中日加油对比 - 今日头条

近年以来，日本一再推行所谓的国家正常化政策，尤其是推进集体自卫权的问题，试图绕过日本宪法，从理论上拥有发动战争的权利，虽然日本国内外反对之场不绝，然而没有认为日本会不走下去，日本拥有发动战争的理论依据不会存在什么无法超过的障碍，至多只是时间问题。

一旦日本通过修改法律等手段，从理论上断除了战后日本宪法所规定的放弃战争的条款，那么日本也就打开了战争之门。这让我们不得不假设一下，如果中日发生战争会如何那？这是否会成为现实，那完成要政治家来决定，如果打的话，如何进行那就是军人的事了。对于军迷而言，所能研究的也仅仅是中日军事力量对比这样的比较工作了！

如今的局面就是，仿佛中日之间又完全回到了100多年前的中日甲午战争之前的状态，不同的是，今天的日本已非那个刚刚经历明治维新的新日本，今天中国也非那个腐朽的大清王朝。如果中日交锋的话，中日各有优势可言。经过几十年的改革开放之后，中国已经积累起非常强大的国家，如何按2014年的各国GDP排名的话，中国超过十万亿美元，位居世界第三，日本则位居第三，但GDP尚不及中国的一半。如果考虑到中日之间的物价差别，那么中国的优势更为明显。可以说，从规模上说，日本只是曾经的世界第二大经济体，如今中国的综合国力已经超过日本，且正在大差距，

由于中国的快速发展，日本引以为豪的所谓质量优势也在逐步失去。论及技术水平，中国已经处于相当高的水平，总体水平已非日本能比及的，而且日本没有完整的工业体系，许多军事装备实际上依赖于进口，即便日本已拥有相当规模的军工生产能力，但是受限于其对外部的依然，实际上很难发挥出来。

如果对比目前中日的军事力量的话，对于日本也没什么优势可言。

从空中来说，日本航空自卫队现有4.55万人，拥有370架作战飞机，编成7个航空兵联队。其中最先进，也是主要的F15J，总数达到200架，但是只有大约60架左右的F15J拥有发射主动超视距导弹的能力，加上50架左右的F2，这才是日本空中的实际可用的主力战机。剩下的F15J属于早期型号，只拥有发挥老式麻雀导弹，而且服役时间都太久了，许多超过了30年，如今无法完成过于激烈的动作，甚至只能象客机一样飞行。

相比之下，中国空军拥有至少1400架作战飞机，其中仅与F15同级的三代机，即达到700架以上，这个规模绝对是日本不法比及的。更重要的是，中国空军每年都会以50架以上的速度进行更新换代，相较之下，今后几年内，日本所能增加的新作战飞机数量非常少。

日本无法在空中力量对比上处于劣势，海上也一样。日本属于岛国，确实一直非常重视海军，而且中国海军的发展速度更快。

先来水下，即便不计核动力潜艇，也不计旧式常规动力潜艇，中国拥有的常规动力潜艇约40艘，日本拥有全部潜艇为18艘，也就是说，水下力量对比，中国占有至少二倍于日本的优势，这还是打折的。

再来水上，如果以吨位计的话，日本在4000吨级以上的作战舰艇大约为40艘，中国则拥有50艘以上，如果把正每月1艘速度入役的056级护卫舰也计算在内，中国在水面舰艇规模上优质更为明显。质量方面也拥有优势，近几年，中国服役及建造中的052级驱逐舰超过11艘，同类舰型的规模达世界第二名，仅次于美国海军，日本海军的同型舰型也只有6艘。054级虽说叫护卫舰，其实比以前的驱逐舰还要大，与同类的日本战舰相比，也一点不差。如果算上，股役没多久的辽宁号，中国在水面舰艇方面，也处于优势地位，而且随着更多新舰入役，这个优势还在进一步加大。

既然中国已在空中与海上占优势，那么再对比陆上力量的话，那就是欺负日本了，那就别比了！

经过一番对比之下，我们不难得出，中国在军事力量对比中对日本形成了优势，而且随着时间的变化，优势会越来越明显。如今对于日本而言，它现在唯一可以称为优势的，也仅剩下所谓的拥有外援，也就是西方力量的支持。问题也出在外援之上，外援到底什么大，力度多大，持续多久，等等根本就无法确定--把希望寄托于别人的身上，往往会收获失望。相较之下，中国虽缺少外援，但以中国的情况而言，是否拥有外援已经无足轻重。

日本最大最可信赖的外部力量自然是美国，美国也确实在支持日本，当中国在历史问题上对日本提抗议，取消领导人会面之时，美国人几乎没提抗议之词，好象美国人不关心历史问题一样，对于日本解禁集体自卫权则大加支持，向日本出售军火更是积极。不过美国人一边叫喊“重返亚太”，一边减少驻日美军兵力，从兵力调动的方向看，那涉嫌收缩战线；由距离中国很近的第一岛链向远离中国的澳大利亚，关岛等地移动；美国人也没有大喊打击中国的口号，时常谈论中美友好关系，加强合作什么的。