部队军车管理非常严格，曾经一抓一个准，如今基本抓不到了！

我小时候住在一个部队大院里。大院里有一个小车班，负责大院的各种大小车辆的驾驶和管理。小车班清一色的解放军战士，只有一个穿着老百姓服装的工人，据说是一个修车师傅。

那时候，没有私人汽车一说，所有的汽车都是公家的，驾驶员都是军人，老百姓是不允许开军车的。即使是小车班的师傅修车试车，也要有小车班的军人跟随着。当年如果有老百姓偷开军车被发现，部队的小车班和管理单位是要受批评的。

后来改革开放，开始有了私家车。很多部队大院的军二代买了汽车，通过老爷子的关系或自己的门路，给私家车挂上了部队汽车的牌子。有些人当兵时开车，退伍转业后把部队驾驶证也带了回来继续使用。有些人没有军队驾驶证，也通过路子搞了一本军队驾驶证。结果是，老百姓用着部队驾驶证开着军队的车（有公车也有私车）。

再后来，军队开始对非军队人员持军队驾驶证开始整改；对非军队汽车悬挂军队车牌进行清理；对非军人驾驶军车进行整顿。为了做好这项工作，军队还组织了“军车稽查人员”，在马路上和公路上设岗检查来往军车的驾驶员身份，一旦发现问题，马上扣留审核。

如今军车的管理和使用，都有严格的规定。‌驾驶军车的司机必须携带四证：‌行驶证、‌驾驶证（军用驾驶证）、‌军人证（军官证、文职军人证、士官证等）、‌派车证（单位出具）。‌如果四证对不上，属于违规。

另外，如果地方车辆挂上假军牌，招摇过市，一旦被部队检查人员发现，属于违法，就要交地方公安部门处理。