马路三大妈？盘点丰田卡罗拉优缺点，看完你还会买吗！

马路三大妈？盘点丰田卡罗拉优缺点，看完你还会买吗！

苏哥我最近听到一个很有意思的词，叫“马路三大妈”。

朋友们猜猜指的是哪三款车？

没错，就是丰田卡罗拉、大众朗逸和日产轩逸。

这仨车在国内可谓是家喻户晓，销量常年霸榜。

不过最近卡罗拉这个“大姐大”有点不太行啊，销量直线下滑，甚至跌出前50名，这是咋回事？

今天苏哥我就来给大家好好聊聊这个“国民神车”，看看它到底还香不香。

说起卡罗拉，那可真是响当当的大名。

全球累计销量超过5000万辆，连续12代传承，这数据简直顶呱呱。

放眼望去，哪个品牌能有这么牛的成绩单？

但是最近这销量怎么就拉胯了呢？

咱们先别急，一起来看看这款车的优缺点。

外观设计：中规中矩的老实人

卡罗拉的外观设计，怎么说呢，就是那种不会让人讨厌的类型。前脸采用了黑色梯形格栅，搭配LED大灯，整体造型简洁大方。

侧面线条流畅，不张扬也不突兀。

后备箱盖上方有一条镀铬饰条，连接两侧尾灯，看起来挺有质感的。

但是苏哥我觉得吧，这车长得实在是太“老实”了。放在街上，你能一眼认出来这是卡罗拉吗？估计很难。

要是能再设计得时尚点，运动点，是不是就能吸引更多年轻消费者了

进到车里，第一感觉就是——实用。用料中规中矩，塑料感偏重，但做工还不错。中控台上方是一块10.25英寸的悬浮式触摸屏，下方是物理按键空调控制面板。

仪表盘是7英寸的液晶屏，显示效果清晰

不过说实话，这内饰设计真的有点老气横秋了。

现在年轻人都喜欢科技感强的内饰，卡罗拉这样的设计，怕是很难让人眼前一亮。

再说智能化方面，虽然有ToyotaConnect智能互联系统，但功能比起其他品牌还是差了不少。

空间表现：中等偏上，后排够用

卡罗拉的轴距达到了2700mm，整体乘坐空间在同级别中算是中等偏上水平

。前排头部和腿部空间都很充裕，后排对于身高175cm以下的乘客来说也够用。后备箱容积470L，日常使用绰绰有余。

不过苏哥我发现一个小问题，就是后排座椅靠背角度有点直，长途乘坐可能会觉得不太舒服。这一点比起同级别的日产轩逸来说，确实逊色不少。

卡罗拉提供了三种动力选择：1.2T、1.5L和1.8L混动。

其中>1.8L混动版本的百公里综合油耗低至4.06L，这个数据在同级别中绝对是顶尖水平

要是家里预算有限，又想省油的朋友，可以重点考虑这款。

但是说到动力输出，卡罗拉就显得有点力不从心了。即便是1.2T版本，0-100km/h加速时间也要11秒左右，超车什么的还是要掂量掂量。要是喜欢激情驾驶的朋友，可能会觉得卡罗拉有点不够劲儿。

操控感受：舒适为主，激情欠缺

卡罗拉的操控调校偏向舒适，方向盘轻盈，悬挂调教偏软

，开起来很轻松。日常代步、带家人出行都很合适。但要说驾驶乐趣，那就真的欠缺了。

转向精准度一般，过弯时车身侧倾明显，想玩点儿花活儿是不太可能了。可靠性：这才是卡罗拉的真正实力

说到底，卡罗拉最大的优势还是在可靠性上。丰田的品控确实没得说，故障率低，维修成本也不高

。很多车主开了七八年都没什么大问题，这点确实让人放心。要是想买个省心省力的代步车，卡罗拉绝对是不二之选。

咱们拿同为“马路三大妈”的大众朗逸和日产轩逸来对比一下：

1.大众朗逸：优点是内饰质感好，智能化程度高；缺点是可靠性不如卡罗拉，维修成本较高。2.日产轩逸：优点是空间表现好，后排舒适性强；缺点是外观设计较为平淡，缺乏亮点。

相比之下，卡罗拉在可靠性方面还是有优势，但在智能化、空间表现等方面已经失去了领先地位。

回过头来看，卡罗拉依旧是那个省油、耐用、可靠的好车，但在当下这个智能化、个性化的时代，它的光环似乎正在慢慢褪去。新能源车的崛起、自主品牌的进步，都给了卡罗拉不小的压力。

卡罗拉需要来个大改变了，要不然真的要被时代抛弃咯

。不过话说回来，对于那些注重可靠性、不想花太多心思在车上的朋友，卡罗拉依然是个不错的选择。

那么问题来了，面对现在的卡罗拉，你还会买单吗？你觉得卡罗拉该如何改变才能重新火起来呢？欢迎在评论区告诉苏哥我你的想法！