送你一份哈弗H6的省油秘籍

哈弗H6可以说是一个现象级的存在，甚至是一个传奇。它不仅今年1~5月份的累计销量达到167021辆，更是累计96个月获得国内SUV销量冠军！这样的成绩对于任何一款SUV都是无法想象的，但哈弗H6却将这变为了现实。

其实仔细想来，哈弗H6的成功并不难解释，无外乎就是抓住了国内消费者对于SUV车型的“痛点”。特别是第三代哈弗H6，无论是时尚大气的外观设计、丰富的配置、出色的车内空间、舒适柔软的座椅，以及各种智能辅助系统等，每一处都是消费者喜爱并且用得上的功能和体验。与同级别竞争对手相比，第三代哈弗H6尽管看起来没有太多亮点可言，但极为均衡表现就是它最大杀手锏。

不过纵然SUV有着千好万好，但在不少人的潜意识中，依然认为SUV的油耗很高，会增加不少用车成本。而作为全中国销量最好的SUV，第三代哈弗H6早就替你算好了这笔经济账，你能相信这辆身长超过4.6m的SUV，油耗竟然和一辆小型轿车相当吗？

为了印证哈弗H6所言非虚，我来到了“全民公测 油刃有余—全民公测第三代哈弗H6油耗，京郊百公里多路况实测活动”。本次活动的总里程大约为120km，路况覆盖了拥堵的城市道路、高速公路、国道，以及山路，可以说包含了日常用车绝大多数的场景，更真实的反应油耗水平。

很显然，汽车上与油耗最相关的部件当属发动机。第三代哈弗H6搭载了1.5GDIT EVO发动机，从账面参数上来看，124kW最大功率和285N·m最大扭矩可以说相当出色。为了让发动机获得更出色的响应速度和更高的燃油经济性，高达350bar的喷油压力使其拥有更好的雾化效果。此外，工程师还优化了发动机执行机构并减少零部件，有效降低了缸内摩擦，使得动态响应性能提升了约4%。

而与之匹配的7挡双离合变速器调校也更偏向燃油经济性，在经济模式下，只需车速超过65km/h就能升到最高7挡，此时发动机的转速仅仅只有1100r/min。不仅有效降低油耗，噪音和振动也被控制在极低的水平，乘坐舒适性也因此有了明显提升。

尽管发动机与变速器对于油耗有着直接的影响，但要说起第三代哈弗H6燃油经济性大幅提升的根本原因，长城的“柠檬”平台则当记首功。俗话说得好：宁少10马力不多1公斤。诞生自柠檬平台的第三代哈弗H6在全新设计理念的指导下，在材料、工艺、设计等方面进行全方位的轻量化升级，针对零部件断面结构、底盘轻量化材料、白车身重量等方面进行优化，车身高强度钢占比增至71.61%，2000MPA热成钢应用及一体成型门环等，不仅让重量大幅度降低，同时车身强度更高。

因此在这一系列的“偷轻”操作下，第三代哈弗H6整车质量较上代车型足足减重了100kg！，性能提升10%，油耗降低14.5%。更低的车身质量除了让车子拥有更优秀的燃油经济性，对于操控性也有着明显的提升，动态反应也更迅速，可谓是一举三得。

说了这么多，第三代哈弗H6的油耗究竟是多少？在经历整整120km各种复杂的路况环境后，实测综合油耗最低仅为5L/100km！对于这个结果，不仅是你，就算是我这个当事人也不敢相信，一辆紧凑型SUV竟然可以做到如此之低的耗油，这完全刷新了大家对于第三代哈弗H6的低油耗认知。

很多人都曾调侃哈弗H6为“神车”，虽然听上去有几分戏谑之意，但转念一想，一款在全球拥有超过350万用户的SUV完全担得起这一称呼。而对于第三代哈弗H6来说，不仅继承了前代车型的所有优点，在动力和燃油经济性上也下足了功夫，再加上领先同级的智能科技配置，使得它在同级别车型中具有绝对的优势。或许这些对于其他品牌来说可能是更高级别的车型才可能拥有，但对于第三代哈弗H6来说早已成为了标准，也难怪有那么多消费者对哈弗H6信赖。