在过渡到更环保的电气化性能之前，Stellantis 肌肉品牌以其咆哮的引擎制造了一些噪音。

Stellantis 2023 年道奇杜兰戈 SRT Hellcat。道奇表示 Hellcat V-8 发动机将产生 710 马力和 645 磅-英尺的功率的扭矩

底特律 —在过渡到更环保的电气化性能之前，道奇的轰鸣引擎正在制造一些噪音。

这家肌肉品牌周一表示，它将在 2023 车型年带回杜兰戈地狱猫，并发布七款向铭牌历史致敬的挑战者和充电器车型。它还为 2023 Challenger 和 Charger 恢复了几种传统颜色，并通过与佛罗里达州的 Drop Top Customs 合作提供加急装运，使 Challenger 买家更容易将他们的双门轿车变成敞篷车。

这一代速度快的挑战者和充电器的时间很短，它迎来了地狱猫时代，直接从工厂提供超过 700 马力的发动机。它们计划在 2023 年底停产。自 2005 年推出现代充电器以来，安大略省的布兰普顿装配厂已经建造了超过 300 万台。

在这些强大的汽车让位于电动继任者之前，道奇首席执行官蒂姆库尼斯基斯表示，该品牌希望庆祝他们。

“300 万辆汽车、10 亿马力和许多真正快乐的客户帮助建立了我们的品牌，”库尼斯基斯说。“我们将确保我们做对了。”

每个 2023 Charger 和 Challenger 都将有一个“Last Call”引擎盖下的铭牌，其车辆名称和轮廓显示其起源为“在奥本山设计”和“在布兰普顿组装”。

所有 2023 Charger 和 Challenger 车型都将立即分配给经销商，道奇表示这将帮助客户更轻松地识别和保护它们。道奇将在 dodgegarage.com 上为客户提供定位首选车辆的指南。该网站将包括每个经销商的可用库存信息。

道奇正在重新引入称为 B5 Blue、Plum Crazy Purple 和 Sublime Green 的传统颜色以及现代的 Destroyer Grey。此外，Charger 和 Challenger 的 R/T 变体将采用新的“345”挡泥板徽章，“这是对引擎盖下 345 立方英寸 Hemi 发动机的标注，”该品牌表示。

道奇正在扩大其 SRT Jailbreak 车型的覆盖范围，这些车型今年推出了 807 马力 Charger 和 Challenger SRT Hellcat Redeye Widebody 版本，这些车型解锁了以前被限制订购的颜色组合，同时提高了动力并增加了新的工厂定制选项。2023 年，Jailbreak 车型也将适用于 717 马力的 Challenger 和 Charger SRT Hellcat，道奇表示此举将为更多客户提供配置自己“独一无二”车辆的能力。

该公告是在底特律郊区 M1 大厅举行的道奇速度周日程的第一天发布的，该日程将详细说明该品牌的发展方向。周一专注于其现有阵容的“当前肌肉”主题，而周二和周三将展示其两年“永不提升”业务计划的更多内容。

道奇表示，其经销商将通过 Drop Top Customs 为 2022 年道奇挑战者的售后市场敞篷改装提供加急订购流程。

敞篷车

对于那些希望将他们的挑战者变成敞篷车的人来说，道奇正在让这个过程更加无缝。

该品牌表示，经销商将安排将客户挑战者的订单直接从 Brampton Assembly 运送到 Drop Top Customs，以缩短流程。改装完成后，Drop Top Customs 会将敞篷车运送给经销商。

周二在参与的美国道奇经销商处开始接受订单。2022 和 2023 Dodge Challenger R/T、R/T Scat Pack 和所有 Challenger SRT 车型均提供加急发货选项。可转换转换的售价为 25,999 美元，最终车辆价格与经销商协商并确认。

杜兰戈地狱猫

野兽般的 2021 年杜兰戈地狱猫本应运行一年。但在 2022 车型年停产后，道奇将在 2023 年重新推出炙手可热的 Hellcat 变体，以满足发烧友的需求。

该模型与以前的版本相比没有任何损失，具有相同的 710 马力和 645 磅英尺的扭矩，这使得原版在三排公用事业领域如此出色。

客户可以在 9 月开始订购。

杜兰戈不会是本周唯一受到关注的道奇多功能车。道奇首款插电式混合动力车大黄蜂跨界车预计将首次亮相。

遗产

为了向过去致敬，道奇正在建造七款“受传统影响”的挑战者和充电器车型，该品牌称这些车型将“与过去标志性的道奇车型有联系，可以追溯到肌肉车时代的曙光在 1960 年代和 1970 年代。”

道奇周一对其中六辆车进行了有限的观察，只有封面上的图形提供了它们将是什么的线索。更多细节将在今年晚些时候分享。

道奇表示，第七款车型将是同类车型中的最后一款，将于 11 月在拉斯维加斯的特种设备市场协会展上亮相。

直接连接

在零件方面，道奇正在更新其直接连接产品阵容，配备挑战者 Mopar Drag Pak 滚动底盘，用于“草根赛车手”、道奇挑战者白车身套件、直接连接许可的碳纤维 SpeedKore 零件和许可的复古来自 Finale Speed 的 Dodge Charger 碳纤维车身。

直接连接部件可通过道奇的Power Brokers经销商网络获得。消费者可以订购这些部件并将它们安装在 Power Brokers 商店，而不会破坏保修。

Kuniskis 说，Direct Connection 计划是道奇为其经销商群创收的一种方式。

“售后市场行业、改装行业，所有这些你会说是 SEMA 的东西，是一个价值 230 亿美元的行业，”Kuniskis 说。“这是一个庞大的行业。坦率地说，我们没有得到应有的份额。”