西里古里走廊地位被高估，中国要打印度的“七寸”，不会选在这里

第二十五轮中国不丹边界会谈在北京举行，两国着手解决边界争端、开始建立外交关系的苗头也越来越明显。

这让印度方面自认为自己在不丹的主导地位受到了挑战，而在外交地位以外，中不两国的关系提升也让许多印军官员开始担忧，一旦中不两国在边界问题上达成共识，那么印度就将失去利用不丹对洞朗地区制造领土主张的机会。

【第二十五轮中国不丹边界会谈】

这不仅将让解放军进一步实控洞朗地区，洞朗南部的西里古里走廊也将完全暴露在解放军的进攻矛头下。这让解放军具备了随时南下封锁这片走廊区域的能力，而当局势真的发展到那一步时，整个印度将在军事层面上陷入巨大的被动当中。

印度方面之所以会如此看重这个“西里古里走廊”，主要原因就在于这片走廊区域是印度国内一条连接着印度本土与东北各邦之间的狭窄陆上通道，其长度与宽度均只有20多公里。且由于整片区域正好位于喜马拉雅山脉与恒河平原的交界处，走廊的地势越向南、越平坦，几乎没有任何地理上的障碍。

【西里古里走廊的宽度仅为24公里】

一系列因素使得解放军的机械化部队可以轻易的利用地势优势封锁整个走廊区域，从而让包括阿萨姆邦在内的整个印度东北部成为军事层面上的“飞地”。

这对于印度军队来说显然不是什么好消息，因为受制于本国的交通情况与军队的后勤体系，印军在中印东线的军事部署完全是遵循就近原则。依托阿萨姆邦构建防空反导体系与后勤网络，在整个东北部地区部署数以万计的作战部队用以防备解放军。

然而问题在于，印军在东北部地区虽然建有后勤网络，但光有这玩意显然变不出物资来。所以每隔一段时间，印军就需要依托西里古里走廊向东北部地区输送大量的物资，维持这数万大军的日常运作。而这也意味着，当中印之间爆发军事冲突，且解放军封锁了西里古里走廊时，印军在国内的陆上补给线就将被切断，数万大军也会陷入被战略包围的状态中。

【印军部署在阿萨姆邦的S-400防空导弹】

考虑到在现代战争中，军队对于补给线的要求远远高于二战、冷战时期，再精锐的部队也难以在没有补给线的条件下坚持战斗超过1个星期。一旦印军没有能力在短时间内解除解放军对西里古里走廊的封锁，恢复陆上补给线。那么印军在东北部地区的军事部署，就将成为一场葬送数万大军的军事灾难。

不过，虽然印度自己十分关心西里古里走廊的战略形势。但在解放军自己看来，所谓的“封锁西里古里走廊”其实并不是一个高效的战术。

事实上和许多人想象中的不同，西里古里走廊并不是像中国与阿富汗之间的瓦罕走廊那样，是一个受制于地理因素而形成的类似“峡谷关隘”的走廊。因为正如前面提到的那样，西里古里走廊坐落在喜马拉雅山脉与恒河平原的交界处，向南就是一望无际的平原。

【中国与阿富汗之间的瓦罕走廊地势图】

而在这样的地形上会出现所谓的“走廊”概念，很大程度上是由于英国在印度独立后，实施了所谓印巴分治政策。致使当年的东巴基斯坦，也就是今天的孟加拉国在与印度进行国境线划分时采用了宗教群体划分原则。信仰伊斯兰教者所居住土地归属巴基斯坦，其余土地则归印度管辖。

好巧不巧的是，当年的西里古里地区主要信奉伊斯兰教，而这一情况导致的结果就是整个地区几乎完全划归给了东巴基斯坦，只留下了西里古里走廊用于维系印度本土与东北部的陆上交通。

【西里古里地区是无险可守的平原地形】

换言之，西里古里走廊的成因是国境线划分的结果，而非地理层面上的限制。在这种情况下，即便解放军能够封锁西里古里走廊，印军也具备经孟加拉国境内绕路撤离的可能。毕竟国境线这种东西有没有实际意义，主要还是看双方的军事力量，而孟加拉国的军事实力显然不足以在这个问题上与印度讨价还价。

更不用说，解放军想要进入平坦的西里古里走廊执行封锁任务，首先就需要从喜马拉雅山脉上下来。崎岖的山路对于需要上山的印军来说是障碍，对于下山的解放军来说同样是障碍。

【莫迪总理十分擅长用民族主义争取支持】

这使得解放军很难有效在短时间内向西里古里走廊投送足够多的作战兵力，再结合西里古里走廊特殊的地理与政治环境，封锁“走廊”的战略价值显然没有外界想象的那么大。印度方面炒作这一话题，更多地是基于政治因素，而非军事因素。

毕竟对于印度这样的民族国家来说，诸如《中国扼守着印度的“七寸”》等类似的新闻能够有效的助长印度国内的“中国威胁论”，进而让印度社会在对外战略上达成“反华共识”，为莫迪政府转移内部矛盾和自己新一轮竞选策略服务。