捷豹XEL：豪华B级车价格打对折，车身全铝，后驱250马力
最近捷豹这款车终端降了16万，近乎打对折，我愿称之为豪车圈年度价格跳水王。虽然打破了豪华B级车价格的底线，但还是卖的不好。
其实它的颜值很迷人，有攻击性的修长大灯组、圆角四边形的网状中网，优雅也不失野性，气场比奔驰C级、宝马3系还强。
只不过车身尺寸不大，所以侧面看着弱了点，尾灯的设计也相对简约，运动感没有前脸来得那么直接。
内饰也给了我同样的感觉，用料、质感对得起豪车的名号，但设计很一般；配备了12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏和5.5英寸下中控屏，可车机系统又不先进，只有手机互联、语音控制几个功能。
车长近4米8，但轴距达到了2米9，要比3系、C级优秀很多，乘坐体验更宽敞，舒适性还是不错的。
驾控应该是这车我最喜欢的地方，全系标配高功率2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率有250马力；
纵置后驱布局搭配前双叉臂后多连杆铝合金悬架，换来了很优秀的驾控品质和舒适性，就是维护成本也要高一些。
这车给我的感觉就是配置有，又没给太多。优缺点都很明显，但品牌又拖了后腿，所以价格腰斩也走不了量，我觉得还是挺可惜的。#捷豹车# #路虎捷豹xel# #捷豹车# #路虎捷豹xel# #捷豹# #捷豹XJL# #捷豹xzl# #路虎捷豹xfl# #捷豹lpace#
最近捷豹这款车终端降了16万，近乎打对折，我愿称之为豪车圈年度价格跳水王。虽然打破了豪华B级车价格的底线，但还是卖的不好。
其实它的颜值很迷人，有攻击性的修长大灯组、圆角四边形的网状中网，优雅也不失野性，气场比奔驰C级、宝马3系还强。
只不过车身尺寸不大，所以侧面看着弱了点，尾灯的设计也相对简约，运动感没有前脸来得那么直接。
内饰也给了我同样的感觉，用料、质感对得起豪车的名号，但设计很一般；配备了12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏和5.5英寸下中控屏，可车机系统又不先进，只有手机互联、语音控制几个功能。
车长近4米8，但轴距达到了2米9，要比3系、C级优秀很多，乘坐体验更宽敞，舒适性还是不错的。
驾控应该是这车我最喜欢的地方，全系标配高功率2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率有250马力；
纵置后驱布局搭配前双叉臂后多连杆铝合金悬架，换来了很优秀的驾控品质和舒适性，就是维护成本也要高一些。
这车给我的感觉就是配置有，又没给太多。优缺点都很明显，但品牌又拖了后腿，所以价格腰斩也走不了量，我觉得还是挺可惜的。#捷豹车# #路虎捷豹xel# #捷豹车# #路虎捷豹xel# #捷豹# #捷豹XJL# #捷豹xzl# #路虎捷豹xfl# #捷豹lpace#