亦庄这个地区在清朝的时候是皇家苑囿，也就是皇亲国戚郊外打猎野炊的地方。清朝末年，国库空虚，自然不会再有人打猎，后来就慢慢形成村落。建国前，这个地区属于河北省，建国后，随大兴一起划入北京市。

亦庄名字的由来有很多种说法，有的说在古文里“亦”有大的意思，亦庄就是大庄的意思。还有的说法是，“亦”是也的意思。亦庄：“也是个村庄”。跟村庄比差点意思，但勉强还算是个村庄。体现出亦庄人谦虚内敛的性格。

1992年，对于亦庄来说是一个不同寻常的年份，在这一年，北京市决定在亦庄建设北京经济技术开发区。这是亦庄大发展的元年，也是亦庄新城的起点。近30年的发展，亦庄早已经不是首都的郊区，现在的亦庄已经是北京南部，尤其是东南部的核心区域。

在北京市2035年的规划中，亦庄地区将以北京经济技术开发区为核心建设亦庄新城。规划的亦庄新城横跨大兴区和通州区。对于咱们北京购房者来说，这一片区值不值得我们买入呢？我们从交通、景观、产业三个方面分析一番，看看亦庄新城值不值得我们购房者关注。

一、交通

亦庄的区位优势在交通上还是比较明显的，与北京的两大机场距离差不多，距离北京西站、南站这两大主流高铁站距离也不远。

如果将北京地铁看成“米”字形的话，房山线是一撇，亦庄线就是一捺。与房山线主要服务房山区居民一样，亦庄线的主体部分也处于亦庄当地。从丰台区的宋家庄出发，到通州的亦庄火车站为止。目前亦庄线只与地铁10号线有交互，在不久的将来，规划连接新旧机场的21号线就会开通，它会与亦庄线在亦庄火车站交汇。

亦庄的居民去大兴机场，开车最方便，先上南六环，再转大兴机场高速，或是先上京台高速，再转大兴机场北线高速，最快只需要34分钟。可现阶段如果坐地铁，去大兴机场则必须要先北上，坐到终点站，换乘10号线到草桥站再换乘大兴机场线，有不少冤枉路，大概需要70分钟。

坐地铁从亦庄去北京西站，需要50分钟，去北京南站仅需要35分钟。通过两座高铁站，亦庄的居民可以方便地通向全国各地。

亦庄的公共交通设施与其它地区略有不同，在亦庄新城，除了地铁、公交，还有有轨电车T1。很多人吐槽T1太慢，可它是公交和地铁的有效补充。对于喜欢慢生活的老年人，以及想要观光的，想要在周边商业闲逛的人来说，T1还是很不错的选择。根据北京经济技术开发区管委会领导留言板上得到的信息，亦庄新城在中远期还将规划T3、T4线。

亦庄新城，目前的交通已经比较丰富，在未来还会有更多的交通规划作为补充，从前景来看，亦庄新城的交通线路自然是四通八达，十分便捷的。

二、景观

亦庄新城，顾名思义是一座新建的城，它的不少设施和景观都还处于规划之中，这是它的弊端。可反过来看，这也是它的优点。新城一定会有新时代的规划，新时代的规划一定会立足高远。

根据亦庄新城2035年的规划，亦庄新城在景观宜居方面的建设目标就是构建出全城绿色空间结构，建设成森林城市。具体如何实施呢？

先是依托两条河流，打造“一带一廊”。一带是指凤河生态彩带，一廊是指凉水河文化生态走廊。凤河生态彩带拾起清朝流传的苑囿文化，重点建设麋鹿湿地森林公园。凉水河文化生态走廊则是亦庄新城的一张名片，它会将科技创新成果与滨河绿化景观融合在一起进行展示，表现出亦庄在重视产业的同时，不忽视生态保护。

此外，亦庄新城还会高水平建设四个城市级公园，包括南海子公园、台湖湿地公园、国际企业文化园、 通明湖公园，以及八个特色公园，包括凉水河滨河公园、博大公园、体育运动公园、北神树公园等。

如果看到上述这些景观带、公园你都没有什么概念，不知道它对居民生活有多大改善的话，那我这么说你就明白了：未来的亦庄新城要实现，老百姓出门见绿，500米见园，1公里见水，森林绕城。这可不是我乱说的，是写在《亦庄新城规划（国土空间规划）（2017年-2035年）》上的一句话。

在过去二十多年里，亦庄地区重点关注的是经济发展，在宜居环境的打造上可能稍显不足。比如早几年的凉水河又脏又臭，如今已经打造成北京首个国家级示范河段。经过亦庄新城的重塑，相信在这个地区，老百姓不仅会越来越富裕，也会越来越健康，越来越幸福。

三、产业

亦庄新城最拿得出手的应该就是它的产业了。从1992年开始，亦庄地区就建设了国家级北京经济技术开发区，此后，亦庄地区还享受国家高新技术产业园区的优惠政策，建设了一批高精尖的产业园区。

亦庄新城的产业园区随便拉出一个都是极具代表性的。比如主打机器人和智能制造的光机电一体化基地；主打5G、集成电路、环保节能的金桥科技产业基地；主要研究颠覆性技术的青云店产业园以及重点研发制造新能源智能汽车的采育产业园等。

亦庄新城往大了说要建设世界一流的综合新城，往小了说，它是带动京津冀协同发展枢纽区域。亦庄新城位于北京的东南部，一部分在大兴区，一部分在通州区。亦庄新城与天津、河北的部分区域均有接壤。亦庄新城研发出的技术可以在当地进行成果转化，但是由于定位的原因，规模化量产显然是不太现实的。与之接壤的天津、河北等地可以为亦庄新城高新技术成果转化，大规模量产提供强有力的后盾。亦庄新城的发展不仅带动北京的城市发展，也能带动整个京津冀区域的发展。

现在的新型城市建设都在讲究职住平衡。光有居民居住，没有产业无法支撑起当地的配套设施。光有产业，职工都在其它区域生活居住，自然幸福指数也不高，留不住人。尤其是在亦庄新城这种吸纳得几乎全是中高级知识分子的区域，保障这些人才的居住、就业环境对于亦庄新城的发展是至关重要的。

亦庄新城在规划时，设定职住用地比例达到1：1.2，职住人口比例达到1：2，也就是说，在这里上班的人，都可以在这里居住，无论是购房还是租房，规划的空间是有的。

亦庄新城的产业定位非常高，考虑问题也相对全面一些。它的目标从来不是GDP贡献率多高，而是要兼顾产业和居民的世界一流宜居宜业综合新城。

总结：

大兴是北京的国际会客厅，位于大兴的亦庄新城便是外国友人进入大门第一眼看到的“迎客松”。亦庄新城的占地范围横跨大兴和通州，可以享受两大行政区域的双重政策支持。经济技术开发区、高新技术产业园区又赋予了亦庄新城双重优惠政策。亦庄新城的集万千宠爱于一身，在北京2035年规划蓝图中占有举足轻重的地位。在未来，亦庄新城，势必会成为北京南部乃至京津冀片区的核心地带。

亦庄新城有着丰富密集的交通路网规划，靓丽的生态文化景观，高规格的产业配套。那是不是就可以无脑买入呢？并非如此，如果你就在亦庄新城就业，建议可以考虑在该区域买房。如果在其它区域工作，首先考虑的应该是在地铁沿线购房。这个区域虽好，但也有较大区域仍处于待开发阶段，基础设施并不完善。当然，如果你并不急于居住，建议跟着2035年的规划，在已经规划的重大项目附近买房，具体有哪些呢？

我们下一篇文章就来探讨这样一个话题。