得B级车者得天下！8月第2周销量，秦L丢冠，帕萨特第4，海豹第50
新能源车的大量涌入，加剧了B级车市场的竞争，但是却并没有动摇燃油车在B级车市场的统治地位，燃油车依然有着非常可观的销量。据最新出炉的2025年8月第2周（8.4-8.10）B级车销量榜显示，燃油车前10占7，再次取得大胜，帕萨特、迈腾继续引领者燃油B级车的销量，凯美瑞也表现不错，高居榜单第6名，雅阁、亚洲龙、红旗H5均跻身前10，新能源车虽然在榜单头部占比较小，但却包揽了榜单前3名，海豹06逆袭夺冠，秦L屈居第2，Model 3也成功闯入前3甲。其他车型中，阿维塔06后劲不足，本周销量未能破千，比亚迪海豹也表现不佳，周销不足百辆，排名勉强入榜前50强。
首先，在B级车市场比亚迪推出了多款车型，但表现最优秀的还是以经济型著称的海豹06和秦L这对组合，本周双双突破5000辆，拿下了冠亚军，Model 3以4112辆的销量排名第3，帕萨特虽未进前3，但销量也达到了3483辆，非常稳定，迈腾和凯美瑞也在2000辆以上，雅阁跻身前10，但销量已逐渐被亚洲龙赶上，红旗H5是国产燃油车中唯一的热销款，宝马3系、奔驰C级也都超1900辆。此外，阿维塔06、天籁、蔚来ET5T都稳居前20名。
最后，吉利银河对标秦L推出的银河A7销量初见端倪，8号上市，到10号就交付了726辆新车，市场前景巨大，极氪007GT、海豹06GT、君威都是600多辆，蒙迪欧、凯迪拉克T5销量一般，都只有400多辆，深蓝L07市场表现也未有突破，本周甚至跌出了前30名，沃尔沃S60大众CC、凡尔赛C5 X等燃油车都只有200多辆的销量，表现低迷，而比亚迪海豹也不乐观，排名垫底，销量仅有75辆，市场表现难有起色。
