ofo的虚假繁荣：红包车漏洞制造天量虚假订单

Ofo说自己的日订单量突破了1000万，日收入近千万元，公司估值已超20亿美元，市场份额超50%，投放数量已达70城，预计明年将实现全面盈利，一片欣欣向荣的景象，可现实呢？市场份额被权威数据机构打脸了，投放城市被自己玩坏了，日收入也被红包车漏洞拖垮了，日订单量更是被被红包车的虚假订单骗惨了！

首先来说说市场份额，2017年2月，比达咨询推出《2016中国共享单车市场研究报告》，指出 ofo从去年10月进入城市之后，截至目前已斩获51.2%的市场份额，实现了领跑全行业。

但随后就遭到艾瑞、Talkingdata等权威调查咨询公司发布的共享单车行业报告打脸，艾瑞、Talkingdata指出摩拜的市场份额超70%，多项指标是ofo的4倍以上。

Trustdata

其次，再来说说投放城市，ofo 4月15日在APP内宣称已经开通46个城市，只隔了一天，4月17日ofo竟然宣称已经有70城，一天之内投放24城，让人难以信服，有吹嘘之嫌。

最后，再说说日订单量以及日收入，4月16日，ofo正式推出了红包车活动，但据了解，本是一项积极的推广活动，而ofo因自身的技术漏洞却陷入了“刷单”的黑洞。

4月19日，ofo创始人戴威在ofo与富士达战略合作的新闻发布会上透露说，ofo目前每日收入近千万元，收入全部来自分时租赁的租金，明年将实现全面盈利。

根据网上的已经流传出的红包车刷单教程来看。先掌握大量ofo车牌(这个网上都共享了)，ROOT手机安装伪造GPS的软件，然后更新ofo软件版本。将手机所在GPS地址为红包区域。打开ofo软件，点击使用单车，手动输入已掌握的ofo车牌。ofo软件开始计时，并开始计费。提示该共享单车为红包车，等待10分钟，设置手机GPS位置为500米以外， 结束行程并确认支付后，即可获得随机最高5000元现金红包。

有人为ofo算了一笔账，得出的数字可谓触目惊心。打开ofo新版APP，查点红包车与普通车的比例，红包车占比约70%以上。三月底，ofo共享单车宣称每天1000万单，这意味着每天的红包车订单高达700万单，ofo红包车金额最高5000元，平均每单约5元。保守估计每单5元，那也意味着每天ofo需要为700单红包车支付3500万元的高额费用。但收获的绝大多数却只是刷出来的“虚假订单”。如果每天收入接近1000万元，那这就意味着ofo因为红包车每天还要净亏损2500万元！

表面上ofo风光无限，但实际上，红包车漏洞制造的天量虚假订单为ofo每日带来了巨大的亏损。不过也有用户表示，如今ofo 的红包车不多了，很难找 ，笔者想大概也是烧不起钱了吧！