混动车要做“蓝牌首选”，领克01 EM-F欲以1031km超长续航抢市场

图、文 羊城晚报全媒体记者 戚耀琪

近日，领克Lynk E-Motive智能电混技术首款油电混动车型——领克01 EM-F在广州开跑。

在领克智能电混技术加持下，领克01 EM-F以节能更性能为特点，助力领克01全球车价值跃升，进一步丰富领克01家族的产品矩阵。不仅如此，根据国家最新的购置税与新能源补贴政策，领克01 EM-F可享受国家购置税减半优惠，在广州更可享受节能车指标车型相关政策，可单独摇号、轻松上“粤A”牌照，可谓蓝牌首选。

“混动省油，但不性能”是传统混动车型留下的固有印象，领克01 EM-F却要证明节能和性能可以兼得。起步可知，3档双电机混动电驱DHT Pro让领克01 EM-F自带通常运动车才有的弹射起步性能Buff，解印全功率输出模式，调动发动机与驱动电机同时做功，爆发动力，零百加速7.8秒。低速快，高速强，领克01 EM-F在时速80-120km/h高速场景，主动降挡提速，释放60%的动力储备，带来接近纯电的驾控体验，堪称蓝牌“电动车”。

据介绍，领克01 EM-F有WLTC工况4.88L/100km超低油耗和1031km超长综合续航里程。在城市拥堵道路使用纯电模式，可避免发动机频繁启动，降低油耗。在城市环路高速巡航路况，领克01 EM-F直驱模式，由全球最高热效率达到43.32%的DHE15混动专用发动机直接驱动车辆，将每一升燃油高效转化为行驶里程。

以我国主要城市单程通勤距离约8公里、每月22个工作日计算，领克01 EM-F一箱油，可实现城市通勤3个月。在“10元油价“时代，可大大抵消用户上班的通勤焦虑。

对于伴随着互联网浪潮成长的新势代用户，不够智能的汽车如同不能上网的老年机，虽然能用，但基本不用。领克01 EM-F基于全新一代电子电气架构，用软件定义混动体验上限，支持底盘域、智驾域、座舱域、车身域四大域OTA升级，带来智能混动的全新体验。

领克01 EM-F 搭载Lynk Co-Pilot智能驾驶辅助系统，通过27项驾驶辅助功能，覆盖用户所有用车场景。在高速公路试驾需要变道超车时，驾驶领克01 EM-F只需轻轻拨动转向灯拨杆，ALCA打灯变道辅助功能就会在保证安全的前提下，进行自动变道，而且变道过程平顺。

此外，其智能车机系统搭载全球首款车规级7nm高通骁龙SA8155芯片，高清智控三联屏7.4英寸全彩W-HUD、12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸中央触控屏，以及全新智能AI语音助手，算力强大。

基于对领克智能电混技术的自信与对用户期待的洞察及回应，领克01 EM-F为用户提供品质无忧、养护无忧、保值无忧三大无忧服务。所有首任车主可享终身免费质保、终身免费道路救援和终身免费数据流量，其中质保服务包含智能电混系统。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城晚报·羊城派

责编 | 王丹阳