自行车车轮的生产制造流程，比你想象的更复杂更先进

“传统铁制自行车轮毂,每个重量大约1.5千克,我们利用镁合金制造技术生产的轮毂,单个重量只有约0.3千克。”公司副...

轮毂从最初的镁锭,经过厂区的挤压车间、压铸车间、精加工车间后,“变身”成了镁合金一体轮的全过程。 这种轮毂比...

来自我市的鸿基伟业主要生产碳纤维制品,以及山地自行车、公路自行车、摩托车、汽车轮毂产品。该企业自主研发的碳...

从自有自行车到共享单车,越来越多人选择用两个轮子重新... 自行车生产三足鼎立:北天津 东江浙 南广东1月9日,天津一...

在之前有关山地车的文章中,很多网友留言让介绍一下公路... 我们再来看自行车的轮组部分。轮组由花鼓、辐条、轮圈、...

换胎的同时将轮圈一同更换。换轮胎有胎宽、扁平比、直径... 就像自行车的辐条。轮毂指的是车轮与车轴(羊角轴承)连接...

1月14日,在位于浙江武义经济开发区的一家企业,员工在生产线上赶制共享单车轮毂。 这家企业是一家生产自行车、电...

我媳妇去年买了一辆500多元的自行车,不是折叠的,钢圈是... 自行车打气,结果轮胎炸掉了,这个样子的塑料圈轮子外面很...

因为铝合金轮毂因为制造方式不同,造出来的产品本身就有... 比方说你能见到的绝大多数量产车的原车轮毂,都是铸造轮...

“我们利用镁合金制造技术生产的轮毂单个重量约0.3千克,只有传统铁制自行车轮毂重量的20%。 ”3月24日,广宗县天...