不只绕航台湾，中国军舰最近也绕着日本跑了一圈

辽宁舰编队日前展开远洋海训，穿越第一岛链绕行台湾。最新消息指出，辽宁舰在今天任务结束回航，将会贴着台湾海峡中线以西走，达到真正“绕行台湾一圈”。

在辽宁舰绕行台湾的同时，中国舰队对日本列岛也实现了绕行一周。

日本防卫省1月10日证实，本月5日凌晨穿越津轻海峡向西航行的3艘中国军舰，10日上午通过对马海峡后南下往东海航行，日媒表示：中方军舰“基本上绕了日本列岛一周”。

在此之前，日本统合幕僚监部1月5日发表通告，中国海军2艘054A护卫舰和1艘903补给舰通过日本津轻海峡向西航行。

通告称：1月5日下午4点，航空自卫队第二航空群所属P-3C反潜巡逻机和“大凑”号护卫舰在青森县东南约80公里的太平洋海面上发现中国海军“盐城”号、“大庆”号护卫舰（舷号546、576，为054A型）和“太湖”号综合补给舰（舷号889，为903A型），三艘军舰正在向西航行。

中国海军“盐城”号护卫舰 舷号546

中国海军“大庆”号护卫舰 舷号576

中国海军“太湖”号补给舰 舷号889

日本海上自卫队为中国三艘舰船合影

昨天上午，两艘护卫舰及1艘补给舰已经南下到日本海，通过对马海峡，往东海航行。

据媒体报道，这三艘舰船于2016年10月18日从青岛某军港解缆起航，在2016年10月20日向东穿越大隅海峡，前往新西兰参加东盟防长扩大会“海上安全”演习和新西兰海军成立75周年国际舰队检阅活动，并赴美国、加拿大进行友好访问。

由于此前中国6架“轰-6”轰炸机经对马海峡飞往日本海，引发日方关注。日本《读卖新闻》称，防卫省对于中方军舰趋向活跃感到关切和警惕，日本设想中日之间发生冲突的“脚本”，包括中国渔政船与日本海上保安厅巡逻船发生意外冲突、中国军舰在钓鱼岛布阵、中国空降兵部队登上钓鱼岛等。

中国海军新闻发言人表示，中国海军航空兵1月9日在日本海与航经这一海域执行任务的海军舰艇编队进行了舰机协同训练，这是年度训练计划内的例行性安排，不针对任何特定国家、地区和目标，符合相关国际法和国际实践，今后还将继续开展。

而这也不是中国军舰第一次从日本本州岛旁边穿过。最近一次是在2016年2月。当时中国海军4艘舰艇穿过津轻海峡，052型导弹驱逐舰哈尔滨舰、054A型导弹护卫舰烟台舰、“天狼星”号侦察船和综合补给舰洪泽湖舰。

2000年、2008，中国军舰也都曾从轻津海峡通行。

2013年，中国舰队也曾经完成过一次绕日航行。当时北海舰队包括导弹驱逐舰和护卫舰在内的5艘中国军舰，通过宗谷海峡（北海道与库页岛之间），从日本海驶向太平洋，这也是中国军舰首次通过宗谷海峡这一重要的出海口驶入太平洋。5艘舰艇绕日本东海岸航行一周后，穿越位于冲绳西南端的宫古海峡返回东海。日本防卫省表示，这是中国舰艇首次绕日本列岛航行一周。

在之后国防部的例行记者会上，就中国海军首次实施环绕日本列岛一周的提法，国防部新闻发言人没有给予否定。

2013年，中国舰队早已完成绕日航行

有专家接受媒体采访时说，中国海军、美国海军、俄罗斯海军都曾走过津轻海峡，这是一条可以供国际航行的海峡，这是很正常的事情，并不具有特殊含义。

“我们的舰艇和飞机十几年前就已开始在日本海进行训练，这不是第一次，这是常态化的正常活动。”

按照惯例，通过津轻海峡不需要提前知会日本方面。这些年每次中国海军通过邻近海域，日本总会搞个“紧急升空”“发布通告”之类的动作，有意渲染中国威胁，“美国、俄罗斯通过津轻海峡，日本怎么不大声宣扬？”

该专家还表示，日本炒作这个问题，渲染“中国威胁论”，主要目的是要掩盖它大力发展进攻性军事力量的事实，为自己发展进攻性军事力量找一些借口。还有一个目的是想把对马海峡和第一岛链上的宫古、大隅等海峡作为屏障，把中国海空军阻挡在近海内，不想让中国跨越所谓的第一岛链。对中国来说，我们肯定要走出去，也不存在所谓突破岛链的问题。对马海峡是用于国际航行的海峡，日本也没有权利妨碍我们的航行自由。