美航母E-2配置有重大缺陷，我军可利用其探测漏洞把它打掉

美军依赖其独步天下的信息力量对他国军事力量形成压倒性优势，这些以传感器组合，通信网交联组成的信息网络的中枢神经就是其预警机。美国海军航母战斗群负责侦测和指挥任务的主要是E-2预警机，发挥着航空管制和指挥控制的核心功能。

舰载预警机在海空作战中作用极其重要。正是有E-2预警机维持在空持续巡逻，美国航母战斗群才能够看得远，才能够调配舰载战斗机对搭载反舰导弹的来袭飞机进行拦截。但是，目前美国航母战斗群的E-2预警机配置方式仍然存在着缺陷，我方可以利用这个缺陷，将它们打掉。

通常，一个航母战斗群有4架预警机，高度戒备或者作战状态时，一般维持两架进行巡逻，其余两架等待接班，巡逻阵位一般位于航母为圆心距离400千米处，E-2C的AN/APS-145雷达工作在UHF波段，其威力为对大型目标探测距离为650千米，对舰船目标探测为360千米，对小型飞机目标探测距离为270千米，该雷达可以进行360°探测。

如果是对付小型战斗机目标，2架预警机机在正常的巡逻阵位上，无论怎样飞，是无法对航母附近进行360度覆盖的，会留下漏洞，这个漏洞完全可以被预测。我方可以利用装载无源定位系统的运八电子侦察机在其探测区以外对两架预警机进行定位，然后利用软件实时显示其侦测范围，令我进攻飞机不会贸然进入其探测范围。

然后就是战术的正确运用了，最典型的战术就是先利用一批或者数批老式进攻飞机作为佯攻部队，对航母进行突防。此时，航母在空巡逻飞机必然会不断向这一进攻方向调集，这时候就会给其他防御方向造成漏洞。值得注意的是，一架预警机一般会有2架F/A-18战斗机对其进行护航。

如果此时我方出动两个歼-11双机编队在其预警机探测范围外保持典型高度巡航，而到其探测范围内也就是270公里后下降高度利用超低空向预警机接近，仍然可以躲过其雷达探测距离一段时间。

假设低空突防的飞机编队速度为1马赫，那么10分钟的时间就能够达到预警机的位置所在，对其发起攻击，而此时航母维持在空的其他飞机还在和我方佯攻部队进行纠缠，想来救援需要很长一段时间，而在航母甲板上待命的飞机想要飞到400千米处救援显然来不及，那么我方飞机就可以利用这个时间差将预警机打下来。

如果这两个歼-11双机编队长机僚机能够保持相对近的距离，那么即使在预警机探测到的时候也会被雷达回波识别为两个目标，此时，对方指挥部会认为其2架护航的F/A-18已经足够，然后指挥其前出拦截。拦截时，我方一个双机编队将其缠住，另一个双机编队快速前突追击预警机，预警机没有了护航飞机的保护只能被打成“火鸟”。

这个过程中，我方必须时刻有己方的预警机提供对方战斗机的位置以掌握空战态势，瞅准对方的阵型漏洞，另一方面，如果我方有电子干扰机的加入效果将会更加好，可以令对方的E-2C预警机探测范围在主要突击方向缩小至少60%。那么等他发现我方打预警机的两个双机编队时，就为时已晚了。

由于美国航母在历次冲突中发挥着非常重要的作用，因此国内有不少“数据迷”和“历史考证迷”往往会吹捧它的优势，但任何一种兵器平台存在着优点，也肯定有缺点，美国航母战斗群存在E-2预警机的探测漏洞便是其中之一。20多年以前，美国航母相对于中国的优势是显而易见的。然而随着中国的侦察-打击体系逐步完善，电子干扰能力的增强，至今已经拥有可以利用美国航母探测漏洞的地步。最后说一点，平台是死的，人和战术是活的。

全文完，谢谢欣赏。