限行不怕，郑州“拼车族”兴起！迅速找到拼车对象，这有个秘诀！

河南商报首席记者 李江瑞/文 记者 王春胜/图

12月3日、4日，河南商报连续发出倡议“限行一个月 开车族 咱们拼车吧”。

省会郑州机动车单双号限行两天以来，不断有市民响应倡议，加入到了拼车大军中，践行绿色出行理念。

以往几乎天天开车的几位新晋拼车族说，他们想要分享一些快速实现拼车的方法。而刚刚开始的拼车经历，也已经让他们对城市出行有了新的认知。

限行实施，不少市民选择“拼车”上班

新晋拼车族

“还行 并没有想象中那么麻烦”

在刚刚得知郑州市将对机动车实施单双号限行的消息后，住在郑汴路英协路附近的米先生就已经联系并找好了拼车对象。

米先生找拼车，是为了接送孩子上下学。“考虑到上下班时间，原先我就和同小区的朋友有过轮流接送孩子，只不过后来没有持续下去。”米先生说，这次郑州实施限行，而两家车子的尾号又恰好是一单一双，所以“一拍即合，拼车这个我们轻车熟路，很顺利。”

相比之下，唐女士的拼车则是为了上下班方便。她住在航海路未来路附近，工作地点是经开区东部，“其实距离不远，不过没有直达的公交车，而且平时习惯开车了，方便。”这次限行后，她开始寻找同事拼车，但没想到部门有车的三位同事和她一样，车子尾号都是单的。随后她扩大了寻找范围，经过讨论路线、安排开车顺序后，实现了四人拼车。“已经试了一天了，比打车好得多。”

网约车平台

鼓励司机高峰期接单

也以一定方式鼓励大家多用拼车出行

虽然网约车也在单双号限行政策范围内，但每天上路的网约车也能在一定程度上让很多人实现拼车出行。

“滴滴”方面向河南商报记者表示，在司机端，滴滴是通过语音播报和短信的方式通知司机接单，同时还会通过相关的市场活动鼓励司机在早晚高峰接单。

在乘客端，滴滴则会在客户端内通过弹窗的方式，鼓励用户在早晚高峰多使用预约、拼车、顺风车等模式出行，尽可能满足更多用户的出行。

拼车方法论

如何快速找到合适的拼车对象

已经响应河南商报拼车出行号召的多位市民，分享了他们拼车的办法：

“小区都有业主群，往里发一下自己的路线、车牌单双号信息，再留个联系方式，我看很多人都得到了回应。双方联系上后再商量就行的。”

“要说上下班拼车，其实还是同小区的拼车最方便，这样大家路线更容易一致，能减少绕道接送，可以两个人，也可以是四个人拼，不要三个人拼，否则不好协调。”

“如果和朋友、邻居、同事拼车时发现路线实在难以协调一致，那拼车也不一定非要实现从单位到家，也可以找一个路线很顺的、能经过合适的地铁站、公交站的车，也不错，不会耽搁多少时间的。”

限行实施，不少市民选择“拼车”上班

出行新感受

拼车不仅环保 还经济

才拼车一天的唐女士说，对于日常出行，她已经有了新的感受。几个同事在车上聊聊天，很快就到达目的地，“路上不堵车，大家心情都不错，这样挺环保的。”

在接下来的限行期内，唐女士和同事约好，会一直拼车上下班。

至于是否会在限行期外继续拼车，唐女士说大家已经在小微信群里讨论过，试验一段时间如果感觉一直都比较方便，也比较经济，就可以尝试持续下去。

今天，河南商报继续向全体郑州市民发出倡议：出行，让我们选择公共交通、选择拼车吧，为了家园，更为了健康。坚持一个月，或者更久，让拼车和公交出行成为一种生活方式。

（河南商报编辑 张雅露 见习编辑 施尚景）