导读:一则“男子质疑高速公路绿色通道收费”问题的视频走火网络，网友:奇葩事不断！老百姓已经生活够难了，为啥还处处为难？

事件是这样的，发生地位于新疆克拉玛依收费站，男子驾驶车辆载重两吨多水果要走高速绿色通道，结果被收费人员阻拦。男子疑惑，拉的明明是水果，为啥会被收费员阻拦，得到的回答是“没有达到80%不算绿通”。

从小政视频发布的视频来看，车辆拉的的确是西瓜，具体都装了哪些水果？视频中并没有明显对外展现。男子情绪很激动并不断反复质问运输客服，客服却用不足80%不算绿通，拒绝男子走绿通，此视频一经在网络传开便登上了头条热榜。

高速绿色通道，就是为老百姓解决实际运输问题的关卡

设置绿通的初衷是好的，但就执行而言也时不时的令人担忧！近些年以来关于货车走绿通被阻拦之事也是时有发生，本来一件小事可不足挂齿，但在消失背后却隐藏着的认知。试问收费员同志有没有谨记弟子规中的告诫:事虽小、勿擅为，苟擅为，子道亏呢？有没有按正常法律规定走呢？这里还有待推敲，毕竟一个简短的视频，并没有说清楚车辆最大载重限度。

高速公路设置绿色通道的目的，就是为鲜活农产品快运做服务，其政策出台只为减轻农民负担，特别是对与一些自产自销的农民来说有惠民之举。有人质疑减免高速公路费用对农民来说不切实际，说是多数农产品运输掌握在商贩手里，其实、要知道不减免高速公路费用，商贩只会把农产品价格压的更低，有道是“羊毛出在羊身上而已”。

在我国关于高速绿色通道问题，或因地区不同存有差异，这如同高速公路收费问题一样，并不是每条高速收费都是一样，也不是每个省市都是一样的。新疆克拉玛依绿通事件，在遵循政策制度背后到底有没有猫腻目前我们很难而知。

而在走绿通时，如不符合规定，交通运输部门有权阻拦。当货物不符合相关规定时，或因货物不属于鲜活农产品范围，或因货物数量、质量存有缺陷，或因冷藏设备不对，或因超载、超高、超宽等，或因相关手续不全，或因伪造相关手续问题，都会被交通运输部门阻拦，这着实属正常范围之内的事。

俗话说得好:“没有规矩不成方圆”，能不能走绿通，还得取决于以上问题，倘若一切合格，那工作人员要是阻拦，则属于故意为难，当会受到相应的处罚。

面对网友的质疑，其实也是无可厚非的。既然有鲜活农产品绿色通道，那为何还要阻拦？其实、这事也很好理解，要是人人都拉水果，高速公路收费从何而来，公路养护费用和贷款如何偿还？

对于小型货车走绿色通道问题，其实、交通运输部也早已有明确规定，只要装载货物符合鲜活农产品规定范围之内，装载不超过车辆载重的80%，运输的货物符合法律要求和安全规定，不违反道路交通法规定的是可以走绿色通道的，但由于我国地域辽阔，不同地区对绿通规定政策也有不同，具体情况要依据当地交通运输管理部门而定。