁新建成本。

呼南高铁绕过洛阳走郑州的原因，三是地形原因。由于呼南高铁走洛阳，洛阳到南阳隔着连绵的伏牛山系，建设成本大，施工难度也较大，再加上，豫西山区人口相对较少，客流较小，最终呼南高铁主线选择了过境地形条件更好，客流更多的郑州。

呼南高铁主线绕过洛阳走郑州的原因，四是政治原因。为了提高郑州在全国城市格局中的政治地位，郑州的目标是米字形高铁枢纽，河南省目标是交通强省，从太原方向的呼南高铁，进一步加强了郑州的枢纽地位，在带来经济利益的同时，无形之中也增加郑州的政治地位，最终呼南高铁主线选择了郑州。

各种因素综合下来，这就是呼南高铁主线绕过线路更顺直的洛阳走郑州的原因。那么在走郑州主线的同时，为什么河南还要提出呼南高铁豫西通道呢?是仅仅为了照顾洛阳的情绪，还是有其他的战略布局呢，请继续关注后续，呼南高铁豫西通道洛阳篇。