西安车友的腾格里沙漠穿越之旅

51岁的野马驾驶他的“红马”给大家表演高难度的“刷锅”（越野一族把汽车开足马力在沙窝里兜圈叫刷锅），只见“红马”在形似大锅的沙窝里一圈圈飞驰，车后扬起滚滚沙尘，让在一旁观看的车友热血沸腾。

图/文 魏永贤

5月1日，十多名西安车友驾驶5辆越野车，从西安出发，在宁夏中卫进入腾格里沙漠， 5月3日晚抵达内蒙古阿拉善左旗，成功穿越浩瀚无垠的腾格里沙漠，并于5月5日凌晨回到西安。穿越沙漠领队，西安大风越野俱乐部资深越野迷王笑说：“这次穿越是我这么多次沙漠之行最成功的一次，所有车辆基本没有损伤，并且大家一起玩的都很开心。” 说起这次经历，第一次驾车穿越沙漠的强子、哈妹夫妻都掩饰不住兴奋：“太美，太刺激，太好玩了！”

腾格里沙漠，雄踞内蒙古阿拉善高原的东南部，面积3.87万平方公里，是我国第四大沙漠。蒙古语中，“腾格里”是“天”的意思，形容这片沙漠“像天一样高远、辽阔”。驾着钢铁战车穿越腾格里沙漠，是许多越野爱好者的梦想。

5月1日上午9时许，车友们在西安集结，出发前往腾格里沙漠。穿越沙漠充满未知，计划2天的穿越必须准备4天的水、食品。要带足备用油，平时百公里耗油10升，在无路的沙漠中行驶百公里耗油就要四五十升。

5月2日中午，车队从宁夏中卫准备进入沙漠。沙漠沙子松软，车胎的抓地力不够就会打滑。所以首先要做的是降低胎压，肉眼看车胎是瘪下去的，这样才能增加轮胎的接触面积，增加附着力，但是开起来可就费劲了。

野马是这次穿越团队中经验丰富的车友。他说在沙漠行驶发动机转速从平常的2000到4000—5000，没有好机油发动机就会热得受不了。

资深越野迷王笑是这次穿越沙漠活动的领队，他远远地注视着后面的车，不时提醒车友驾驶要领。“车轮被沙子陷住，冲沙山车子搁在了沙梁上，下沙山时一头扎进沙坑里是经常碰到的事。所以，沙漠穿越，首先要准备好充分的工具，还要有团队协作精神，互相帮助。穿越沙漠存在很高的危险，千万不能独车贸然参加。沙漠中充满了未知，最强大的个体在沙海里都是渺小的。” 领队王笑说。

王笑每一个细节都考虑周全，做得细致。进沙漠前每辆车都要用长长的旗杆把旗帜升起来，这样一个车队行驶在沙坑沙丘上就能看到前后的车在哪里。

从宁夏中卫进入沙漠到内蒙古阿拉善左旗天鹅湖，穿越直线距离约150公里。沙漠中无路，领队王笑作为头车，依据几个GPS点，在茫茫沙海里带着车队探索向前。冲沙山、下沙坡、沿着沙梁的刀锋行驶、在沙窝里“刷锅”……

野马驾驶着他的“红马”压阵，前车要是遇到啥困难，他就立马救助。2011年起，野马每年都去参加阿拉善英雄会的沙漠汽车越野赛，2012年野马的3人3车团队，以2小时50分的时间，穿越150公里沙海，获得16名的好成绩。51岁的野马太喜欢沙漠穿越了，他说：“沙漠穿越充满未知，探索着向前，趣味性更强。就是家离沙漠太远了，要是二三百公里的路，周末就可以进沙漠玩车去。”

沙漠开车充满着乐趣，但汽车翻越数不清的沙山如同坐过山车也很危险，沙漠里有些沙子很松软，无法承载汽车的重量，容易陷车。

强子的“蓝马”冲70度的沙坡时，因第一次穿越沙漠经验不足差点侧翻。经验丰富的领队王笑听到强子的求救信号，立马开展营救，为了防止挂在沙坡上的车侧翻，其它车的人下车压住“蓝马”的一侧，另一辆车慢慢地将挂在沙坡上的“蓝马”拖下沙坡。

在沙漠中驾车行驶，陷车在所难免，任何经验老道的高手都不敢保证在沙漠中不陷车，这就需要团队的救助。

停车看大漠风光。蓝天白云黄沙，西安车友在沙山顶欢呼雀跃。

车友们驾车行驶在沙海里。

5月2日18点40分，趁天没有黑，车队准备在沙漠腹地安营。

男人们支帐篷，女人们洗菜准备沙漠晚餐。

火锅配冰峰，西安车友在腾格里沙漠腹地吃上了让他们想家的沙漠晚餐。

天黑了，沙漠露营地里亮起星星点点的灯。

汽车、帐篷，沙漠露营很浪漫。

5月3日的早上，沙漠早餐是鸡蛋醪糟。

走进沙漠感受一下大漠的广袤无垠，体会一下自己的渺小。

大家在沙漠湖畔拍照留念。

快走出沙漠了，“85后”丢丢望着自己穿越的沙漠感觉这样的穿越不但美还励志。

快走出沙漠了，手机有信号了，强子给西安的母亲打电话，告诉妈妈成功穿越腾格里沙漠，分享喜悦。

5月3日晚19时19分，车友们抵达内蒙古阿拉善左旗天鹅湖，腾格里沙漠穿越成功。

“70后”李铁军，喜欢越野五六年，去年去库布旗沙漠跑了五六十公里，这次成功穿越腾格里沙漠，李铁军感觉技术提高不少，还从穿越沙漠中悟出了不少人生哲理：沙漠浩瀚无垠，沟沟坎坎数不清，前进的过程中不要硬碰硬，用曲折迂回的方法前行，真的没有过不去的坎。