销量持续上涨！大众ID3跌至10.39万，一个月卖出10572台
来源：汽车观察室
在国内汽车市场中，提到新能源汽车，人们首先想到的品牌往往是比亚迪、蔚来、理想或小鹏。在这一领域，合资车企的存在感较低，不管是奔驰、宝马、奥迪，还是大众、丰田、本田，在新能源汽车方面都显得逊色，要么技术表现平平，要么价格过高。然而，各大汽车制造商已经意识到新能源是未来发展的方向，如果不紧跟国产车步伐，将来会更加困难。大众汽车已经察觉到这一点，推出了代表车型大众ID.3，这款车在动力、续航、外观和空间方面都表现优异，价格也相当亲民，终端售价为10.39万至14.29万元，性价比突出。由于大幅度的降价，新车销量在10月份达到了10572台，成绩斐然。
大众ID.3的外观设计尤为引人注目，车头采用了封闭式设计，并保留了大众家族化的元素，使其在一眼看来就能认出大众品牌，但同时又与传统燃油车有所区别。车头设计年轻而充满活力，展现出饱满而层次分明的视觉效果。车尾设计也极具动感，点亮后的尾灯视觉效果显著，一体式尾翼经过熏黑处理，与白色车漆形成鲜明对比。
车身侧面则展现了一种接近本田飞度的风格，但整体更显大气。车身采用白色车漆搭配黑色车顶，铝合金轮毂也经过熏黑处理，显得动感十足。笔直的腰线从车尾延伸至前A柱下方，增加了层次感。
内饰设计延续了大众家族式语言，传统对称式布局在黑色主色调下显得稳重。悬浮式多媒体屏幕为内饰增添现代科技感，屏幕尺寸达到了12.9英寸，还有液晶仪表盘，虽然只有5.3英寸，但配置齐全。此外，新车标配6气囊、全速自适应巡航、驾驶模式选择、疲劳提醒和L2级驾驶辅助系统等丰富配置。
大众ID.3在尺寸上，长度为4261mm，宽度为1778mm，高度为1568mm，轴距达到2765mm，尽管是小型车，但内部空间宽敞，且由于是纯电动车，静谧性出色。
在动力和续航方面，大众ID.3配备了一台170马力的永磁同步电机，总扭矩为310牛米，续航里程达到450公里，完全能满足家庭日常使用。整车采用宁德时代的三元锂电池，前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。
从设计理念到舒适性，再到动力和续航，大众ID.3表现出强大的竞争力，同时价格亲民，是普通家庭的理想选择。目前，新车降价后是购买的好时机，对于感兴趣的消费者来说，值得关注。
