你知道速降赛的玩法吗?

概念

速降赛,是运动员按规定的出发时间,在起点线处单独间隔出发,按规定路线完成比赛,以运动员到达终点的时间优劣进行排名的比赛。

速降赛的场地要求

赛道要求

速降赛的赛道必须全部使用下坡路段。通常由快速骑行地段和技能地段混合组成,强调赛道运动员的骑行技能和身体素质的能力体现。赛道要由各种不同部分组成,应包括窄路、森林路、泥土路、田野路和岩石路来充分表现运动员的技术能力和速度能力。

速降赛的起点至少要有1m宽,但要不超过2m。起点出发台须安装扶手、要有顶篷,地面要用防滑物覆盖。

终点区域至少要有6m宽。

在终点线前,至少要有35~50m长的制动缓冲区域,并且不能有任何障碍物。该区域应全封闭,但是要设有运动员出口。

起、终点竞赛功能区域要求

检录区设在起点线后平坦、宽阔的区域。

运动队休息区设在终点的附近,为每队准备一顶帐篷(3m×3m)和座椅。

救护车停车点设在赛道终点处,以便救护车进出。

颁奖区设在终点或主席台附近的开阔广场。

卫生间要根据参赛人数和观众数量,设在终点附近。

速降赛场地设施要求

赛道标志

标志牌应符合下列要求:长40cm×高20cm,黄底板黑色箭头。摆放高度为1.5m~2m。通常摆放在前进方向的右侧,当赛道处于右转弯时摆放于左侧,并且要摆放于标示点前10m处。标示危险地段的标志应摆放于被标示点前10m~20m处,使运动员在骑行中容易观察到,为运动员的骑行起到预知、提示的作用。必要时,在被标示点后10m处还要摆放正确的方向标志。

指示标志,设置在起点、终点、检录区、裁判工作区、运动员休息区、代表队标志、兴奋剂检测站、引导员点、医疗点、左转、右转、直行等处。

危险标志。设置在危险下坡、危险路段、窄路、小桥等处。

赛道设施

隔离网(带):赛道全程要求用隔离网或隔离赛封闭,高度为1.2m。

防护网:在不可避免的赛道危险地段必须安装防护设施---安全网。安全网必须固定在支架上,支架应稍微向赛道外倾斜,固定支架用的铁丝不能露在外面,坚硬的突出物体要用海绵附着。安全网的孔不能大于5cm×5cm。

安全缓冲物:运动员在赛道中有可能碰撞的树桩、墙角等障碍物都应用海绵垫等软材料遮挡。

可视提示物:在赛道中视线不好或不易察觉的障碍物,如树桩、礁石等,应使用反光漆/材料进行喷涂。

起、终点交通运送

由于速降赛的场地特点,组委会应协调或提供缆车或汽车为运动员在起、终点间移动提供运送服务。运送能力应达到从终点到达到比赛起点每小时运送100名运动员及其自行车的要求。

官方训练

官方训练前,技术代表必须对赛道设施和安全标志等进行检查、核实,无误后方可对运动员提供训练。技术代表必须出席第一场官方训练。组委会、裁判团、引导员、医疗救护人员必须出席,并监控训练情况。

经报道确认的运动员才能进行官方训练。官方训练中,运动员须佩戴车牌号码。运动员必须从正式的比赛出发门开始练习骑行,任何从赛道中途出发训练的运动员将取消比赛资格。

组委会必须组织下列训练过程:

第一次官方训练之前,必须安排赛道步行考察。

赛前一天,安排一个训练时段。

比赛当天早晨,必须为运动员提供一个训练时段。发令员要按正式比赛的出发方式进行发令,参赛运动员必须完成最少2次的训练骑行,否则取消其比赛资格。发令员要确保此条规则的执行。

比赛期间,不允许任何运动员在赛道进行训练。

引导员工作

速降赛中,每位引导员应位于能够相互可视的直线位置上。通过短促的哨音提示运动员的到来。

官方训练和比赛期间,安全信息系统要求引导员携带绿色、黄色、红色旗子,以便交换工作信息使用。

在赛道重要岗位的引导员必须携带红旗,并配备与裁判团、医疗救护组、引导员负责人、技术代表等同一频道的对讲机。

持红旗的引导员一旦发现严重的事故,应立即评估出事运动员的情况,并用对讲机向引导员负责人报告,确认应答,并通过引导员负责人立刻通知总裁判长、竞赛主任、医疗救护组及技术代表。

其他没有被事故直接影响的持红旗的引导员也需要用对讲机传达相关信息。一旦引导员注意到在其赛道下端的同伴挥动旗子时,他们也必须立即挥动手中的红旗提示上端下行的运动员。

比赛中,运动员一旦发现挥动的红旗必须立刻停止比赛。被迫暂停比赛的运动员须以安全的方式继续前行到达终点线。

官方训练时,引导员发现碰撞事故时首先要挥动黄旗,提醒其他运动员慢骑。

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