快的上线拼车功能

昨日，快的打车在其新浪官方微博上对外宣布，快的正式上线拼车功能。快的方面相关负责人表示，新上线的拼车功能特别是给雨雪天气打不到车的乘客另一种选择。

其实，在打车市场Uber此前在去年向全国包括杭州在内的6个城市推出一项叫做“人民优步”的拼车服务。这是快的和滴滴在抢占商务约租车市场后，Uber针对中国交通拥堵问题推出的一项特色服务。滴滴方面向记者表示，未来不排除增加拼车等功能。

不过，业内人士表示，拼车作为共享经济的一项服务，在特定的时间特定的区域肯定会有需求，但是也存在一些难点，这些难点可能更多过技术方面。

给打不到车的乘客多种选择

“为了让大家便捷地出行，小快正式推出‘拼车功能’。”昨日，快的打车在新浪官方微博上发布上线拼车功能，并附有使用说明。快的方面相关负责人告诉记者，快的推出此项功能，意在帮助打不到的乘客提供一项选择，特别是在雨雪天气下，是乘客的一项自愿行为，价格是按照正常收费。

昨天下午5点半左右，记者打开快的App，打车去汽车南站，发布订单后，点击“想对司机说点啥”的标签，进入拼车功能页面，里面的选项有“拼车人数、付款方式、等待时间以及是否愿意给小费”等信息。随后记者选择一人，发送后。等了5分钟后依然没有人接单。最后还是快的方面加价后，一辆空车接的单。

的哥陈师傅道出了担忧。他认为，拼车会产生很多纠纷，如果被投诉，会得不偿失。另外，发票只有1张，应该给谁？万一3人协商不成怎么办？“拼车势必会带来各种意想不到的问题，比打车软件复杂多了。”

Uber早在做 滴滴也要跟

针对快的昨日上线拼车功能，滴滴方面向记者表示，未来不排除增加拼车、公交等功能。而作为打车市场的另一个先行者Uber早在去年10月份在全国包括杭州在内的6个城市上线了名为“人民优步”的拼车服务。

Uber的拼车服务也加速了Uber在中国的快速布局，目前已经包括天津、重庆等九个城市，很多城市Uber采用“人民优步”来开拓市场。不过，拼车服务也给Uber带来了风险，Uber的拼车服务接入的车辆是私家车，而国家虽然鼓励打车软件创新，但是并没有禁止私家车接入平台参加营运。Uber采用非盈利打“擦边球”来规避营运。

对于拼车软件是否有发展的空间？对此有业内人士表示，拼车软件从发达国家来看发展情况不错。“以Uber为例，针对私家车主和用户，用户通过App叫车，Uber提供服务为顺风车服务，由私家车司机选择是否顺路接单，价格只有一般价格的80%。这种情况符合发达国家的国情——私家车较多而打车价格贵。但在国内方面，拼车软件的发展空间可能还是在于解决拥堵问题，在特定时间特定区域肯定会有需求。但国内监管机构会比国外更严格，所以顺风车看来还是有一定风险，这些难点可能更多于技术难点。