同是优等生！汉腾X7vs斯威X7

[XACR 导购 原创]

前言：几个月之前，汉腾汽车的首款力作“欧派大SUV”汉腾X7在山城重庆上市了。新车凭借对标欧洲的标准与品质，大气的外观，超大的轴距以及多项越级配置等特点让人印象深刻。而作为对手的斯威X7同样是近期刚上市的新车，源于意大利的“SWM”品牌标识与血统，让其也拥有了不错的市场口碑与竞争力。今天我们就让这两辆车来做一个“单挑”，看看谁的竞争力更大一些。

为了尽可能的保证此次对比的公平性与直观性，我们选择了两款车型中售价相近的车型进行对比。汉腾X7选择的是2016款1.5T手动豪华型，售价8.98万元。 斯威X7选择的是2016款1.8L手动舒适型，售价8.59万元。从售价的角度来看，汉腾X7要比斯威X7贵3900元。

（一）外观对比

2016款汉腾X7 1.5T手动豪华型

汉腾X7是汉腾旗下的首款SUV，新车采用了汉腾“骏马天成”的设计理念，整体给人一种大气硬朗的感觉。简洁、有力的线条从前脸向车身两侧延伸，直至车尾。三段式的中网造型层次感十足，搭配点亮后”W“状的前大灯组，极具辨识度。另外，在徽标、中网以及雾灯处镀铬饰条元素的应用也为车头部分提升了不少的质感。

（注：图片采用的是2016款汉腾X7 1.5T手动尊享型，与1.5T手动豪华型外观并无明显差异）

汉腾X7是汉腾旗下的首款SUV，新车采用了汉腾“骏马天成”的设计理念，整体给人一种大气硬朗的感觉。

汉腾X7的车身长、宽、高尺寸分别为4671/1902/1697mm，轴距为2810mm。

车侧略微上扬的腰线以及银色的侧裙装饰，凸显了其修长、流畅的车身。宽大的轮拱设计也赋予了其更多的运动感。

车尾采用了很多平直的线条来进行勾勒，整体呈现出墩实、厚重的感觉。车尾下方双边单出的尾排与银色护板的使用，也为车尾部分增加了几分运动气息。

2016款斯威X7 1.8L手动舒适型

斯威X7同样是最近新上市的车型，外观方面，斯威X7是由意大利中心设计完成。整体造型大气时尚，新车前脸采用了类似于宝马样式的直瀑式进气格栅，大面积镀铬装饰的使用也有效的提升了车头部分的气场。前大灯造型非常犀利，采用的是酷似宝马的“天使眼”设计，为车头部分加分不少。前保险杆下方采用的银色喷漆护板装饰，也让新车有了些运动的气息。

（注：图片采用的是2016款斯威X7 1.8L手动豪华型，与1.8L手动舒适型外观并无明显差异）

斯威X7同样是最近新上市的车型，外观方面，斯威X7是由意大利中心设计完成。整体造型大气时尚。

斯威X7的车身长、宽、高尺寸分别为4710/1855/1750mm，轴距为2750mm。

车侧整体造型流畅动感，一条平直的腰线从翼子板一直延伸至车尾，宽大的轮拱、黑色的轮眉以及车身两侧黑色材质的包围，让该车多了些野性的味道。

车尾宽大厚实，倾斜的D柱让微微上扬的车尾带着一丝的运动范。后尾灯采用的是LED光源。另外，黑色的保险杠搭配银色的下护板设计，极具视觉冲击感。

总体来看，无论是采用了“骏马天成”的设计理念的汉腾X7，还是源于意大利血统的斯威X7来说，两车在外观设计方面都有着各自的亮点，且都符合时下的设计潮流。

外观设计各具特色，符合时下潮流

（二）内饰对比

2016款汉腾X7 1.5T手动豪华型

汉腾X7的整体内饰简洁规整，但又不失豪华感。黑色的内饰主色调，给人一种沉稳的感觉。中控台整体向驾驶员一侧倾斜，方便了驾驶员的操作，也体现了汉腾X7的人性化设计。大面积使用的软质材料与木纹饰板的搭配，有效地提升了车内的档次感。方向盘采用的是三辐式多功能方向盘且采用了真皮包裹，握感良好。炮筒式的仪表盘设计，迎合了当下的设计潮流，增强了汉腾X7的驾驶乐趣。

（注：图片采用的是2016款汉腾X7 1.5T手动尊享型，与1.5T手动豪华型内饰并无明显差异）

汉腾X7的整体内饰简洁规整，但又不失豪华感。黑色的内饰主色调，给人一种沉稳的感觉。

2016款斯威X7 1.8L手动舒适型

斯威X7的内饰属于内敛，外带一些商务气息的风格。黑色的内饰主色调，给人一种稳重的感觉，搭配恰到好处的镀铬装饰，车内的商务气息十足。最惹眼的就是中控台上那12英寸的超大触摸显示屏了，内置功能非常齐全且反应速度很快，让车内科技感氛围大增。三辐式多功能方向盘同样是全系标配，仪表盘造型则比较中规中矩。略有遗憾的是，斯威X7的内饰大量采用了带有纹理的硬塑料覆盖件，虽看起来并不显廉价，但手感欠佳。

（注：图片采用的是2016款斯威X7 1.8L手动豪华型，与1.8L手动舒适型内饰并无明显差异）

斯威X7的内饰属于内敛，外带一些商务气息的风格。黑色的内饰主色调，给人一种稳重的感觉，搭配恰到好处的镀铬装饰，车内的商务气息十足。

（三）配置对比

通过上表数据不难看出，两款车型在售价基本相同的情况下，汉腾X7在安全配置、外部配置方面相比斯威X7要丰富了许多，配置了前排侧气囊、电动行李厢、真皮方向盘、无钥匙启动系统以及真皮/仿皮座椅等配置。斯威X7则在多媒体配置方面更加丰富，有泊车雷达、倒车影像视频、GPS导航系统、蓝牙/车载电话等配置。总体来看，两车在配置方面也相差不多，各有优劣。

汉腾X7配备的电动行李厢，方便了从行李厢中取放物品，实用性很高。

汉腾X7配备的电子驻车功能，提升了实用性与安全性。

对于一些新手司机而言，斯威X7配备的倒车影像视频功能很实用。

斯威X7配置的蓝牙电话功能，方便了驾驶员接打电话，保证了行车安全。

内饰汉腾X7更豪华，配置各有侧重

（四）空间对比

车身尺寸在一定程度上决定了一辆车看起来是否够大，车内驾乘空间是否足够宽敞。接下来，我们就来看看这两款车在车身尺寸方面具体表现如何。

通过上表数据可以看出，汉腾X7在车宽及轴距方面相较斯威X7有所优势，斯威X7则在车长及车高方面，较汉腾X7有所优势。总的来看，在车身尺寸方面，两车依然难分高下。下面我们继续来看两车在实际乘坐空间的表现，看看究竟谁在空间方面更有优势。

2016款汉腾X7 1.5T手动豪华型

车内乘坐空间方面，身高178cm的体验者坐进汉腾X7的前排，将座椅调至合适的高度。此时头部有一拳两指的余量。保持前排座椅不变，体验者来到后排，头部有一拳左右的余量，略显局促。腿部方面则十分充裕，有两拳多的余量，令人很满意。常规状态下，汉腾X7的行李厢容积为344L，并支持后排座椅放倒，完全能满足日常的生活需要。

身高178cm的体验者坐进汉腾X7的前排，将座椅调至合适的高度。此时头部有一拳两指的余量。

保持前排座椅不变，体验者来到后排，头部有一拳左右的余量，略显局促。腿部方面则十分充裕，有两拳多的余量，令人很满意。

常规状态下，汉腾X7的行李厢容积为344L，并支持后排座椅放倒，完全能满足日常的生活需要。

2016款斯威X7 1.8L手动舒适型

车内乘坐空间方面，身高173cm的体验者坐进斯威X7的前排，将座椅调至合适的高度。此时头部有一拳两指的余量。保持前排座椅不变，体验者来到第二排，头部有一拳三指左右的余量，腿部方面则有两拳半的余量，非常宽裕。体验者来到第三排，空间有些局促，第三排座位更适合身材娇小的人乘坐。行李厢方面，斯威官方暂未公布行李厢数据，不过将第二排以及第三排座椅放倒后，储物空间将会暴增，比较适合大件行李的取放。

行李厢方面，斯威官方暂未公布行李厢数据，不过将第二排以及第三排座椅放倒后，储物空间将会暴增，比较适合大件行李的取放。

单从空间方面来说，两车皆能满足日常的生活需要。但从储物空间方面来说，斯威X7凭借较大的拓展能力明显优于汉腾X7，比较适合大件行李的取放。

皆能满足家用，斯威X7拓展储物能力强

（五）动力对比

在动力配备方面，参与对比的汉腾X7采用的是1.5L涡轮增压发动机，斯威X7采用的是1.8L自然吸气发动机。在排量上斯威X7更有优势，但在动力输出方面明显汉腾X7更具优势。

2016款汉腾X7 1.5T手动豪华型

动力方面，2016款汉腾X7 1.5T手动豪华型搭载了一台1.5L涡轮增压发动机，其最大功率109.8kW（149Ps）/5500rpm;最大扭矩215Nm/2000-4000rpm。变速箱与之匹配的是5速手动变速箱。工信部测定的油耗为7.9L/100km。

2016款汉腾X7 1.5T手动豪华型搭载了一台1.5L涡轮增压发动机，其最大功率109.8kW（149Ps）/5500rpm;最大扭矩215Nm/2000-4000rpm。

变速箱与之匹配的是5速手动变速箱。

2016款斯威X7 1.8L手动舒适型

动力方面，2016款斯威X7 1.8L手动舒适型搭载了一台1.8L自然吸气发动机，其最大功率101kW（137Ps）/5600-6000rpm;最大扭矩185Nm/3600-4200rpm。变速箱与之匹配的是5速手动变速箱。工信部测定的油耗为7.3L/100km。

2016款斯威X7 1.8L手动舒适型搭载了一台1.8L自然吸气发动机，最大功率101kW（137Ps）/5600-6000rpm;最大扭矩185Nm/3600-4200rpm。

变速箱与之匹配的是5速手动变速箱。

(六)底盘对比

两款车在底盘结构方面皆采用了前置前驱的驱动形式。前悬挂类型方面，汉腾X7采用的是麦弗逊式独立悬挂带横向稳定杆，斯威X7采用的是麦弗逊式独立悬挂。后悬挂类型方面，汉腾X7采用的是多连杆式独立悬挂带横向稳定杆，斯威X7采用的是扭力梁式非独立悬挂。

编辑点评：两款新车都是非常优秀的车型且都拥有着不错的性价比。但综合来看，还是汉腾X7在内饰、动力以及悬挂方面略胜一筹。对于外观方面而言，这是个见仁见智的事情，主观性太强，不做定论。内饰方面，汉腾X7简约豪华的内饰设计风格，搭配软质材料以及木纹饰板，档次感更强。动力方面，采用1.5T发动机的汉腾X7动力输出明显更有优势，且由于1.6L以下排量购置税减半的原因，购车性价比更高。悬挂方面，采用带横向稳定杆的麦弗逊式独立悬挂以及多连杆式独立悬挂，在稳定性、舒适型、侧向支撑能力上要更好。斯威X7则在配置以及储物空间方面表现不错，丰富的配置，良好的储物空间拓展能力，在同级别车型中也非常具有竞争力。

汉腾X7动力更突出