无锡市召开盐泰锡常宜铁路征地拆迁工作推进会

【来源：无锡交通】

4月25日，盐泰锡常宜铁路无锡段征地拆迁工作推进会召开，市交通运输局局长俞刚出席会议并讲话。市自然资源规划局、市生态环境局、市农业农村局，江阴市、宜兴市、惠山区三地交通运输局、自然资源规划局、农业农村局，以及设计、用地组卷、用林、各站前标施工单位等参加会议。

会议指出

征地拆迁和用地组卷工作是铁路建设的前提和基础，各地各部门要全面落实省委省政府、市委市政府工作部署，以“开局就是决战、起步就是冲刺”的姿态，全力以赴打好盐泰锡常宜铁路工程建设攻坚战。

会议强调

要提高政治站位，以“功成有我”的使命感扛牢责任担当。各参建单位要进一步提高政治站位，以更足的干劲、更高的积极性、更满的战力值，攻坚克难，打赢这场攻坚战、持久战。

要强化系统思维，以“攥指成拳”的大合力提升工作质效。项目征地拆迁和用地组卷工作时间紧、任务重，各地各部门要构建“横向协同+纵向贯通”的联动机制，加强协作配合，群策群力、同向发力，确保各项工作高效有序、无缝衔接。

要锚定总体目标，以“攻城拔寨”的硬举措突破关键瓶颈。针对项目建设里程长、范围广、情况复杂的特点，各参建单位要按照“任务目标化、目标清单化、清单条目化、条目节点化、节点责任化”的工作要求，一环扣一环，精准聚焦难点、堵点，深入一线现场解决实际问题，按时保质顺利完成全线征地拆迁和用地组卷工作，尽早实现项目全线开工建设。‌

盐泰锡常宜铁路无锡段全长91.3公里，涉及江阴市、惠山区、宜兴市共14个镇（街道）、近70个村（社区）。目前项目各站前标施工单位已进场。

盐泰锡常宜铁路是国家高速铁路网中的区域连接线，是江苏省“六纵六横”高速铁路网中盐杭通道的重要组成部分，也是江苏省自主投资建设资金规模最大、正线里程最长的高速铁路项目。

盐泰锡常宜铁路的建设将打破无锡市南北方向客运铁路空白的现状，发挥“十字交叉”的独特区位优势，构建面向区域互联互通的多层次轨道交通网络，支撑无锡打造全国性综合交通枢纽城市，提升无锡在长三角一体化进程中的城市影响力和辐射带动力。

来源：局铁路处

编辑：陆希

审核：张正跃

发布：丁悦

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