小米汽车工厂自动化率达91.5%，为何开局即巅峰？根本不像新手。
雷军：2024年销量破10万！3年内卖90万辆！尽快进入全球汽车制造业第一梯队！
距北京市中心20公里的北京经济技术开发区，小米新能源汽车“智慧工厂”面积超过70万平方米，其总体工厂建筑呈现出“灰白色”有种星球移民基地的既视感，显得格外与众不同。
小米汽车工厂（部分）
据悉，小米“智慧超级工厂”推动新推出的新能源汽车现有情况下，最多可以每76秒生产一辆新车。
激情76秒
28日晚，小米汽车以“手机模式的发布会上”正式公布了首发新车SU7的售价。基础规格售价为21.59万，最高配MAX的车型售价为29.99万元。在发布会开始预售的几个小时内，预定订单就突破了5万辆，如今更是达到了9万辆的预定数量，根据行业人士预计小米su72024年全年整装出货量预计在7~8万台。或许接下来，很快就会开启“小兔子排队模式”。
据汽车工业协会统计：2024年1~2月，新能源汽车整车产出量约为125.2万辆，同比2023年增长28.2%，销量预计为120.7万辆，同比增长29.4%。
进入2月份，BYD、五菱、长安等国产第一梯队，相继下调了汽车价格。业内人士预计，随着整车厂降价，新能源汽车的普及率将进一步扩大，中国在新能源汽车领域的品牌优势将得到巩固。
然而，在短短的三年时间里，小米汽车如何做到“开局即巅峰”，甚至按此趋势短时间内就可冲入全球新能源汽车第一梯队。
首先技术创新是小米汽车良好发展趋势的标志之一。小米汽车超级工厂车身车间综合自动化率达到惊人的91.5%，其布局设计和衍生品更是走在前沿，甚至许多特殊的设计放眼全球也是独家，根本看起来不像“新手”。
其工厂内部，大量使用不需要磁线引导的全自主移动机器人（AMR），它可以根据生产状况，在无人驾驶的情况下，将所有中、大型零部件自动配送到各生产阶段。其工业监控系统，可以实时反馈任何一点产生滞后的程序和步骤，并能形成自主优化赶紧方案，一切都是自动化。
小米超级工厂的一位主管说：在这么多的车间里，工人只有几百人，我们主要做的就是监控与巡视，它是一个整体自高度自动化的智能工厂。
工业和信息化部副部长单忠德在最近召开的“电动汽车论坛”上表示：我们将完善政策体系，持续优化产业结构和生态系统，进一步加强产业整体布局和投资导向。他补充说，计划限制盲目投资和重复建设，并尽快发布《电动汽车生产准入管理条例》，为落后企业建立退出机制。
近日商务部副部长盛秋平表示：中国将深入开展汽车“旧换新”（将二手产品换成新产品时提供的优惠），扩大财政和金融支持。在此基础上，尽快推进汽车数据共享，构建汽车全生命周期信息平台，加速新能源汽车二手市场的活跃化。
在此情形下，想当年众多功能逆天的山寨手机和其他品牌手机，被雷总2015年的一场首秀发布会给直接整消失了，让我们迈向了“平民智能手机时代”，如今这一幕那么的熟悉，不知道那些品牌接下来会再次成为：Are you ok!——脚下之魂。
