秦PLUS DM-i 驱逐舰05为什么长期霸榜汽车销售榜榜首？

价格，还是tm的价格

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第一，售价低，798，之前市场上，8w真的买不到啥好车！

第二，使用成本低，混动车可以纯电开，每公里电费3分钱，当油车开，还是在如今高油价的今天，每公里油费仅3毛钱！

当然混动的好处还有，跑长途，可以说走就走，跟电车比，没有里程焦虑！

那么，8万块钱，到底是买秦PLUS DM-i，还是驱逐舰05？

具体看视频详细分析哈！

兄弟们，本子拿起来，记笔记啦！

总结：底盘和动力系统一样

不同点：

1，驱逐舰车身尺寸更大

2，驱逐舰车机更好，屏幕尺寸大，芯片更好，内存和运行内存更大（驱逐舰6+64，秦4+16），还可以自适应旋转

3，驱逐舰是胎压显示，直接显示胎压和温度

秦是胎压报警，只能胎压低了，报警

4，驱逐舰免费送2年车机流量，自己买花钱还很贵

秦只能自己买

驱逐舰为什么会有这么多优点，、因为当初驱逐舰的官方售价是贵2000的，这些驱逐舰的优点，就是这2000块钱的差价造成的！

所以秦PLUS DM-i和驱逐舰05，

肯定买驱逐舰！

第二个问题买55km的还是120km呢

当今最全球最厉害的混动技术，就是比亚迪。55KM版本，是长途上班，且节假日有长途需求的大城市打工族的最佳选择。

实际行车费用数据分享：

上班（纯电模式，出门70%，抵达还剩40%左右，空调23℃ 1档位）

下班（混动模式，在公司100%充满电，空调23℃ 1档位）

总结

上下班62km，耗电不到6度，而电池有8.3度电，电池续航已能轻松超过55KM。

55km版本，实际续航大于60km，比亚迪这续航返向虚标，真是打了好多车企的脸！

已我自己的黄金右脚，、基本80km没问题，、不信的话，你们可以试车！！！！

数据分析：

关键一：每公里多少钱？

上班，来回64KM左右。小区充电（0~6点：1元；其余时间基本1.5~2.5元每度电），公司充电（全天2.01元/度）。

家里晚上10点后充电，谷价冲，3毛钱每度，合下来每公里就6分钱！

纯电： 15度 x 2元 ÷ 100 公里 = 0.3 元/km

混动（亏电状态）： 4.7 x 8元/L ÷ 100 公里 = 0.37 元/ KM （备注：92号汽油）

假设，你办油卡，每升节约6毛钱：4.7 x 7.4 元/L ÷ 100 公里 = 0.34 元/ KM

所以，你愿意为这不足1毛钱的差价，去多出2W块钱升级120KM电池吗？不纯电跑个10W公里，你这钱怕赚不回来。

关键二：裸车价，电车比混动车贵

只要随便搜一下搜，你就能知道，400KM续航的电车，基本都在10W以上。对于有节假日长途出行的人来说，这个旅程，不就是上路添堵么？好不容易一个假期，结果全耗费在服务区排队充电。

另外就是，车价越高，保险越贵

买798保险费是最低的

关键三：充电方便？

1.充电方便，那买个55KM的不就行了？

2.充电不方便，你买120KM的，又有什么意思？

关键四：车重则耗油高

1.55km版本，车重1.5吨，官方百公里11.4度；

2.而120km的车重1.6吨，官方百公里14.5度；

3.120km版本车超重105公斤（等于多坐2人），官方100公里耗电，直接多3.1度（已经够我跑32公里了）

所以根本没必要买120km的，55km就纯够了，我55km都3月都用不了一箱油，要是120版本，基本都用不上混动了，除非上长途高速！

其实买120km的人，直接上纯电就行了，

你要是买混动车，、长期用电，、一直不用油，、油都要过期，、而且混动车，、长期不发动发动机，、发动机都会坏掉，、就跟房子不住人一样，、比住人还坏的更快！

车买来就要用的，买混动，、就是油也用，电也要用，、这样对车才是最好的！

关键五：绿牌，免购置税

拿到绿牌，终于能在大城市不限行了……

这点对于大城市的人是非常靠谱的！

#头条创作挑战赛#

兄弟们，本子拿起来，记笔记啦！

秦PLUS DM-i 驱逐舰05 底盘和动力系统完全一样

驱逐舰优点有:

1，驱逐舰车身尺寸更大

2，驱逐舰车机更好，屏幕尺寸大，芯片更好，内存和运行内存更大（驱逐舰运存6+内存64，秦才4+16），屏幕还可以自适应旋转

3，驱逐舰是胎压显示，直接显示胎压和温度

秦是胎压报警，只能胎压低了，报警

4，驱逐舰免费送2年车机流量 秦只能自己买

驱逐舰为什么会有这么多优点，、因为当初驱逐舰的官方售价比秦是贵2000的，现在售价都是798，完全一样，肯定买驱逐舰啊！

这些驱逐舰的优点，就是这2000块钱的差价造成的！

所以秦PLUS DM-i和驱逐舰05，肯定买驱逐舰！

驱逐舰05直接买55km就行，、完全够用

那么多说了这么多驱逐舰的优点

接下来来点槽点！！！

1、丐版不送充电桩（其实无所谓，送的随车冲就行了，我车买来，很少用充电桩，都是用随车冲，插线板一拉，随时随地冲，不受地点限制，我的最爱）

2、荣耀版本，啥都没变，价格降低2万多！

3、地盘素质不错，不要光看悬架的名称是否独立，是否多连杆，是否筷子悬架，是否扭力梁非独立悬挂！

主要看实际开车体验，我开下来，满足90%的使用场景！前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬挂！，这个配置在比亚迪的调教下，满足90%的使用工况，什么意思，普通人一辈子的使用场景都满足了，

主要缺点就是转弯会侧倾的感觉，还有就是滤震功能不好，路面的一点颠簸会迅速传递到车内，你的屁股马上就会察觉！！！

车都没有嫌弃我穷，我就别嫌弃车隔音，胎噪了。

4、比亚迪只适合买中低配，高配车型的功能，特别是智驾支撑不起它的产品力！

智能驾驶辅助很拉跨！我对这句话负责！！！

5、内饰都是浅色的，非常容易脏，我就不知道，比亚迪卖了这么多的车，就不能整个内饰全黑的吗？什么海洋系，王朝风，都是浅色的，用半月就很脏了！

6、一体式座椅不好，不能调节，人家个子小，头枕都枕不到，尴尬不尴尬！！！

7、优点，有雪地模式很实用，冬天我看别人都撞车了，就我的宋没啥问题，安全通过
这个通过电脑控制的雪地模式实在是神

8、比亚迪的车非常保值，开2年不仅跟新车一个价！配置还会更加古朴！