二手车行业痛点,是怎么被梅赛德斯-奔驰官方二手车业务解决的?

文|二哥头
"人生中第一辆车到底该选择新车还是二手车",这个问题一定困扰过很多朋友,有的人认为第一辆车就要买新车才行,仪式感必须拉满;也有一些深扎汽车圈的朋友向你力荐二手车,买了才知道它有多香。
当然,两边朋友的建议都无关对错,更多体现的只是他们对于某种价值观的认同。新车也好,二手车也罢,购入的最终目的一定是为用户服务。

至于我自己的观点,如果没有特殊的用途,比如送人、当嫁妆,或是其它关乎到体面上的问题,二手车其实是个不错的选择。毕竟花了小钱办了大事,辨识度够高、车况也不拉垮,更甚者就想练个手,那选择二手车更是百利无一害。
但是,我的观点是建立在这个基础之上的:重大事故车,泡水车、改装车等重大问题车辆,排除在外。因为这些车表面上看还挺"光鲜靓丽",但背地里,那是把关乎生命安全的"里子"丢得干干净净。

不过这又引申出二手车行业的一个痛点:二手车的品质,谁来保障?
01大而无序,是整个二手车市场的状态
中国汽车市场蓬勃发展十几年,从2009年7600万的保有量突增到现在的2.5亿保有量,增长幅度超过300%。庞大的汽车保有量,自然也催生出一个体量巨大二手车市场。

根据此前智研咨询发布的研究报告:2019全国二手车累计交易量为1492.28万辆,同比增长7.96%,累计交易金额达到9356.86亿元。
但"大",只是中国二手车车市场的表象;乱,则是贯穿了二手车交易的整个环节。
"车贩子随意修改里程数、隐瞒真实车况,乱收费",这种情况在各地的二手车市场屡见不鲜,消费者拿到车后即使发现问题大多也是属于投诉无门,只能打碎牙王肚子里咽,吃个闷头亏。
这也进一步导致相比购买新车,选择一部合适二手车的门槛要高出许多,消费者也要付出更多的心力去辨别车源的可靠性。

当然,二手车市场混乱只是一个表象,更深层次的原因则在于整个二手车市场体系目前不完善。
相比美国、日本已经非常成熟的二手车交易体系,我国无论是行业从业人员的素质又或是相关的市场规范、法规约束,目前而言都还有很大的欠缺。
想要建立起一个健康、有序的市场,需要的是各方的协调,包括相关政策制定机构、厂家、经销商等,其中厂家又能起一个极其关键的表率作用。
现阶段,国内已经有部分车企推出了官方二手车服务,亦如梅赛德斯-奔驰,在秉承良心、匠心、耐心、信心的原则下,成为了解决上述"痛点"的最佳捷径。

02 真享如新,放心奔驰
2009年,梅赛德斯-奔驰正式在华打造"星睿"二手车业务品牌,这个时间节点也是中国汽车市场飞高速发展的一年。两者的契合度之高,可以说"星睿"二手车业务是随着中国车市一起蓬勃发展的。
自二手车业务成立之初,梅赛德斯-奔驰即在企业及经销商层面设立了专业的管理团队,进行需求分析、车源筛选、服务举措等层面的落实与提升。在当时普遍属于摸着石头过河的阶段,"星睿"二手车业务,可以说是二手车市场难得的引路人。

历经11年发展,梅赛德斯-奔驰在二手车业务的车源储备、网络布局、整备能力及检测手段等层面均实现长足提升,成为整个行业当之无愧的典范。
而在整个二手车业务体系趋于成熟之后,为了给消费者带来更好的服务体验,梅赛德斯-奔驰官方认证二手车业务于020年11月6日迎来战略升级,以"真享如新,放心奔驰"的至臻承诺全新启航。
升级后的梅赛德斯-奔驰官方认证二手车将继续聚焦中国用户丰富的购车需求及多元的生活方式,持续打造"新豪华主义"的产品体验及"心豪华主义"的服务体验,以一站式的数字化解决方案提供二手车买、卖、置换领域的首选。

截至目前,梅赛德斯-奔驰官方认证二手车业务授权已覆盖全国超过400家经销商,并将在不久后实现全网覆盖。
03"海底捞"式的全方位服务
二手车行业,归本溯源后最看重的还是二手汽车的质量问题,消费者担心点始终在于买到的车是否正常,而严苛的审查流程以及权责分配,是确保所流通的二手车车况良好的根本。
对此,梅赛德斯-奔驰官方认证的二手车业务,有着一套属于自己的严苛审查标准。

首先是车况检测,硬性条件包括:车龄不超6年,行驶里程不超过15万公里、距离下一次保养5,000公里以上、有可追溯进店维修保养纪录。
每辆汽车还需要经过专业的检测师傅超过158项的检测,包括胎纹不小于4毫米、电瓶电压不低于12.3V、制动片剩余厚度最少6mm等。
此外,梅赛德斯-奔驰还引入来自权威第三方机构进行审核检测,确保每一辆官方认证二手车均符合梅赛德斯-奔驰的严苛标准。

而在其它配套服务方面,梅赛德斯-奔驰官方二手车业务依旧是做到了"面面俱到"。
比如金融贷款,目前市面上二手车交易大多还处于简单经营模式,没有涉及到相关的金融方案,但梅赛德斯-奔驰官方二手车业务提供包括低息低利率的金融方案等惠及广大客户的政策,进一步优化客户的购车体验。
又比如常被消费者诟病的售后服务,梅赛德斯-奔驰官方二手车业务承诺:客户享受一年不限里程免费保修;如需修复或更换零配件,将使用原厂配件,确保客户享受与新车同等的客户服务;全天24小时的专业道路救援专属服务(仅限于中国大陆)。

正是在这全方位的如"海底捞式"的服务下,才让消费者能深刻的感受到梅赛德斯-奔驰官方二手车业务"负责任,担风险"的态度。
写在最后:
中国的二手车市场"大而不美",这是业内的共识,既缺少相关政策制定,也缺少一种成熟的商业化模式。但有理由相信,随着更多的如梅赛德斯-奔驰官方二手车业务这样的服务,中国二手车市场一定会朝着高效、高质的方向发展。