北美夺冠，“全球车”雷凌欲在中国复制成功

从7月28日至今，广汽丰田雷凌正式上市两月，在中级车市掀起了一场声势浩大的“雷凌”风暴。记者了解，雷凌虽然是汽车市场的新面孔，但却赫然流淌着全球畅销的车型——北美卡罗拉的血脉，堪称北美版卡罗拉在中国的升级版。雷凌有望能够复制北美卡罗拉车市销售冠军的辉煌。

●系出名门风靡北美

作为将门虎子，雷凌对车市的高预期可谓底气十足。雷凌的前身为北美版卡罗拉，这款车在7月份30883辆的成绩再夺北美a级车销量冠军，并以205187辆的年度累计销量傲视力压所有对手夺冠。雷凌在全球最成熟市场的北美，获得了最挑剔的美国消费者的广泛青睐，而价格和可靠性成为其风靡美国的主要原因。

在美国的j.d.power质量排名中，丰田品牌实现了长时间的领先。丰田长期积累的可靠性口碑让美国消费者对其cvt发动机成熟度和可靠性充满信心。同时，丰田针对美国市场进行了深度开发，在外观、车身尺寸、油耗等各项主要因素充分满足了需求，具有很强的适应性。卡罗拉全球累积销售4000万辆，美国市场销售超过1200万辆，高居世界第一位。

雷凌的前身即为美版卡罗拉，不仅继承了这份传奇与荣耀，更是通过在中国的品质升级而比北美版卡罗拉领先半代，其对中国车市同样有着不低的预期目标。

●角逐中国品质再升级

美版卡罗拉已经塑造了一个车市的神话，想要在中国复制这样的成功难度不小，雷凌是否有实力完成这样的壮举？

据介绍，雷凌采用的新mc平台也是目前丰田中级车里面最为先进的设计平台，平台打造的车型最突出的特点是：车体结构更坚固，操控性和可靠性更出色。雷凌在堪称“丰田海外品质第一工厂”的广汽丰田第一生产线与凯美瑞共线生产，根据丰田全球工厂2013年度品质监查结果显示，继2012年第二生产线取得“零不良率”的全球最高评价后，广汽丰田第一生产线在2013年也取得“零不良率”评价。而在丰田全球61座工厂中，每条生产线都能获得“零不良率”评价的仅有5个，广汽丰田为雷凌提供了强大的品质保证。

在引进雷凌之前，广汽丰田针对中国市场进行了充分的调研，并分别在上海和四川做过各种路况的试验。针对中国市场深度进化的雷凌，外观更加个性化、年轻化，在通过性、操控性等方面也都超越了美版，达到了“随时随地拥有优越灵动性和敏捷操控性”的效果。此外，雷凌带有换挡拨片功能，进一步提升操控乐趣。

中国的中级车消费者日趋年轻化，这样一款“新感观领秀中级车”雷凌无疑和中国消费者有着更高的契合度，复制其在北美的成功指日可待。

更值得一提的是，雷凌1.6g精英版cvt国五、1.6g-l领先版cvt国五两款车型以出色的燃油经济性进入了刚刚公布的第一批“国家节能产品惠民工程推广目录”，消费者购车可获得3000元节能汽车补贴。记者战威