当年京港澳高速这样路过长沙是不是就能更好的原址改扩建

如图所示：

从北侧的安沙停车区直接南下走现在的长株高速通道，再从干杉枢纽向西南方向的殷家坳枢纽恢复现在的湘潭、株洲方案～～这样的话不仅能扩建到8车道，甚至12车道问题都不大…

作为国家高速干道距离主城区太近不好，不利于改扩建，太远也不好，不利于快速进出城…原来选址就没有考虑到未来扩建改造的需求么？！

规划东移段

当然现在因此问题，长沙也成为全国少有的一次性新建一条的双向8车道高速的城市…但有个新问题这一段东移是从长沙广福到株洲了王十万，湘潭市不沾边了，被踢出去了

还是希望新建路段预留好未来改扩建的空间吧，至少能满足12车道建设需求…

要是以后再东移就快出湖南到江西了…