雅迪、台铃推第4代电动车，动力和续航升级，能跑90公里以上

从第一代的电助力驱动，第二代变频电机技术，第三代的双芯技术，到第四代能量回收系统。两轮电动车经历四代技术升级。雅迪、台铃最近都发布了第4代电动车，一起来看看吧。

雅迪的冠能系统TTFAR 7级增程系统也属于第4代技术，最近推出的锐速冠能版，就是代表车型之一。

外观采用经典迅鹰造型，整车做工看起来更加精细，漆面的质感更高。就连轮毂采用的是低轮阻的碳纤维轮毂。中控仪表使用的更加精准的TTFAR检测仪表。

动力配置上，采用了800W的凸极电机，12管的TTFAR能量回收控制器，选配72V20Ah石墨烯铅酸电池，一次充电，多跑一半。最大续航里程在90公里以上。

刹车系统使用的是前碟后毂的配置，后置可调节的液压减震，整体舒适性更上一个等级。

台铃的云动力4.0也是第4代系统，在续航表现得非常优秀。台铃最近推出的劲悦就搭载了这套系统。

台铃劲悦设计大气简约，采用鹰眼造型LED大灯，整车使用了更加高级的镀银漆面，看起来酷劲十足！

劲悦搭载了云动力4.0技术的N9电机，标配72V20ah的铅酸电池，最大续航里程可达95公里，标配全地形真空胎，可以适应多种复杂路面。

舒适性上，劲悦搭载超静音对置缸碟刹、刹车制动性能很出色，标配摩托车加粗级液压减震，舒适性还是不错的，另外还配备一只超大的储物座桶。

第4代车型也存在不足，相比较老一代车型价格也更贵一些，不过整体体验感上升了倒是真真切切的。各位，你怎么看呢？