共享快递箱能否终结包装盛宴？广州市民最快年底用上

文/图 金羊网记者许琛

“双11”临近，各类宝贝满天飞，但如果让你和别人共用一个快递箱，你愿意吗？

日前，苏宁物流宣布，大力实施“共享快递盒”行动，双十一期间还会加大投放可回收漂流箱。

据统计，每年光“双11”当天产生的快递就约10亿个，2017年我国全年快递垃圾的数量将达到400亿件。新兴的小小“共享快递盒”是否能真正改变这场快递包装的盛宴呢？记者做了一番调查。

“双11”一个小区能拾上千个快递箱

“双十一”过后，家里的那些快递包装箱都怎么处理了？有的市民称挑出能用的备用，有的表示会存储起来当废品卖，但更多的人则是直接当垃圾扔掉。

记者走访了市内部分小区，随处可见小区垃圾桶里快递纸箱的“身影”，有些大纸箱堆在垃圾桶旁边，多数快递信息单被撕下。

收买佬老王驻点淘金某小区已经好几年了，每天早上他都能在小区楼梯间拾到30多个快递纸箱，把纸箱踩扁、捆好、仔细码好，等到攒够一车就集中拉走。“双11”期间，这些被扔弃的纸箱就会成几何级数增加，快递箱会在楼道堆成山，每天拾到数千个也不奇怪。据介绍，废纸箱回收价从去年的0.4元/公斤涨到约3元/公斤。

该小区的陈女士热衷网购，去年“双十一”期间，她在京东商城、淘宝、天猫超市等多个网购平台购物，现在家中大大小小的快递纸箱已有50多个，这些箱子都堆在门口，当天就会被收走。

一件快递搭一个纸箱，似乎成了标配，而部分电商为了避免“差评”，在包装上更是狠狠地做文章。

刘小姐经常在某生鲜电商购买水果，这次她买了哈密瓜、苹果、桃子、奇异果等水果，结果快递员送上门是跟电视机一样大的纸箱，刘女士着实被吓了一跳。刘女士打开一看，箱子里装的正是她网购的几种水果，卖家将每种水果都用气泡柱单独包裹，缠上胶带，装到一个较小的纸箱里，四周垫上用来缓冲的泡沫，再装进小盒子，最后再统一放入大箱子里。“尽管这几年快递的包装越来越精致，但这样的包装也太兴师动众了”，刘女士说。

快递箱成本水涨船高

过度的快递包装同样让电商老板们吃不消……

番禺某童装天猫旗舰店的老板老吴介绍，一天消耗快递纸箱约500个，一年网店纸箱成本就要几十万元。老吴担心“双11”期间需求量大，从国庆假期就得开始囤，但纸箱成本多增加了，也不敢囤多，怕到时用不了。

隔壁一家专卖玩具的淘宝商户阿明也叫苦不迭：“最小纸皮箱从0.25元一个涨到0.4元一个，大一点的盒子涨得明显一些，从8毛钱涨到1.4元一个”。为了迎接“双11”，阿明已经从9月开始就屯了一批纸皮箱，这并不能缓解他的忧虑。

在淘宝经营家居用品的陈女士说，此件店里的商品包装一直为纸箱，但今年下半年以来，纸箱价格一直上涨，给经营带来压力，如今已经重新设计了品牌塑料袋包装，缓解包装成本压力。

据悉，去年至今，纸价涨了一倍，对电商的影响很大：过去，包装纸箱的成本大约占物流成本的10%，如今，占比已经上升到15-20%。

对很多剁手党来说，每年使用的纸箱累计起来数量也不少，不论是否是“双11”，快递箱的命运几乎都是一样的“一扔了之”，纸箱使用的寿命短而又短。而像刘小姐遭遇的快递包装，早已成为普遍现象。

据统计，每年光“双11”当天产生的快递就约10亿个，2017年我国全年快递垃圾的数量将达到400亿件。但是，传统纸箱在我国的回收率却不到两成。而国家邮政局发布的数据显示，2015年，全国快递业耗费的包装箱约达99.22亿个，使用的胶带总长度可以绕地球赤道425圈。而快递行业每年使用不可自然降解的塑料袋、胶带，排放的二氧化碳可达2000万到3000万吨。

二次回收快递箱雷声大雨点小

事实上，海量快递所带来的如包装材料不环保、浪费惊人、污染环境等问题早已引发了广泛关注。为了推动包装二次利用，不少快递公司已经在内部形成了循坏利用的规范。同时，鼓励用户进行包装盒的反复利用。

不过，记者咨询了顺丰、韵达、宅急送及京东商城等多家快递与电商企业，得知类似的回收服务并不明显。

“我们曾尝试过将装包裹的包装袋回收使用，予以回收者一些优惠条件，但包装袋拆解时太容易损坏，回收效果并不十分理想。”某公司快递员王先生说，曾有客户提出可将纸箱送还，以便二次利用，但由于仓库空间有限，室外储藏容易损坏盒子，无法保证纸箱重复使用的完整性和保护商品的性能，因此没有实现回收。

早在去年“双11”期间，菜鸟网络就在重点城市的菜鸟驿站全面启动纸箱回收。在北京、上海、广州、深圳、杭州等地，以及部分高校的菜鸟驿站，消费者在收件拆包后，可以将纸箱留在驿站。菜鸟将联合纸箱企业，对纸箱进行循环利用，再次制成包装箱用于快递行业。

某网上超市也曾推出“1起环保·纸箱回收”。据介绍，目前该服务目前还在进行之中。据介绍，该网商的快递员送货上门时，会询问客户是否愿意将完好的包装箱交还回收，每回收一个包装箱，都会给客户50个积分，购物时以享受相应的优惠和折扣。该客服人员说，活动推出后，受到广泛关注，但目前仅两成消费者愿意将箱子交还快递员重复使用。

类似的回收活动，似乎在市民环节并不买单。市民张女士就提出了她的疑问：“环保当然好，但是循环用卫生怎么保证?尤其吃的，其他前面装过什么东西你就会想。希望环保，但是现实不好做到。”

而对于揽件送件分秒必争的快递小哥，在回收操作上，对于本就争分夺秒工作量计件的快递员来说就难上加难了。快递员小王说：“回收纸箱并不需要花多少钱，但人力成本投入太大，回收的时间长会大大影响派件的速度”。

事实上，快递公司对包装纸箱、包装袋的重复使用率非常低，包装袋是一撕即破，包装箱拆封后也是很难保存完好。据了解，顺丰速递旗下电商品牌“顺丰优选”曾开展过回收包装纸箱的工作。快递员在配送中会询问客户是否需要包装纸箱，如果不需要快递员就会直接回收。如今，“顺丰优选”的纸箱回收活动早已停止。

快递盒也“共享” 广州市民最快年底用上共享快递箱

今年4月以来，苏宁开始用塑料材质的“漂流箱”代替快递纸箱。买家在自提点，取出商品后将“漂流箱”留在自提点。如果送货上门，快递员会将“漂流箱”带走。目前，已投放“漂流箱”5万个，为苏宁节约300多万元。代永华认为，网购产生的快递纸箱要回发货环节，确实很难，应积极考虑使用环保、可循环材料代替纸箱，同时杜绝过度包装，从源头减量。

不过，这样的快递箱最快要到今年年底才会在广州进行推广。从苏宁物流方面提供的视频，记者看到，快递员将一个黄色的快递盒交给客户，当面进行检查验货之后，客户会将商品取走，而快递小哥则将黄色小盒子做了一番折叠，随即带走。

对于共享快递盒的使用，客户是否有相应的选择性呢？据苏宁物流负责人透露，目前，共享快递盒主要用于3C、母婴、快消易碎品在上门签收、自提配送的投递，属于系统自动默认，特别是3C产品方面，都固定了要当面验货，所以反而给共享快递箱提供了空间。“不过，在未来的共享快递盒行动中，会更多在末端投递环节使用可循环的包装箱代替纸箱，减少一次性纸箱的投放量，并对快递盒进行迭代的升级改造。”

“在北京推出这项服务后，甚至有些购物者主动提出使用共享快递盒，这让我们更加赶到温暖与责任。”该负责人说。

快递箱议题进了全国两会

在今年的全国两会上，小小快递箱还成了代表委员热议的话题。有代表委员就提出，提高快递包装回收率，推广和使用绿色包装，推进快递企业向绿色物流转变，十分必要且迫在眉睫，甚至必须立法予以解决的时候。

全国政协委员杜惠平提出，迅猛增长的快递垃圾已成为城市垃圾增量的主要组成部分，不仅严重浪费资源，更威胁着自然环境。他建议，应尽快出台行业标准，统一快递包装。对快递包装的结构、规格加以规范，对快递包装材料制定标准，原则上使用可回收、可降解的材料，对不可降解材料的使用要严格限制，逐步禁止使用不可回收、不可降解的材料。

全国政协委员郑惠强也建议加快包装行业立法，研究制定快递条例等行政法规，“尽快将快递包装列入《循环经济促进法》的强制回收目录；同时，贯彻落实深化标准化工作改革方案，修订完善《快递封装用品国家标准》，并将其调整为强制性标准。”

“快递行业还没有形成回收纸箱的‘逆向物流’模式，仅靠一家企业的力量不够，还需要社会化的配合，说白了就是从商家到买家，都必须认可这样模式。”广州某大型物流企业负责人介绍，目前正在探讨押金制的回收模式，比如给快递包装物附上押金的条件，这才能让使回收的行为更加常态化。