河南又被淹了：汽车变船，积水齐腰！为什么城市一下雨就内涝？
文 | 影中纪实
编辑 | 影中纪实
2022年7月5日，在台风“暹芭”的影响下，河南多地下起了暴雨。
在持续几个小时的暴雨之后，安阳等地已然出现积水高涨，车辆难以通行的情况，街道俨然已经变作一片海洋。
市民们纷纷拍下暴雨中的城市现状视频传到网上，直呼“河南又被淹了”。
近些天来的暴雨很难不让人联想到去年发生在河南的“7·20特大暴雨”事件。
虽然现在距离河南“7·20特大暴雨”事件已然过去了整整一年的时间，但相信不少人仍然对这场灾害记忆犹新。
那次特大暴雨灾害共造成河南全省16个市150个县（市、区）1478.6万人受灾，造成的经济损失高达1200.6亿元。
去年受灾最为严重的郑州无疑牵动着全国人民的心脏，暴雨灾害造成的人员伤亡事故同样也让所有国人悲痛不已。
在暴雨之后，人们不由得产生反思：
为何暴雨会造成如此巨大的伤害？难道因为郑州是中原内陆城市，所以该地没有对暴雨灾害引起重视吗？
实际上河南省的多个地区在以往都经受过大大小小的暴雨灾害。
而每当暴雨来临时，河南等多个地区也经常受到城市内涝等问题的困扰，政府部门也为了解决这一问题做出了相当大的努力。
在2016年的时候，郑州就被指定为河南省海绵城市建设的试点城市，2018年郑州就正式启动了“海绵城市”的建设工作。
整个项目将规划出191条新的涝水行泄通道、新建2576公里的雨水管网，还打算改造、新建多座泵站。
如此庞大的工程将在10年之内完成，预计要花费500多亿元，可见郑州对于解决城市内涝问题确实是下了很大的功夫。
既然郑州在建造“海绵城市”这一项目上投入了如此巨大的人力物力以及金钱，为何还会屡屡遭受城市内涝问题困扰呢？
海绵城市构想（图片源自网络）
在这里我们就不得不提及去年极其特殊且异常的气候。
在台风和气压的诸多方面影响下，当时郑州一个小时的降水量已经高达200多毫米，那一场暴雨直接赶得上郑州半年的降水量。
在这样的情况下，无论是怎样强大的排水系统在如此极端的恶劣天气下都只能是失效的状态，因为排水的速度根本赶不上降水的速度。
毋庸置疑的是，不受人为控制的气候因素是造成去年郑州受到特大暴雨灾害的首要原因。
除此之外，造成城市内涝的原因其实还有很多。
想要搞清楚城市内涝的原因所在，就不得不提及地理学科中经常会说的“地势”一词。
基于我国整体西高东低的地势，我国的河流大都从西部的高大山脉发源，自西向东横穿广袤的祖国大地，最终汇入东边的大海。
当河流从高山奔腾而下，流经东部的平原地区时，河流流速会放慢，而河流所携带的淤泥及砂砾也会在平原地区形成淤积。
这些情况放在平时看来不会对人们的生活造成什么影响，然而每当雨季来临的时候就会出现一定的麻烦。
此时从天而落的大量雨水会在短时间内造成地面水量的暴增。
而在水分下渗不及时的情况下，水流就会向低洼地带进行流淌，这就会给身处平原的人民带来很大的隐患。
图片源自网络
虽然身处平原的我们在平日也许对于低洼地带没有察觉，但是落在平原地区的降水却能够依据地势迅速地向低洼地带进行汇集。
往往在人们还来不及进行反应的时候，低洼处汇聚的积水已经没过了我们的膝盖，甚至致使汽车和房屋都浸泡在水中。
而此时的降雨也会致使河流无法承载这些突然多出来的水量，想尽快往海洋中进行排水却受到了原本淤积泥沙的阻挠。
在这种情况下，河水的泛滥和外泄也在所难免，随即就会造成城市的内涝和洪水灾害。
我们拿郑州来举个例子。
郑州的地势基本上就是西北高、东南低，然而当黄河进入郑州所在的华北平原之后，因为地势落差太多会减慢流速，从而造成大量的泥沙淤积。
这就导致河流变成了地上悬河，有些河流的河床能整整比平地高出十多米。
地处豫西山区和豫东平原衔接地带的郑州，本身就缺少天然的大江大河，在泥沙淤积的影响下，这些水流也往往无法流入黄河，只能沿着东南方向注入淮河。
然而更让人难以想象的是，郑州每逢雨季所造成的如此庞大的排水量也只能借助淮河的一条支流——贾鲁河汇入大海。
这条贾鲁河虽然承担着将郑州城市多出的水分汇入大海的重担，但其实这条河流很浅。
1938年蒋介石下令扒开花园口时黄河水涌入河南，这才重新为贾鲁河冲开了仅有一两公里宽的河道。
一条这么浅的河流在降雨量增加的时候，是无法承载如此巨大的排水任务的，因此城市的内涝问题还是相当严重。
贾鲁河
除了地势会对城市内涝造成影响之外，当下城市建设中出现的诸多人为举动，也是致使城市发生内涝的原因。
随着我国城市化建设的推进，近年来我国各地的水泥硬路面积大为增加。
原本的雨水是直接降落在土地上，依靠土壤对水分进行吸收和循环。
然而现在水泥路面的覆盖就使得水分无法渗入到土壤之中，水分被逼得无处可去，只能在路面上进行堆积。
虽然现在我国各地对于生态改善和城市绿化问题也极其重视，但现在城市中的绿地往往高于水泥路面几厘米，面积也相对较小，这都不利用水分进行下渗和循环。
图片源自网络
除此之外，近几年的城市为了减轻路面通行压力、方便人们出行，纷纷开始在城市地下进行地铁建设。
而地铁建设会带来很大的一个弊端，那就是会导致地势逐渐下陷。
下陷的地面致使城市中出现更多的低洼地段，从而造成降雨时城市路面出现积水。
看到这里有人就会说了，虽然我们增加了水泥路面的面积，但同时也在地下挖好了下水道，也在路面上留下了排水口，雨水怎么还会一直堆积在地面呢？
这就不得不提到城市问题的复杂性。
虽然各地政府都在地下做好了相应的排水系统，然而在排水系统的日常使用中也难免会出现不少问题。
不知道大家平时有没有留意过我们路面上的排水口，这些排水口难免会出现被路面垃圾进行堵塞的现象，还有不少人会故意将垃圾随手扔进下水道里。
而这些排水口往往又窄又深，这就导致环卫工人即便已经很努力地对这些排水口和下水道进行打扫和清理，里面的垃圾还是不能被完全处理掉。
人为制造出来的垃圾将下水道和排水口进行堵塞之后，就再一次降低了城市排水系统的排水速度，从而导致了路面积水的高涨不下。
地下管道也同样存在着不少的问题。
除了垃圾的淤积之外，部分城市相关负责人还表示，城市下水管道老化、建设标准低，也是导致内涝的重要原因之一。
我们还拿郑州来举例子，目前郑州市城区现有雨水管道有1240公里，然而这些下水管道多数管径偏小，并且老化严重。
其中超过20年使用期的下水管道有160公里，用了10-20年的下水管道有360公里。
虽然这个下水管道系统在平时下雨的时候不会有什么太大的排水问题，但在去年那样的暴雨面前，这样的地下排水系统还是没能起到什么作用。
图片源自网络
就在同一时间，各地的政府部门为了城市能够更好地发展，还在进行大批的建设工程。
而这样大规模的破土动工无疑会对埋下地下的下水管道造成不同程度的损毁、污染以及挪动，这就会造成地下管道的排水能力下降。
然而处理和维修地下管道更是一个大工程。
想要对地下管道做出处理，那就意味着工人们肯定要挖开路面，这项庞大的工程不仅耗时而且费力，在道路被铲车挖开后，也会对人们的日常生活造成巨大的不便。
城市化建设无疑是社会进步发展的必然结果，然而我们也不能忽视在这个过程中出现的诸多问题。
频频出现的城市内涝其实就是在提醒我们，纵使天灾无情，但是我们完全能在人为可以做到的预防灾害的措施上取得进步。
然而城市内涝问题到底该怎样去解决呢？
其实就在去年的特大暴雨灾害发生之后，社会各界力量都对解决城市内涝这一问题进行了思考和讨论。
就在这个时候，有不少人提出了我国可以借鉴日本东京的地下排水系统。
可能有的读者就奇怪了，东京的排水系统好在哪里呢，为啥会得到众多网友的青睐？
因为东京这座城市的排水系统确实设计得非常精细，也十分的独具一格。
这个排水系统建在日本埼玉县春日部市国道16号沿线的地下约50米处，由众多直径30米、深70米的竖井作为主要的架构。
在下大雨的时候这些竖井可以起到很好的储水作用，在竖井水满后这个排水系统会用抽水机将水抽到其他地方去。
这个排水系统的造价大概为200多亿人民币，日本政府为此花费了很大的心力。
因为看上去就像是一座大型的地下宫殿，因而在平时的时候会有很多游客慕名前来观光。
就是这个大型地下排水系统的存在，成功地保卫了日本东京地区在台风季节免受暴雨所带来的洪涝灾害，它也因此受到了全世界的关注。
然而此时却有专家指出，我国并不能寄希望于借鉴东京的排水系统从而解决我国城市的内涝问题。
这又是怎么一回事呢？
东京是一个沿海城市，因此它建造的储水罐模式可以有地方进行排水。
而我国内涝相对严重的城市基本上都在内陆地区，想排水也没有能排水的地方。
而且东京的排水系统还有一个很严重的弊端，那就是它虽然将东京地区的多余水分排到了其他地区，但它却没有考虑到东京附近城市一下子增加了这么大水量的感受。
东京是不会受到雨水灾害了，但是东京附近被选中作为排水的地区却一下子涌现出了洪灾。
这种“拆东墙补西墙”的方式无法从根本上解决问题，因而也不值得我们国家去学习和借鉴。
同时负责郑州“海绵城市”建设的相关人员表示：
希望大家能够看到“海绵城市”能够带来的长期优良效应，而不是以一次灾害就对“海绵城市”的构想进行全盘否定。
建设海绵城市的初心，就是希望城市能够更好地应对中小雨的径流蓄滞问题，而不是将对抗严重自然灾害的使命交付于这个项目。
建设海绵城市的重要意义不在于对抗天灾，而是通过生态绿化改善城市的热岛效应，省下不必要的能耗，从而改善气候、最终减少甚至是避免极端恶劣天气的发生，这才是从根本上去解决城市内涝问题。
与此同时，各方人士还在对如何更好地解决河南地区城市内涝问题提出新的方案和想法。
有人认为可以多在城市中建造一些人工“湖”，尤其是可以在承担排水重任的河流旁边进行深挖建湖。
这些湖平时是没有水的状态，然而到了雨季的时候就可以承担蓄水的重任，进而缓解城市的内涝问题。
还有一部分专业人士一直在对河南省内的河流改道问题和淤泥治理问题做出研究，而研究出来的方案也在进行着不断的尝试。
不少人一直在对贾鲁河的河道整修问题提出方案，想要将这条河流的排水作用发挥到最大。
贾鲁河
纵然城市内涝治理问题依旧任重而道远。
但是河南政府及人民一直走在攻坚克难、打造美好城市的路途之上。
在漫长的历史长河中，河南百姓着实受过众多苦难、历经无数艰辛，然而我们从未被困难击倒，反而在一次次苦难中团结起来，于万般险境中展现着我们坚毅的力量。
河南人很苦，但我们能从苦中开出花来。
相信在各方力量的精诚努力下，城市内涝问题终将得以解决。
同时也衷心祝愿河南的明天会越来越好！
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