7月1日起11条京津冀衔接省级高速将改名 统一以“S”打头

7月1日起，京津冀三地共同组织制定的《京津冀跨省市省级高速公路命名和编号规则》将正式实施。届时，京津冀三地跨省市省级高速公路“一路多名”“编号不一”的现状将改变，11条京津冀衔接省级高速公路将统一以“S”打头。

现状

京津冀多条高速“一路多名”

多年来，由于京津冀三地高速公路发展具有差异性，各省市均自主为高速命名和编号，导致省市间高速公路命名编号规则不尽相同，三地多条高速出现了“一路多名”、“编号不一”等问题，也在一定程度上给人民群众出行特别是跨区域行驶的道路使用者带来不便。

以北京—崇礼高速公路为例，在北京市域内命名为兴延高速，而河北省内则命名为延崇高速，行驶时就容易出现难以辨别、导航混乱等问题。

记者从河北省交通运输厅获悉，为满足京津冀“交通一体化”的公众出行的需求，规范跨地区高速公路的公共标识、信息处理和信息交换，方便行业管理和社会应用，7月1日起，《京津冀跨省市省级高速公路命名和编号规则》将正式实施，京津冀三地跨省市省级高速公路“一路多名”“编号不一”的现状将得到有效改变，今后公众在三地高速跨区域出行将更加方便。

省交通运输厅相关负责人解释，早在2010年，我省19条段国高网(全称国家高速公路网)高速已全部完成改名，所以此次改名不涉及如京港澳高速等的京津冀范围内的国高网高速，只涉及11条京津冀衔接的在建或已通车的省级高速公路。

变化

11条省级高速将统一以“S”打头

据悉，这11条京津冀衔接的省级高速公路将按照新规则重新命名。在编号规则方面，京津冀跨省市省级高速公路的编号，由字母标识符“S”加四位数字编号组配表示。而京津冀跨省市省级高速公路命名编号标志由“京津冀高速”、编号和中文简称组成。形状为长方形，颜色为绿底、白字、白边框，绿色衬边，其中“京津冀高速”为荧光黄绿色底、黑字。

根据命名规则，京津冀跨省市省级高速公路的全称，由路线起讫点的地名中间加连接符“—”组成，称为“××—××高速公路”。 而简称则采用起讫点地名的首位汉字组合表示，如：“唐山－廊坊高速公路”，简称“唐廊高速”；也可采用起讫点城市的法定地名简称表示，如：“北京－天津高速公路”，简称“京津高速”。

此外，相同起讫点间存在两条及以上高速公路时，后通车路线。采用起点、中间途经特征点及终点的地名中间加连接符“—”组成，如：全称为“北京-蓟县-天津高速公路”，简称“京蓟津高速”。

而连接两条高速公路的联络线，采用起讫点高速公路的简称命名。如：全称为“京哈高速-京津高速联络线高速公路”，简称“京哈京津联络线”。 连接机场的高速公路，则以机场名称命名。如：全称为“新首都机场高速公路”，简称为“新机场

高速”；位于机场周边且主要服务于机场的高速公路，以机场名称及其相对机场的方位命名。如：全称为“新首都机场北线高速公路”，简称为“新机场北线”。

同时，命名规则还专门提出，不同起讫点高速公路路线简称不应重复或出现歧义。一旦有重复和歧义则采用起讫点行政区划名称的第二或第三位汉字替换等方式加以区别。如：“北京-崇礼高速公路”，简称“京礼高速”。

好处

看尾数就能分别东西南北

据悉，此次将改名的11条高速共包括5条放射线、3条纵线和3条横线。按照新命名规则，这些高速名称将根据起讫点的地名顺序命名，起讫点选择镇(含镇)级以上节点。其中，放射线按照由北京中心城向远端命名；纵线按照由北向南命名；横线按照由东向西命名。

省交通运输厅有关人士表示，新名称不同的数字饱含着不同的方向密码，只要您熟悉规律，就可以轻松按照这些数字辨明方向。

据介绍，改名后，这11条高速首位数字编号全部采用数字3。而由于数字末位更为直观，便于记忆，因此将采用末位提示路线走向。其中，放射线的数字编号由正北开始按顺时针方向升序编排，尾号为“1”；北南纵线的数字编号由东向西按升序编排，尾号为“5”；东西横线的数字编号由北向南按升序编排，尾号为“0”。

附：

京津冀跨省市省级高速公路新命名和编号

■文/河北青年报记者何昳 通讯员齐京 贾浩然

■编辑/王春锐

版权归河北河青传媒有限责任公司所有，未经许可不得转载