新车 | 8月21日预售/9月下旬NIO Day上市，全新蔚来ES8展车即将到店

文：懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从蔚来汽车官方获悉，全新蔚来ES8展车已开始向全国各地发运。该车是基于蔚来NT3.0平台推出的蔚来品牌首款SUV车型，将于8月21日首发亮相并开启预售，9月下旬NIO Day 2025正式上市。作为参考，当前在售的第二代蔚来ES8官方指导价为49.8万元起。

全新蔚来ES8展车开始发运

全新蔚来ES8实车图

全新蔚来ES8官图

第二代蔚来ES8

乐道L90

外观方面，全新蔚来ES8在延续家族设计语言的基础上对细节进行重新设计，配有两段式日间行车灯，分体式灯组轮廓进行调整，下方配备通风口，还有望搭载ABD智能多光束大灯。另外，前包围处的贯穿银色饰条相比老款有所上移，前发动机舱盖布局调整，有望应用与乐道L90相类似的前备厢设计。

全新蔚来ES8实车图

全新蔚来ES8无伪装实车图

全新蔚来ES8车窗下沿采用平直的设计，并应用了隐藏式水切，配备隐藏式门把手，全新样式的多辐轮辋搭配倍耐力P-ZERO系列轮胎，还提供了彩色制动卡钳。车尾方面，全新蔚来ES8贯穿式灯带改为了等宽设计，两侧还应用了三层光源排列，并具有隐藏式后雨刷、后排隐私玻璃等配置。

全新蔚来ES8官图

第二代蔚来ES8

尺寸方面，全新蔚来ES8长宽高分别为5280/2010/1800毫米，轴距3130毫米，并会提供六座和七座两种车内座椅布局。与现款相比，全新蔚来ES8车身长度增加181毫米，宽度增加21毫米，高度增加50毫米，轴距增加60毫米，预计车辆定位也将由中大型SUV提升至大型SUV。

将配备3颗激光雷达

广角激光雷达

预计会应用蔚来世界模型NWM

驾驶辅助方面，全新蔚来ES8继续配备顶置激光雷达，前翼子板位置还各增加1颗广角激光雷达，并会配备4D成像雷达，驾驶辅助硬件看齐蔚来ET9，并将搭载蔚来自研的神玑NX9031驾驶辅助芯片，还会应用蔚来世界模型NWM。

全新蔚来ES8内饰官图

蔚来ET9内饰

第二代蔚来ES8内饰

全新蔚来ES8内饰官图

第二代蔚来ES8副仪表台布局

内饰方面，全新蔚来ES8采用了与蔚来ET9相同的设计风格，配备大尺寸悬浮式中控屏以及贯穿中控台的天际线屏。方向盘采用了三辐式设计，并且使用双色皮质材料包覆，应用怀挡式换挡机构。大尺寸悬浮式中控屏以及贯穿中控台的天际线屏。方向盘采用了三辐式设计，并且使用双色皮质材料包覆，应用怀挡式换挡机构。

全新蔚来ES8内饰官图

主驾配头枕音响

后排配有控制屏

大尺寸吸顶屏

全新蔚来ES8将提供2+2+2式6座以及2+3+2式7座两种座椅布局，官图中为6座版车型。该车座椅预计会采用Nappa真皮包覆，主驾座椅带有头枕音响，第二排为两张独立座椅，内侧提供扶手、电动调节、储物格、USB接口等。另外，全新蔚来ES8还会配备双天窗，并提供大尺寸吸顶屏以及后排控制屏。

全新蔚来ES8内饰谍照

全新蔚来ES8内饰谍照

全新蔚来ES8内饰官图

第二代蔚来ES8车内门板布局

另外，全新蔚来ES8将配备后排隐私玻璃、遮阳帘等，还提供有第二排大尺寸化妆镜，车辆门板内侧也进行了全新设计，扬声器尺寸更大，并布局了座椅调节、通风、加热、按摩等物理按键。

搭载双电机四驱系统

全新蔚来ES8动力信息

动力方面，全新蔚来ES8将采用900伏架构，搭载蔚来ET9同款双电机四驱系统，前桥配备最大功率180千瓦的感应异步电机，后桥配备最大功率340千瓦的永磁同步电机，综合输出功率520千瓦。该车将搭载容量为102千瓦时的电池组，CLTC工况续航里程为635公里。官方表示全新蔚来ES8将支持最高925伏的电压，峰值充电电流765安，峰值充电功率可达600千瓦，支持最高5C的充电倍率，充电5分钟可增加250公里续航里程。

奔驰EQE SUV

问界M8纯电版夜紫配色官图

蔚来ES8 7月销量

ES8是蔚来品牌推出的首款量产车型，也是现阶段蔚来的旗舰SUV产品。结合当前在售第二代蔚来ES8的售价以及动力来看，蔚来ES8在市场当中的竞品主要为奔驰EQE SUV（指导价48.6万元起）、问界M8纯电版（预售价37.8万元起）等车型。根据懂车帝销量排行榜显示，蔚来ES8今年7月的销量为1090辆。有关全新蔚来ES8的更多信息，懂车帝将持续关注。