车门排水孔需要自己放水吗

作为创业者

国民公公王大大

在这几天给我们好好上了一课

。

但是

作为一只天天写汽车的老兔子

其实途爷也有一个小目标

比如在每期途途问道回答五个小问题

这样中午吃泡面时候就能加个荷包蛋了

……

书归正题

咱们今天聊点啥呢？

请看下方：

本期问题

1、车门里面的水总不爱干，洗车之后晾一晚上都不干，正常吗？

2、巴铁这东西感觉会不会成为城市交通的灾难？

3、真皮座椅加座套能保护皮面吗？

4、出保了，有没有什么省钱省事的保养推荐？路边快修店靠谱吗？

5、要出去玩，车在家放着除了断电，还有没有什么需要注意的？

1车门里面的水总不爱干，洗车之后晾一晚上都不干，正常吗？

这个问题问得好。途爷在前段时间北京下大雨那几天就碰上过类似的情况。老马三，涉水之后车门中总能听到水声，车一走，就哗㘄哗㘄的。所以，像途爷遭遇这样的情况，那肯定是不正常的。洗车之后不爱干的话，这个确实有一部分车型存在这种现象。洗车水顺着玻璃流入车门，中途还会被密封条“截流”一部分，这个很难避免。

但是呢，既然说到这个问题了，途爷就顺便也来说一说自己的一点小体会。我们的车门在设计的时候就是可以漏水的。否则，您想想，车门上的电动开关，车窗电机也受不了啊。一般来说，我们的车门最下面都会设计有排水孔。这个孔因车而异，有大有小，形状也有所不同。但大体上您都能找到。有时候一些事故车，或者长时间没有人注意这些小地方，就很有可能导致排水孔堵塞，从而影响排水速率，也就难免会导致途爷的经历了。所以，没事注意清洁一下，修车的时候也留意一点，比如打密封胶什么的都小心点就OK。

2巴铁这东西感觉会不会成为城市交通的灾难？

途爷很赞同这个观点。关于巴铁这个设计，早期看到设计图的时候，确实感觉挺完美，但仔细想一想之后，觉得，这事其实不算靠谱。再加上现在有关巴铁涉嫌诈骗的传言，还真觉得挺玄乎的。

首先，途爷觉得，就目前来看，一旦巴铁投入使用，路面上的机动车就要保证绝对的“规矩”才行。巴铁行走起来就像一座移动的隧道，车子行驶在下方，不能并线，也不能出现故障，同行的车辆也必须要严格遵守限高限宽要求。否则，一旦发生交通事故，后果都不会很理想。而且，它的时速也不能过快。设想一下，当您驾驶爱车，以50km/h的时速穿过一个50km/h的巴铁，那么你们之间的相对速度就是100km/h了……

3真皮座椅加座套能保护皮面吗？

这个问题就好比给手机或者家里的遥控器加套子。虽然在一定程度上会避免沾灰，但是操作体验一定会大幅缩水。而皮质座椅本身是具有一定功能性设计在其中的。比如防止摩擦或滑动，比如防止碰撞伤害等。加了套子会在一定程度上降低了真皮座椅的功能。

另外，途爷需要提醒一点。并不是所有椅套都符合标准。据途爷所知，目前大多数座椅套存在一定程度污染气体超标的情况。而车内其实也存在一定含量的有毒有害物质，所以，加椅套很有可能会引入新的污染源。而且咱还不敢保证太阳暴晒之后会怎样……

再有，就是有些椅套的材质可能会存在伤害皮面的情况（比如有些椅套的正面是比较舒服的，但背面就会很粗糙）所以，途爷觉得，不加椅套会更好一些。

4出保了，有没有什么省钱省事的保养推荐？路边快修店靠谱吗？

关于保养，现在很多车主觉得4S店的保养很贵，但途爷觉得咱得看贵的这些钱花在哪里，才能判断它贵，或者不贵，对不？不瞒各位说，4S店确实存在一些不良现象，比如黑机油，黑配件什么的。这些还是需要车主自己对车有一定了解才行。

但就整体来说，到4S店保养还是很靠谱儿的一种方式。可能有些朋友会说上门保养。现在的很多上门保养确实不贵，但受限于环境与设备，上门保养服务很难对车辆整体进行一个综合性的检测。而像车轮、底盘、灯光等功能性检测内容在4S店内属于基本项目，每辆车都要检测，不过在一些情况下可能需要车主自行监督。

常见的修理铺一般属于综合类修理厂或者店铺，这些工人一般没有受过专业训练，很多都是野路子，再加上这类修理厂又都是师傅带徒弟的套路，所以服务水平有时候参次不齐。还是去那些连锁店，或者个人比较熟悉的店比较靠谱。

5要出去玩，车在家放着除了断电，还有没有什么需要注意的？

一般来说，大家在外出时间比较长时都会选择切断电源。但是其实长时间不用的汽车会有很多地方都面临损伤的风险。比如车漆，如果您就这么放在外面，对车漆肯定是很不好的。另外，如果您停车在一些人车较少的地方，一辆落满灰尘的车很容易引起一些不法之徒的注意。再有像轮胎这种部件在长时间放置后极有可能因为跑气而导致轮胎长期处于压缩状态，从而导致轮胎的变形损坏。