有人花1分钱打了个公交车！成都推出网约公交车，站点你定、不绕弯路、价格还便宜

封面新闻记者 吴冰清

叫了个网约车，来了辆公交车，既能像网约拼车一样走最优路线，又能像公交车一样有专属公交车道。这样集结了网约车和公交车所有优点的出行方式，在成都已经靠“XL号的网约拼车”实现了。

12月25日，由成都公交集团与滴滴出行合作推出的“i”巴士动态公交开启试运行。与传统公交不同，这些橙色的新能源公交车有固定站点，却无固定线路，十人一车，一人也可成行，“你想去哪里，公交车怎么开”。

打车平台上叫来一辆公交车 1分钱就到目的地

12月25日上午，成都天府一街一公交站附近，打算去天府三街办事的钟女士打开滴滴出行APP。抱着试一试的心态，她点击了新上线的“公交/地铁”模块。选择“动态公交”，输入起点、目的地、出发时间，不到30秒，页面显示，接单成功。

“这也太快，而且太便宜了吧。”当支付了0.01元的车费后，钟女士很惊讶。

0.01元打了个公交车

不到5分钟，一辆橙色的新能源公交车开到钟女士面前，确认了车牌，核对了手机尾号，坐上了公交车，钟女士这才相信，打车打来一辆公交车并不是意外。

上车时，驾驶员告诉钟女士，这是成都新推出的“i”巴士动态公交，目前天府一街至天府四街试点运行，试运行期间，票价有不同程度的优惠。“你刚好在试点范围内，所以享受到了这样的福利。”

固定站点+动态线路 不绕弯路还能走公交车道

记者了解到，“i”巴士动态公交依托互联网和大数据运用的资源优势，充分满足乘客的个性化实时出行需求。

具体来说，也就是，它有固定站点，却无固定线路，通过提前预约出行+高密度站点覆盖率，大量减少乘客的等候时间和步行距离。

乘客可在手机端一键预约拼车，系统自动匹配乘客出行需求，提供附近最方便的公交车，这样，无需换乘，也不用一站一停，就能直达你的目的地最近的公交站。

打破了传统公交“公交怎么开，市民怎么坐”的模式，提供“你想去哪里，公交车怎么开”的服务的“i”巴士动态公交，同样享受公交车道的道路优先权。

公交车的价格打车 一人便能成行

成都市公交集团相关负责人介绍，目前，在试运行区域这16平方公里的范围内，有15辆“i”巴士动态公交提供服务。这些公交车，采用的是6.8米长新能源公交车的车型，一车能坐10人，相当于“XL号的网约拼车”。“满10人后就不接单了，但如果没有人拼车，一人也可发车。”

“XL号的网约拼车”，集网约拼车和公交车的优点，价格也是介于两者之间，采取的是4元通票的收费方式。而子啊试运行期间，票价还灰打五折，也就是以普通公交车的价格。而在12月31日前，还会有不同给程度的优惠，幸运的话，你可能像钟女士一样，1分钱打车。

值得注意的是，现在“i”巴士路线的服务范围有限，以大源片区为中心，北至天府一街、南至天府四街、东至天府大道、西至昆华路。运营时间为早上7：30至晚上23：30。据了解，今后，这样的公交还将在银泰、南中和等片区开行。

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