月薪4500元虽然不多，但又想拥有一台经济实惠的汽车也不是不可以，选择一款省油维护成本低的车型，对预算有限的朋友特别重要，以下是两款不错车型，它们不仅省油耐用、价格便宜又没又颗粒捕捉器。

什么是颗粒捕捉器：

颗粒捕捉器，简称GPF 是一种用于捕捉器，和减少柴油发动机尾气中的颗粒物排放的装置。可以理解为给车的排气管带个“口罩”。

它的主要作用：

能够有效降低烟灰排放，对环境保护起到积极作用。

它的副作用容易造成堵塞有几个原因：

1.短时间行驶，发动机温度上不去

2.使用高灰分的机油

3.导致动力下降，油耗增高

自从国六B开始很多车型都加装了颗粒捕捉器，不过还有一些车型的发动机符合国六B尾气排放标准的，所以不需要加装这些装置。

以下是没有颗粒捕捉器的车型：

1.马自达品牌的燃油版全系车型：

它们都采用了先进的创驰蓝天发动机技术，这项技术让马自达的车型即使不安装颗粒捕捉器，也能完全符合国六B排放标准。

旗下的昂克赛拉、CX-5、CX-30、CX-50等燃油车型都没有配有颗粒捕捉器，这些车型搭载的发动机排量有1.5L、2.0L和2.5L三种，匹配最可靠最成熟的6速手自一体（6AT）变速箱。

马自达主要以动力高效、稳定可靠、操控顺畅为主，有个“人马合一”称号，唯一的缺点就是它的更新速度太慢，跟不上现代的节奏销量慢慢变低了，如果你不介意这些，可以考虑。

2.现代伊兰特1.5L车型：

伊兰特这款车23年销量还是可以的，到了24年变冷门了，也许是选择性多了吧，这款1.5L发动机的也是没有颗粒捕捉器的，匹配的是CVT无极变速箱，马力只有115P动力会弱一些，但在日常驾驶也能够用，这主要是它的价位不是很高。

裸车价7万多对预算有限又中意合资车的朋友可以考虑，韩系车的外观比较符合年轻人的审美，配置也比较高。

总结全文：

不管你的月薪是多少，如果你正在寻找一款省油耐用又没有颗粒捕捉器的车型，那可以去试驾这两款车看看感受如何，价格优惠，能在一定程度上减轻经济负担，在有车的同时，也不会降低自己的生活水平。