俄罗斯新服役2架苏57,已有4架量产机,首架曾在2年前坠毁

俄罗斯五代机苏57命运多舛,首架量产机2019年12月刚刚下线不久,就在当月的24日坠毁,导致苏57的服役时间推迟了1年之久,而现在,第二架量产版苏57,实际上是第三架量产机终于面世了。

第三架苏57量产机

从画面上看,这架编号为蓝色52的苏57量产机,一改往日原型机粗糙的形象,制造工艺相当不错,这出乎很多人的意料。几架原型机粗糙的制造工艺,特别是关不紧的弹舱盖,曾让苏57备受诟病,如今看来,是大家误解它了。

新机出厂

有意思的是,这架量产版苏57亮相的时候,座舱后机背上的一个玻璃圆球不停转动。据说它是俄罗斯五代机的101KS-O DIRCM系统,也有人说是101KS-U系统,字母U代表的是紫外波段,它的重点是通过软件算法来实现红外传感器、紫外等波段传感器的成像叠加融合处理,识别,显示等。

苏57机头上下都有小“玻璃球”

就是它

细看一下

和F35、歼20等五代机一样,苏-57也有自己的EODAS分布式光电孔径系统,比如它的机头下,尾椎上都有这些光电窗口,苏-57通过在机身各个位置上布置这些光学窗口,配合新一代头盔系统,不但可以看透座舱地板和机身后部,还可以形成一个环球周视的感知能力。但相比F35和歼20的同类设备,苏的57EODAS体型还是要小得多,性能上也有很大的差距。

苏57的光电设备

苏57的光电设备

而实际上,这次俄罗斯不仅制造出了第三架苏57量产机,其实还有第四架,而且据塔斯社和简氏防务网的报道,这两架新机在2021年底就已经交付俄罗斯空天军了。当时,俄罗斯国防部网站在2022年1月20日发布的一份新闻稿中提到此事,但奇怪的是,随后他们又删除了这条内容。

如果消息属实的话,俄罗斯已有3架量产版的苏57服役,再加上此前的10架原型机和坠毁的一号量产机,总产量已达14架。从2010年1月29日首飞,到如今已有12年了,差不多是一年一架,这与苏57未来的量产速度相当一致。

俄罗斯空天军原先打算在未来10年内,只列装12架苏-57战机,差不多是一年一架,聊胜于无。但是2019年,在普京的亲自站台和强力推动下,俄罗斯空天军终于答应在2028年之前,采购76架苏-57,配备3个航空团。不过,即使这样的规模,相比F-35,还不足零头。F-35战机目前已生产700多架,到2028年,产量可能超过2000架,而它最终的生产数量,可能达到5000架,与F-16持平。

如此以来,苏-57在面对F-35时,将面临数量和质量的双重劣势,美俄在战斗机的力量对比上,从未如此悬殊。而即使未来中型单发的苏-75服役,俄罗斯也不可能逆转如此不利的局面。这样看来,苏27家族是俄罗斯战机的巅峰,而苏57则是俄罗斯战机力量跳崖式下滑的标志。

举报