房车都有了后任后任在哪里

“带着房子上路”，这是200年前吉普赛人的奇妙想法。如今，无论你是开着一辆几乎融缩所有家居设施的大房车横穿某个地区，还是驾驶一辆翻新的小货车露营，这些交通工具都已经成了自由和旅行的缩影，而这种生活方式正变得越来越受欢迎。行在路上，乐在途中。房车经历了怎样的发展史，今天让我们一起领略。

福特T型车 20世纪10年代

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1915年，历史上第一辆类似房车的汽车——福特T型车，诞生于美国。改装者在普通汽车的后面建了一张床，因此这辆车被比喻成一个“望远镜型的公寓”。虽然车内空间很小，但对于长途旅行需要休息的司机来说，这是完美的歇脚地。T型车以其低廉的价格使汽车作为一种实用工具走入了寻常百姓之家，美国亦自此成为了“车轮上的国度”。现在，这辆车被陈列在印第安纳州埃尔克哈特的房车和汽车名人堂。

清风房车 20世纪30-40年代

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沃利·拜姆在1929年设计出了世界上第一辆专门为长途公路旅行所设计的气流拖车。这类拖车内部囊括炉灶和冰箱等生活设施。在30年代，尽管有竞争力的公司层出不穷，清风房车却一直处于领先地位。为了销售气流拖车，拜姆大力向民众推广一种在开阔道路上游牧的新型生活方式。40年代末，为了使拖车满足各类用户需求，拜姆在世界各地的不同道路进行测试并对拖车性能进行改进。如今，清风房车标志性的“银弹”设计成了复古风格的公路旅行的代名词。气流拖车的丰富功能成功推动了20世纪50年代后期的房车浪潮，也为未来的房车演变奠定了基础。

沙斯塔拖车 20世纪50年代

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20世纪50年代，位于加利福尼亚州洛杉矶的一家小工厂，罗伯特·格雷制造的休闲车——沙斯塔旅行拖车正式上市。最初，拖车被作为美国武装部队成员的住房。接下来的30年里，随着销售额的增长，洛杉矶的“家庭”工厂转移到了南加州的三个规模更大的工厂，另外还有六个工厂在全国各地建立，以更好地服务于地区市场。这种类似火腿罐头造型的沙斯塔房车因其紧凑而实用的特性在二战后深受大众欢迎。公路旅行成为了一种便宜又方便的度假方式，更多的人希望通过与爱的人一起漫游、探索和享受闲暇时光实现自己的终极美国梦。

温尼巴戈露营车 20世纪60年代

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温尼巴戈以“w”的外观成为当时备受关注的房车。据《史密森尼杂志》报道，从1958年开始运营，到1967年大规模量产后，温尼巴戈公司的知名度急剧上升，这辆被称为全美最好的房车之一的家用露营车，仅售5000美元。工业公司依靠美国土著历史和传统文化来命名他们的汽车产品，例如“酋长”和“勇敢”，他们还在设计广告中使用了美洲土著人的肖像和图案。无论你是驶向开阔的城市还是人迹罕至的乡间，车内灵活的设计空间都能为你提供更为舒适的旅行环境。

道奇特拉科房车 20世纪60-70年代

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现代的舒适设施、大窗户与方正的美学设计使得道奇特拉科在名人中大受欢迎。约翰尼·卡什把各类特拉科房车当作旅游巴士，威廉·夏特纳也拥有一辆作为家庭出游工具。作为一款运用流体力学的休闲车，从1965年到1980年末，房车的特性都是在道奇房车底盘上显现的，在与空气或其他气体相对运动时，汽车底盘受力特性伴随着气体的流动规律而发生物理化学变化，这使得这辆房车在行驶时受到的空气阻力更小。

大众威斯法利露营车 20世纪60-70年代

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说到大众威斯法利露营车，或许更广为人知的名字是大众巴士。作为最知名的老式房车之一，同时也是最具标志性的公路旅行车辆之一，大众露营车是旅游癖的代名词。尽管从技术上讲，这款大众巴士算不上房车，但它的外形和巨大的内部空间使它有足够的潜力成为夜宿的绝佳选择。尤其是在60年代到70年代，它们成为了反主流文化的象征，很多人将大众巴士改装为承载他们个性思想的房车。

弗利特伍德房车 20世纪80年代

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你可能在美剧《绝命毒师》中见过这款房车，在剧中，沃尔特·怀特将他1986年的弗利特伍德改造成了移动冰毒实验室。这辆被视为能够完美适应越野公路旅行的家庭房车，现在是业内标志性的机动休闲车品牌之一。独有的联锁铝挤压墙体技术使得地板，侧壁和屋顶组件集成到了一个整体结构中，连接的系统性实现了房车最大程度上的耐用性。

寇驰曼房车 20世纪90年代

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寇驰曼房车因为妥善地利用了车内的宝贵空间而被大众所喜爱。在车内座位上方空间额外增设一张床使得房车整体看来更有设计感，尽管它采用了上世纪的多色条纹复古设计，但仍融入了现代化设施，尽可能让受众体会到一种在家的感觉。除了双层床的设计，寇驰曼还在部分车型内车内增设了便于上下通行的滑道。车内所有设施采用的都是相对绿色低排放的材料，比如可回收再利用的纸板、塑料、铝，钢，铜线甚至挤出的聚苯乙烯泡沫在内。将生产技术与健康的材料相结合，创造出满足消费者需求且对环境影响较小的产品这一理念至今仍在传承。

现代房车 21世纪

近年来，翻新的露营车很是流行，许多人把房车自驾游与美国文化联系在一起，写进自己的旅行社交账号，发布改装的露营车照片，并定以“货车生活”的标签，公路旅行文化由此开始复兴。

如今，完全改造的或豪华的房车已经成了房车界的“风向标”。购买一辆已经使用过的房车并将其彻底翻新，打造出一个带轮子的豪华住宅，或者你可以买已经装满了豪华设施，比如加热的硬木地板、花岗岩台面和多个滑台的房车，但它们的成本不等，在20万到200万美元之间。

下面是我们挑选的几款现代型房车，这些车摒弃了人们通常所熟知的典型美学，将注意力集中在人们更需要的便捷、轻型与现代化的特点上。

水滴房车

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这辆不到十万元就可以买到的可移动一居室，你心动了吗？车长不到4米的小拖挂，由中小型车辆牵引即可上路。但别小看它身材短小，水滴房车自身具备的功能可不容小觑。外部结构采用铝制材料，强度高密度大的特质保证了行车过程中车身不会被飞沙走石划伤。其次，车身还配置了房车基本的水电系统、通风窗、储物箱等设施，充分满足旅居生活需要。你可以在夜晚通过车前大窗户观星，如果你需要隐私，可以把窗帘降下来以增加舒适感。拖车后面有一个有遮蔽式的厨房，这样可以方便地安排饮食。

地球流浪者房车

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稳定、持久、独立、四季适用是美国地球流浪者房车设计师对于产品的定位原则。但对于喜欢越野游玩的顾客来说，尽管车内装备了高科技设备和露营装备，碳纤维车体使得车子耗油量大大降低，鉴于其高昂的售价，也让绝大多数消费者望而却步。虽然地球流浪者是为应付艰难的越野冒险而生的，但它们本质上就像带轮子的豪华公寓，把这款越野房车形容为“一间行走的五星级酒店”一点都不为过。车内配置绝不是简单地应付了事，会根据客户不同的需求特殊定制，比如安装保险柜等。但是从下单定制到真正使用大概需要等待八个月的时间。

清风房车20拖车

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清风房车的新产品——20拖车，是从最畅销的16拖车升级而来的。新款拖车将饮食与起居的空间分开，这样一来，后排的起居室就可以在白天保持固定状态，而在前排仍然有饮食空间。这为那些想要进入更崎岖地形的冒险者提供了额外的空间和附加功能。餐厅在必要时候也可以变成一个额外的儿童或客人睡觉的空间。新款车仍然采用独特的银色外壳，这种标志性的风格已经成为清风公司最好的包装广告。

细胞拖挂房车

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比起其他一成不变的露营拖挂房车，这个有趣的白色露营拖挂房车也许会让你想一探究竟。这是一台“细胞露营车”，由奥地利的设计师福利思林和卡尔泰斯设计，其外观之独一无二使得你大概率在路上不会碰到相似的车型。细胞露营车虽然看起来特别，但你需要一个大大的停车位去停放它，你可以到处去露营，但它多边形的外观会让你难以打扫清理。不规则的外观下是极具设计感的室内装饰，凹凸不平的外墙会带给你一种身在博物馆的感觉。棱角处的透明玻璃，使室内变得更加明亮，边角暗处也能被投射到一些光。

彭德尔顿限量版气流拖车

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房车标志性品牌清风联手另一家美国知名品牌彭德尔顿，推出了2016年限量版气流拖车，仅上市100辆。推出这款车的主要目的是为了给国家公园筹款并向所有的房车冒险者们致敬。外观仍是具有清风代表性的银色外衣，远远看去，就像一座钢铁小屋。整车的配置围绕着户外探险体验有了不同程度的加强，选取彭德尔顿的用品来装饰内饰和用于床上用品，将“家”这一名词进行了全方位的诠释，暖暖的人情味包裹着整个房车。尽管它早就卖完了，但它的设计依然被人们津津乐道。

HC露营者房车

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当类似乐高玩具的组合结构被运用到房车的设计上，这样的车型会不会更加吸引你的眼球呢？其内部采用了高度灵活的模块化建构使得空间更加多元化。为了更好地保护顾客的隐私，车子配备了可以调节的百叶窗。车内配备的六个基本组件：长凳、厨房、桌子、坐垫、地板和冰箱，可以像乐高一样，任意组合搭配，人性化的理念使得这款车型深受众多露营者所喜爱。为了减轻车重，车身和家具都采用了玻璃纤维材质。

Safari Condo房车

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就像我们所熟悉的甲壳虫汽车一样，Safari Condo的迷你个性设计以及夸张的色彩组合是房车世界中一道亮丽的风景。采用电动伸缩式车顶，停车时可为露营者提供更多的内部空间，而车身内部高度也不会使旅行者感到不适，这是另一个使房车轻量化的代表特点。车篷拉下的时候，所有的器具、家具以及卫生间也可以使用，独立的制动系统和低重心都使得其在行驶的过程当中拥有良好的稳定性。外形小巧，使得人们在城市日常生活与短途旅行中皆可使用。房车内部空间可供3-4人休息，具有干净、现代的美感。