首批坦克500露面，双色套件+V6+空气悬架，气场超普拉多

近几个月来，长城系列的硬派越野SUV热度很高，主要以坦克系列车型为主，目前首批坦克500已经正式露面，车型匹配了双色外观套件，搭载了3.0T涡轮增压V6引擎，并且提供了空气悬架，整体的配置功能表现的非常全面，而在外观气场方面赶超丰田普拉多，两款车型在价格水平方面，外观尺寸方面和定位方面基本一致，从目前坦克赛博版等中高端一系列车型来看，这款全新一代的坦克500，高配版本车型也会与丰田普拉多在同一水平线，所以两款车型成为了标准的竞争对手，并且竞争非常激烈。

坦克500和丰田普拉多

外观方面

坦克500和丰田普拉多两者之间成为了经典和创新的碰撞，丰田普拉多是硬派越野SUV的经典车型，在国内市场多年来具有很高的代表性，而坦克500也是新生代硬派越野SUV的代表性车型，所以两款车型之间的碰撞非常激烈，而在外观表现方面，坦克500的优势比较明显，同时丰田普拉多非常经典。

内饰方面

两款车型的内饰方面表现风格迥异，坦克500是新生代的车型，结合了消费者的用车需求和当下的流行趋势，使用了全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏，并且做工用料方面比较扎实，运用了真皮和高端材质，而丰田普拉多整体的风格过于硬派和简约，但是作为经典车型符合自身的定位，所以两款车型在内饰方面就当下消费者用车需求来说，坦克500的优势很明显。

动力表现

在国内市场，丰田普拉多的主要动力系统是2.7升，3.5升和4.0升，而较为普遍的当属2.7升版本车型，整体的动力表现中规中矩，面对坦克500搭载的3.0T涡轮增压发动机，整体的驾驶质感完全不同。

综合表现

从目前综合表现来说，坦克500搭载了全新的外观，全新的内饰和全新的动力系统，在整体的热度方面和产品力方面并不逊色，目前位居同级别主流系列，相比丰田普拉多更加具有优势。

总结:当下的国内市场，长江后浪推前了越来越多的新一代车型，出现丰田普拉多这样的经典车型，整体的压力比较大，坦克500展现出的实力还是非常强的。