在中国，拿出年收入的多少买车最合适？

买房买车，是当下每个家庭都必备的生活基础，房子看地段，车子看品牌车型，相较于买房而言，买车更要有所权衡，但权衡之间，终归到底离不开一个字：钱！

大家都觉得，有多少钱买多少的车，勉强了不好，妥协买个便宜车型，自己心里又不舒服。所以说：究竟好烦一个家庭年收入的多少用于买车，是最好的？

这问题上，有说年收入的30%，也有50%，70%，100%，甚至有人希望攒几年钱买辆好的，但小编想说，并不是单单年收入，就可以完全认定下来，主要还要涉及这四方面：1、家庭存款；2、家庭负债；3、家庭年收入；4、用车费用支出

1、家庭存款

家庭存款是你买车最好的保障，存款越多，意味着借贷比例越少，也越有利于今后的家庭开支计划。存款少意味着你必须透支未来的收入来给到现在使用和享受，如果什么事都透支的话，定会极大降低你的生活水平。

而这段时间上海楼市炒房热，甚至有80后小夫妻贷款1700w买房，算下来月供10w。月供10w需要多好的工作？年入120w以上，还要是到手纯收入？当然不是，人家有300w的存款，至少能用来撑将近3年，如果这段期间房价能涨25%以上，妥妥就是赚的。

那么话说回来，如果你有20w，30w的存款，会为买一辆15w左右的新思域，新速腾感到吃力吗？就算有部分找银行贷款，存折里的钱也妥妥能付，而不像有些车友，付了首付后，月供折算下来要3K4K，而自己月入估摸着旧5K6K，那你买车后，难道要去吃土？

2、家庭负债

负债自然是需要做考虑的，这里并不是指什么投资失败欠的钱，买车之前相必绝大多数的人都买了房。而很多车友定然都做过这样的选择，无车无房，有20-30w，是买车还是买房？就算你心里一万个不愿意想买车，但是现实还是会教会你买房在前才是硬道理。

这样就会涉及到一个房贷问题，如果你房贷都能占到家庭月入的30%-40%，甚至有些家庭能到50%以上，那么即便你月入1w，也不能像很多人说的一样拿出年收入的70%，甚至100%、200%去买车，生活压力在此，不得不妥善选择。

3、家庭年收入

这问题上，家庭年入自然是主要抉择的因素，基本上是年入多少买多少的车，有人说把爹妈给的房子全卖了，去上玛莎拉蒂，保时捷911......按照这个逻辑确实可以买车，而且不负债，但是你敢出车祸吗？保费、保养、油耗又要多少？

买车其实就和国外买房一样，国外买房每年的税费是按照房屋总值征收，而车子的保养，自然也要按车子的价值来定。

4、用车费用支出

这一块基本涉及到车子的保险、油耗、保养上，豪车肯定比便宜车开支大，这一点毋庸置疑。而油耗上似乎成为了近期争论的焦点：所谓油电混合型和燃油车在油耗上的差别是？

有人可能觉得，虽然说油电混合型比单纯的燃油车更省油，但电都是从油转化过来，按照能量守恒定律来说，两者在能量上并没有差别，而且油转电岂不是多一个损耗步骤？但要知道，两者在机械效率上可不能一概而论。燃油车的发动机在不同转速下的油耗是不相同的，而油电混合能够很好的提升车子发动机的机械效率，让油耗更加效率合理，所以说油电混合型比燃油车大概能节省20%的油耗。

说到这可能很多人觉得油电混合型很OK，不过同款车型，油电混合比燃油的车价费用上，至少能相差几万到十几万，所以说，买油电混合型，也需要多多考虑，或许你为了环保，为社会出一份力，这逗无可厚非。

最后，还要说说的是，这个买车资金的问题。这问题很简单，你的钱你做主，若是长辈出钱，老人家不喜欢一个牌子，只喜欢这个牌子，而这个牌子恰恰又是你不喜欢的，那怎么办？

还能怎么办？除非你真能说得老人家心服口服，不然还是别太坚持自己的想法吧，要不然买个车，还闹出家庭矛盾来，反而得不偿失。

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