共享电动车到底实不实惠？市民各持己见

工作人员整理共享电动车

4月7日，集宁区市民于女士向记者反映，她觉得共享电动车价格太贵了，一点也不实惠。

于女士告诉记者，上周五她骑青桔电动车在新区国际皮革城转了一圈，短短30分钟就花7元钱，而且还跑出服务区域，被迫推着电动车回到还车地点。

就共享电动车使用后的感受，记者随机采访了两位市民。

28岁的魏女士是名社区工作人员，她告诉记者：“共享电动车刚在集宁兴起的时候，感觉就像不要钱似的，任何人用手机终端扫码就实现了骑上就走。如今，我觉得共享电动车只适合短时间和短路程代步，不适合跑太远的路程。如果超过15分钟的路程，我觉得不如坐公交实惠。公交车一趟1元，单车起步就2元，超过15分钟还要加钱，比坐公交贵多了。”

32岁的韩先生是名私企公司职员，平时他经常会骑共享电动车外出办事。他告诉记者：“我觉得天气不错的时候，骑电动车挺好的。骑电动车不仅可以节省时间，省去等公交车所浪费的时间，而且还可以自由安排路线，方便快捷，健康环保。价格方面，我感觉是可以接受的，起码比打车要便宜。经常使用还可以得到APP里的优惠，比如包月、包次等业务就非常划算。”

记者从相关部门了解到，集宁区大街上的共享电动车共有三种颜色，蓝色的哈罗、黄色的美团和绿色的青桔。三种电动车起步价基本上都是15分钟以内2元。

针对市民反映的共享电动车不“实惠”的问题，记者采访了青桔电动车集宁区运行维护人员王先生，他告诉记者：“集宁区现投入青桔电动车1000余辆，旧区和新区停放点有100余个。目前损坏车辆有30余辆，受损情况多数是电池被人为破坏。共享电动车可以提高城市效率，缩短人们在路途上花费的时间，与其他交通工具是一种互补的关系。共享电动车使用15分钟以内2元，超过15分钟，每分钟加1元。它提供的是短途代步功能，如果路途所需时间超过15分钟，我个人建议还是坐公共交通工具更合适。”（记者 鲍娜）