前言

3月13日，特朗普政府为了进入巴拿马运河，竟要求国防部提供一些军事选择。

可见特朗普对于“拿下巴拿马运河”势在必得，而且态度极其强硬，甚至不惜动武。

巴拿马运河这条连接大西洋和太平洋的黄金水道，不仅是全球贸易的重要枢纽，更是地缘战略的关键节点。

对此外界传言道：收回巴拿运河只是幌子，实际上是在为围剿中国制造业做铺垫！

那么，特朗普为何急于控制巴拿马运河？他的计划背后又有着哪些算计？

美国与巴拿马运河的渊源

3月21日，李嘉诚向美国财团出售港口，该事件引起巨大争议，也让巴拿马运河成为了国民关注的焦点。

其中，国内大部分声音都在批评李嘉诚“背叛”祖国，违背了“在商言商”的基本逻辑。

实际上，美国财团本身对巴拿马运河的控制就比中方企业更强，一旦李嘉诚成功对美出售港口，那中方企业在巴拿运河的话语权会更低，从而导致货轮出入被掣肘。

美国总统特朗普一上任就扬言收回巴拿马运河，随后便有李嘉诚主动出售，可见老美在巴拿马拥有着根深蒂固的势力。

我们虽然不清楚港口交易的内幕，但却无法忽略美国在巴拿马政府以及经济领域的影响力。

巴拿马运河自其诞生之日起就与美国深度绑定，作为连接大西洋与太平洋的黄金水道，其最扮演着美国东西海岸货物“海上通道”的角色。

巴拿马运河的修建和早期运营中，美国是真正的主角。

要知道，当初的巴拿马并非是独立国家，老美为了打造一条海上通道，可是搞了许多见不得人的勾当，最终在怂恿和助力之下，促使了巴拿马成为独立国家。

搞这么一出，其目地也很简单，就是搞出来一个军事、经济乃至于人口都弱不禁风的小国，从而长期控制巴拿马运河的运营权。

由此可见，长期以来美国是巴拿马运河的真正拥有者。直到1977年，在美国总统卡特这位老好人的推动下，美国政府与巴拿马签署了新的条约，将运河的主权移交给了巴拿马。

然而，条约中关于运河中立性和美国军事干预权的模糊条款，却为日后的争端埋下了伏笔。

1989年，美国以维护运河中立之名入侵巴拿马，从而引发了实质性冲突。

虽然那时候的美国瞻前顾后，没能再度完全掌控巴拿马运河，但如今，特朗普的“收回”言论，显然是有历史参照的。

即使特朗普不敢肆无忌惮的直接使用武力，可利用军事霸权恐吓巴拿马政府，逼迫巴拿马运河牵涉的各国企业主动退出，美国一定会说到做到。

巴拿马运河对美国的重要性

被国民戏称为“懂王”的特朗普，可不只是会作秀，而其背后的智囊团也不是吃素的。

经济层面，特朗普一直对巴拿马运河的“过高费用”耿耿于怀。他认为，巴拿马运河管理局收取的通行费用过高，增加了美国商船的运营成本，损害了美国企业的利益。

据报道，美国曾公开表达对巴拿马运河收费的不满，认为巴拿马运河不应向美国商船和海军收取费用。

因此，控制运河降低通行费用，成为特朗普经济算盘中的重要一步，也符合他一贯的“美国优先”原则。

然而，经济利益或许只是特朗普战略图景的冰山一角。

从更深层次的考量，中国崛起以及其在拉美地区影响力日益增长，是美国不能放任巴拿马运河的主要原因。

中国在拉美地区的影响力主要来源于“制造业”，中国庞大且廉价的商品牢牢掌控着拉美地区的市场，分掉了美国人的蛋糕不说，甚至将其排挤在外，连口汤都喝不上。

特朗普想要挽回美国制造业，不仅需要降低运费，还需要抢夺市场，而控制巴拿马运河，将使美国获得钳制中国海运线路的战略筹码。

美国可以通过提高通行费用、限制甚至封锁中国船只通过运河等手段，对中国的进出口贸易，尤其是与巴西等拉美国家之间的贸易往来，造成巨大冲击。

巴拿马运河引发的连锁反应

在特朗普的其他地缘战略构想中，控制巴拿马运河只是第一步。

此前，特朗普曾多次表达对格陵兰岛和加拿大的兴趣，并提出购买格陵兰岛的意向。这些看似乎不相关的地区，仔细分析后却发现，它们都指向了并不被人们所关注的北极航道。

全球气候变暖的态势下，北极航道的重要性与日俱增。对于美国而言，掌控北极航道会带来极为可观的经济与战略优势。

而掌控巴拿马运河，能够与北极航道战略相互补充，进而共同构建起针对中国的战略包围圈。

特朗普的“巴拿马运河梦”一旦实现，将在全球范围内引发连锁反应，首当其冲的便是全球贸易航线重新洗牌。

举个最简单的例子：中国因为巴拿马运河过路费用增加，企业不得不提高商品价格，而后又会因售价问题流失订单，恶性循环之下，最终会因为一条航道被迫放弃拉美市场。

以上问题还不只是针对中国，我们虽然是制造业出口大国，但同时也是能源进口大国，每年巴西出口到中国的大豆等农产品，若是美国故意针对，那巴西很可能会停止输送。

届时，中国要么花费更高的成本，要么大豆有关的畜牧业遭受打击，属于是左右为难。

更离谱的是，如果美国控制巴拿马运河并采取限制措施，在叠加反应之后，很可能会威胁中国的粮食安全。

美国的战略收缩

在特朗普最开始扬言收归巴拿马运河的时候，大多数人都是抱着看笑话的态度，可事实上，大家却忽略了美国自身的困境。

曾经的美国肆意挥舞制裁大棒，军事霸权令全世界瑟瑟发抖，靠着强取豪夺赚的盆满钵满。

现如今，美国自身经济千疮百孔，制造业一落千丈，就连军事实力方面，也被后起之秀追上，再也没有了之前的特权。

虽说瘦死的骆驼比马大，但美国想要再度翻身，就必须利用现存的优势，整合优质历史遗产，从而再度收割一波。

经济航线就是目前特朗普政府的底牌之一，既然被他视作杀招，那自然不会因为外界的抵抗就突然放弃。

由此可见，美国为实现其战略目标大概率会采取单边行动，军事干预巴拿马运河。

一旦真的发生地区冲突，必将加剧中美之间的紧张关系，并对全球地缘政治格局产生深远影响。

从短期看来，中国大概率会因美国在贸易航道上的针对蒙受损失，但从长期看来，美国从全方位的战略维度，溃缩到特定的范围内，以便更精准的掌控并实施针对计划。

无一不在说明美国已经没有了此前的能力和底气。

被忽视的巴拿马

作为一个独立的主权国家，巴拿马因为夹在中美两大国之间，导致面临着艰难的抉择。

但巴拿马人民维护运河主权的决心毋庸置疑，他们坚定的寻求国际社会支持，从而抵制美国的压力。

参考信源：极目新闻2025-03-15《美媒称美军正制定“收回”巴拿马运河计划》

参考信源：新京报2025-02-18《多次扬言“收回”巴拿马运河，特朗普意欲何为？》