曾站到国产汽车神坛的“领克01”，为何突然就崩了？

作为国产汽车品牌的牌面，吉利和长城的快速崛起，可以说也给了无数国人惊喜，毕竟现在的吉利和长城很多车型，在市场上还是有着很高的热度，但是作为自主品牌的标杆，长城和吉利目前需要做的还是很多，尤其是对比很多老牌合资车企的时候，差距绝对是有的，可是这两个车企现在都有点自信过头了，旗下车型的价格是越来越高，这也引起了市场上很多消费者的不满。

今天我们说的这款车，当年在市场上市的时候可是成为了市场上当红车型，借助沃尔沃的名气，领克01完全可以说是一炮走红，但是从这两年的发展来看，领克01是越混越惨淡，如今在市场上新车更是要被家族放弃了，新车在上月也是仅仅卖出了596辆的尴尬成绩单，可以说已经是非常难翻身了，作为吉利家族的首款豪华SUV车型，为何领克01落到如此惨淡的局面？

要知道领克01在刚上市的时候，可是一度扬言要吊打途观L、本田CRV等车型，可是现在呢？领克01几乎可以说沦为了市场笑柄。作为一款国产紧凑级SUV车型，新车因为和沃尔沃的关系，被称之为国产豪华SUV车型，不得不说吉利对这款车也是过于自信了，新车目前在市场上的指导价区间为17.98万-20.18万，对于一款紧凑级车型来说，确实有点高了。

要知道现在的合资SUV车型门槛是不断降低，而领克01在换代过程中，价格还是持续走高，现在市场上很多经典的合资SUV车型都跌破16万大关了，而领克01接近20万的价格，实在让很多人难以接受，毕竟领克01的品质、保值率、口碑都不是很好，这种局面下，吉利还是没有降低这款车门槛，可见家族对于这款车确实是有点盲目自信了，新车月销几百的成绩单，也狠狠打了家族一耳光。

虽然说吉利领克01的价格非常的坚挺，但是对于这款车的配置，很多消费者是很不满意的，首先新车被曝光的“钢材减配”、“涉嫌虚假宣传”等问题，已经引起了消费者的不信任，虽然后期家族进行了澄清，可是消费者并不买账，而且领克01搭载的芯片是高通820，而就连现在的星越L都用上了运行更快的8155芯片，这吉利对这款车显然是不走心了。

领克01这款车在动力上，搭载的是2.0T的四缸涡轮增压发动机，其中两驱版车型搭载的最大功率218马力，最大扭矩325牛·米，而四驱版车型则搭载高功率发动机，最大功率254马力，最大扭矩350牛·米，传动系统搭载的8挡手自一体变速箱，动力方面表现还是不错的，毕竟这款车确实有沃尔沃技术的加持。

作为一款国产豪华SUV车型，全新的领克01这款车刚上市的时候确实被寄予厚望，但是家族看到这款车销量下滑后，也是本着“破罐子破摔”的态度，甚至要放弃这款车型了， 毕竟家族还在不断研发全新的车型，这款车卖不动换个设计风格又是一款新车，这种策略可以说对汽车家族的发展实在是太不利了，可是这个策略也能够为家族赚取眼前的利润。不知道对于国产品牌这种造车态度，你是如何看的呢？