新飞度明天上市，推6款车型，预售8.18万起，这次能大卖吗？
新飞度明天上市，推6款车型，预售8.18万起，这次能大卖吗？
虽然目前小型车受欢迎程度没有早些年高了，不过并不影响大家对飞度的喜爱，这款车可以说是小型车阵容的标杆车型，2019年在只有国五车型销售的前提下，依旧大卖110380辆，远超同级别的大众POLO和致炫。进入到2020年，由于老款飞度依旧只有国五车型销售，才导致前7月仅销16950辆。而好消息是，全新一代飞度明天将正式开售，此前公布的预售价为8.18万起。
新飞度相比老款飞度变化还是挺大的，首先取消了手动挡车型，全系标配1.5L+CVT的动力总成，从公布的预售价来看，8.18万的起步价，和老款入门版自动挡是一致的，意味着飞度价格并没有提高，只是没有了手动挡，它的价格门槛相应有所上升而已。
新飞度将推出潮跑Pro(SPORT)和潮越Max(CROSSTAR)两大系列的车型，可见想覆盖更为广泛的消费群体，也算是一次全新的尝试。根据此前的曝光的配置标，新飞度将标配主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、车身稳定控制系统、胎压监测等配置，相比同级别车型来说，它的安全配置还是比较全面的。
其余配置方面，则让人不会太满意了，尤其是低配车型，依然是钢制轮圈，相比老款飞度，还减掉了前排化妆镜、后雨刷、音响系统、后备厢置物板等配置，意味着入门版车型配置是相当“乞丐”的，甚至有网友调侃到，不愧是“买发动机送车”。
尺寸方面，潮跑Pro(SPORT)系列长宽高分别为4109/1694/1537mm，潮越Max(CROSSTAR)系列长宽高分别为4090/1725/1567mm，轴距为2530mm。新飞度的乘坐空间自然是不用担忧的，在同级别都是有优势的，根据我们此前到店体验，172cm体验者调整好前排驾驶坐姿，再坐进新飞度后排，头部一拳，腿部两拳+三指的空间富余，已经和英朗、卡罗拉等紧凑型车不相上下了。
搭载的是1.5L地球梦系列发动机，最大功率96kW，峰值扭矩155Nm，配CVT无极变速箱，百公里加速在10秒出头，配备依旧是前麦弗逊后扭力梁非独立悬架。
很显然，大家对新飞度还是相当期待的，如今虽未上市，周边朋友询问这款新车的还挺多，证明飞度的人气和群众基础都是相当强的。总结来看，这一代飞度在设计上有了新的突破，不再是帅气犀利的样子，变得更加圆润可爱了不少，可能会更符合女性消费者的审美。
在尺寸上，相比现款车型变化并不大，而乘坐空间却依旧有优势，尤其是部分车型还配有魔术座椅。至于配置方面，很显然，本田没打算让大家购买入门版车型，所以配置降的是比较低了，参考现款飞度，大概率新飞度的主销车型的价格会要去到9-10万左右。其实，虽说依旧有竞争力，但是，这一价格可以选择更高一级别的车型了。
老款飞度，曾是小型车销量王，月销量经常破万辆，而即将上市的新飞度，你会考虑购买？它的月销量还能过万辆吗？欢迎留言讨论。
